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Auteur Sujet: AVIS / EXPERIENCE sur Vredestein (Quatrac 3) Quatrac 5 & Quatrac Pro  (Lu 145298 fois)

Hors ligne Harry

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Re : AVIS / EXPERIENCE sur Vredestein (Quatrac 2 &) Quatrac 3
« Réponse #120 le: 15 décembre 2012 à 00:04:18 »
Je ne savais pas (en patois de Namur : je n'savais pas).  Merci pour cette clarification  ;)

=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : AVIS / EXPERIENCE sur Vredestein (Quatrac 2 &) Quatrac 3
« Réponse #121 le: 15 décembre 2012 à 00:08:14 »
De rien, j'espère juste qu'elle est bonne  :crazy:

Bonne nuit !  :D

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;) je n'sais pas mais pour moi chimi ou vibrations c'est pareille, où alors faudra m'expliquer les finesses de la différence minime de la langue de Molière

chimi = vibrations dans le volant (avec éventuellement une remontée dans les pédales si défaut d'équilibrage des roues avant).

Je parlais de trépidations et non de vibrations !

Ces trépidations peuvent être générées SANS chimi dues aux irrégularités du revêtement remontées par les pneus ainsi qu'à la structure du rainurage des pneus, pas ex. effet désagréable avec de vrais pneus TT  ;)
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Re : Re : Re : Re : AVIS / EXPERIENCE sur Vredestein (Quatrac 2 &) Quatrac 3
« Réponse #123 le: 15 décembre 2012 à 15:35:20 »
Avec un légère surpression, tu sens assez vite la différence ... similaire à ce que tu décris (tu ressens plus le revêtement de la route).

L'indice de charge est identique entre les anciens et les nouveaux sinon?
Les pneus sont identiques, même indice de charge...
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Le shimmy (en patois Bruxellois : chimi  >:D) s'applique spécifiquement à des vibrations ressenties sur la direction, et comme Lio parle de vibrations dans sa direction, en gros c'est pareil (en patois de Namur : pareille).

Après, si tu veux de la finesse, on pourrait dire que le shimmy est une vibration particulièrement lente (fréquence de 5 à 10 Hz), alors que les vibrations que peuvent remonter les pavés des pneus ont une fréquence très supérieure. Ce sont celles que ressent Lio depuis son dernier équilibrage semble-t-il (celui qui a mis fin au shimmy).

 :)

Je viens encore de rouler avec le CR-V, je peux confirmer qu'en effet jusqu'à présent plus de chimi ou shimmy (je n'ai jamais su comment écrire ce mot).
Sur revêtement très lisse tout est calme, sur revêtement plus granuleux il y a un retour dans la direction, sans vibrations pour hondasan  ;), mais on ressent une remontée du sol...
De toute façon, je vais faire entre 2000 et 2500 km cette fin d'année, les pneus vont bien commencer à se "roder", on va voir ce que cela va donner...
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Re : AVIS / EXPERIENCE sur Vredestein (Quatrac 2 &) Quatrac 3
« Réponse #125 le: 15 décembre 2012 à 15:48:18 »
Ceci ne plaide pas en faveur de ces pneus, car 2000 km c'est long, surtout si cela ne résout pas le problème ...  :-[


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Re : Re : AVIS / EXPERIENCE sur Vredestein (Quatrac 2 &) Quatrac 3
« Réponse #126 le: 15 décembre 2012 à 15:54:25 »
Ceci ne plaide pas en faveur de ces pneus, car 2000 km c'est long, surtout si cela ne résout pas le problème ...  :-[

Je vous dirai honnêtement le résultat.

Mais attention aussi, le CR-V 2 traine une tare congénitale : son train avant beaucoup trop sensible  :fight:
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Re : Re : Re : AVIS / EXPERIENCE sur Vredestein (Quatrac 2 &) Quatrac 3
« Réponse #127 le: 15 décembre 2012 à 17:13:06 »
Je vous dirai honnêtement le résultat.


Perso j'y compte bien car ils pourraient équiper ma prochaine voiture dès l'hiver 2013-2014  ;)

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Re : AVIS / EXPERIENCE sur Vredestein (Quatrac 2 &) Quatrac 3
« Réponse #128 le: 21 juillet 2014 à 14:39:24 »
Bonjour ,

Les Quatrac 3 n'existent pas en 225/60/18 ?

Merci

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Re : AVIS / EXPERIENCE sur Vredestein (Quatrac 2 &) Quatrac 3
« Réponse #130 le: 23 juillet 2014 à 09:31:34 »
Merci, du coup pas compatible avec les jantes 18 pouces d'origine ? (225/60/18)

Dommage ils avaient l'air bien ^^

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Re : AVIS / EXPERIENCE sur Vredestein (Quatrac 2 &) Quatrac 3
« Réponse #131 le: 24 juillet 2014 à 14:36:24 »
Lio j'ai lu toute l'histoire concernant ton Turbo c'est incroyable, mieux qu'un roman! (vu de l'extérieur car quand on est concerné j'imagine même pas le stress)

Pour revenir au sujet, je cherche un pneu polyvalent, très efficace sur routes de montagnes, en particulier sur sol mouillé et très ponctuellement (2 fois par an) sur quelques flocons.

La température descend exceptionnellement sous les 7° dans le 06 donc le pneu hiver n'est pas rentable sauf si on monte au ski tous les week-ends. (et la neige tient pas et les routes sont dégagées).

Bref les quatrac 3 me paraissaient parfaits mais je m'aperçois qu'ils n'existent pas dans la monte d'origine 18 pouces du CRV III (225/60/18).

Alors que faire? Un pneu équivalent compatible à me conseiller? Tu parles de 235 /60 /18 mais ça ne passera pas sur mes jantes non?

Merci pour vos lumières.

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Re : AVIS / EXPERIENCE sur Vredestein (Quatrac 2 &) Quatrac 3
« Réponse #132 le: 24 octobre 2014 à 22:51:59 »
Nouveau pneu en Quatrac => Quatrac 5 : http://www.vredestein.be/pneus-tourisme/toutes-saisons/quatrac-5/info/

existe en 15, 16 et 17"

 
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Re : AVIS / EXPERIENCE sur Vredestein (Quatrac 2 &) Quatrac 3 & Quatrac 5
« Réponse #133 le: 24 octobre 2014 à 22:56:31 »
Toujours pas ma taille ... dommage, j'eusse aimé tester ça sur la neige.
Je prendrai donc des Michelin Latitude Tour quand je remplacerai les Dunlop d'origine.

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Re : AVIS / EXPERIENCE sur Vredestein (Quatrac 2 &) Quatrac 3 & Quatrac 5
« Réponse #134 le: 24 octobre 2014 à 23:18:45 »
Quand je vais changer les pneus du CR-V (Quatrac 3), je vais essayer les Quatrac 5  ;)

Autre bonne nouvelle : ils existent en 205/60/16 pour le HR-V  O0
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