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Quelle NSX Choisir?

La première NSX (1990-2005)
12 (54.5%)
La seconde NSX (2015 -...)
10 (45.5%)

Total des votants: 20

Auteur Sujet: Quelle NSX choisir?  (Lu 52841 fois)

enilessouM

  • Invité
Re : Re : Quelle NSX choisir?
« Réponse #60 le: 20 février 2017 à 15:15:27 »
Ici l'avis de la propriétaire:

2500€ le pare brise  :o

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Quelle NSX choisir?
« Réponse #61 le: 20 février 2017 à 15:25:03 »
2500€ le pare brise  :o

L'assureur doit tousser!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

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Re : Re : Re : Re : Quelle NSX choisir?
« Réponse #62 le: 20 février 2017 à 23:55:20 »
L'assureur doit tousser!

Ça fait cher le gravillon.
Combien ça coûte à assurer une NSX?

Hors ligne Mandragor

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Re : Quelle NSX choisir?
« Réponse #63 le: 01 mars 2017 à 20:59:03 »
Y a qu'a prendre l'option bris de glaces.
Le prix : pas cher !!
parce que on peut l'assurer en véhicule de collection, elle a plus de vingt ans.
Bon nombre de cie d'assurances proposent des assurances "collection", au prorata de ce que l'on choisit çà peut varier
de au mini 130. à 450. euros par an.
Pour une super car c'est pas cher!.
Si on veut une tous risques normale, là çà doit chauffer....
Honda  NSX phase un 1997
Honda Civic 8 sport GT 2011 ; ex- Civic 9 sport navi  2017
Alpine 1600 S  1970

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Quelle NSX choisir?
« Réponse #64 le: 15 janvier 2020 à 14:09:53 »
Raaah après avoir vu passer une néo NSX ce vendredi, je me pose la question.
Elle est très impressionnante cette NSX II  :D
La première est connue et reconnue là où la seconde bien qu’existant depuis 2015 est beaucoup trop discrète.
Enfin discrète...quand on l’a entendu arriver, on ne l’oublie plus!

« Modifié: 15 janvier 2020 à 14:11:24 par MousS' »

Hors ligne zouzou60

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Re : Quelle NSX choisir?
« Réponse #65 le: 15 janvier 2020 à 14:37:21 »
Et j'ai déjà discuté avec le propriétaire de cette NSX 1 !!

Très sympathique Laurent, présent à Rétromobile 2018 et a aidé Honda France a présenté cette NSX 2 à des clients potentiels (malheureusement peu de transformation, le secteur est concurrentiel!!), un passionné Honda très accessible!

Pour le plaisir :

http://www.youtube.com/watch?v=aWJZUK5Pn40&t=88s
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne hondasan

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Re : Quelle NSX choisir?
« Réponse #66 le: 15 janvier 2020 à 15:35:34 »
 O0
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne zouzou60

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Re : Quelle NSX choisir?
« Réponse #67 le: 15 janvier 2020 à 15:54:48 »
Ne pas oublier le système qui fait varier la pression des essuies glace sur le pare brise en fonction de la vitesse (la prè-contrainte sur le ressort de l'essuie glace)!!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Quelle NSX choisir?
« Réponse #68 le: 15 janvier 2020 à 16:34:07 »
Ne pas oublier le système qui fait varier la pression des essuies glace sur le pare brise en fonction de la vitesse (la prè-contrainte sur le ressort de l'essuie glace)!!!

 :D là j'ai appris quelque chose, j'ignorais complètement, jamais entendu parlé  :D
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne Polish

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Re : Quelle NSX choisir?
« Réponse #69 le: 15 janvier 2020 à 16:42:20 »
Bonsoir,
"Ne pas oublier le système qui fait varier la pression des essuies glace sur le pare brise en fonction de la vitesse (la prè-contrainte sur le ressort de l'essuie glace)"
BMW avait deja cela en 95/96 sur le séries 7 .....Un dispositif "tire" l'axe en fonction de la vitesse. Autre système la vitesse de l'essuie glace varie en fin de course avant le changement de sens (VelSatis Renault) cela évite le bruit...
Polish
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Hors ligne zouzou60

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Re : Quelle NSX choisir?
« Réponse #70 le: 15 janvier 2020 à 16:54:48 »
C'est vrai mais la NSX NA1 a été présenté en 1989!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Quelle NSX choisir?
« Réponse #71 le: 15 janvier 2020 à 16:58:33 »
Sur  O0 1 à 0
Accord Tourer 2.4 - BVA

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Re : Re : Quelle NSX choisir?
« Réponse #72 le: 15 janvier 2020 à 17:39:34 »
C'est vrai mais la NSX NA1 a été présenté en 1989!


Honda précurseur une fois encore?
Cette trouvaille a 30 ans!

Hors ligne nadar

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Re : Quelle NSX choisir?
« Réponse #73 le: 15 janvier 2020 à 17:58:02 »
de le même genre de gadget tout simple mais bien utile, sur le Subaru Forester, il y avait Des résistance chauffantes à la base du parebrise, là où les essuies glace sont au repos. Par temps froid, ca réchauffe un peu le balai qui est moins dur et qui essuie mieux. 
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : Quelle NSX choisir?
« Réponse #74 le: 15 janvier 2020 à 17:58:14 »
dans le même genre de gadget tout simple mais bien utile, sur le Subaru Forester, il y avait Des résistance chauffantes à la base du parebrise, là où les essuies glace sont au repos. Par temps froid, ca réchauffe un peu le balai qui est moins dur et qui essuie mieux.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)