Pour avoir bosser pour le losange, les bimasse je connais, il s’avère que sur une série de test que les bimasses cassaient par un manque de couple, ceux qui avait un peu plus de chance, c'est la boite.
On a passé une série d espace sur banc pour un problème de vibration légère. Sur banc du couple, il en manquait toutes les voitures dont le couple n'était pas atteint ont fait un volant bimasse ou une boite, la fameuse PK6 renault.
Maintenant en indépendant suite la catastrophique réputation de l’espace j’en ai fais l’acquisition (pour pas chère plus personne n’en veut) et pousse mes test par moi-même.
Elle est prévu pour 320Nm par le constructeur actuellement à 410 Nm, pour le test on a tout remis à neuf volant embrayage buté, la boite elle a déjà 190 000.
Je me déplace beaucoup avec, en 7 mois elle a pris 40 000 kilomètres et pas de soucis à ce jour souvent mes trajets sont départ de perpignan Paris, Vire, Nantes, Dijon
Je ne sais pas combien de temps elle tiendra avec ce couple mais aucune vibration ne se fait sentir pour l’instant.
Une des légendes de concession dit que ces boite de vitesse sont lubrifié à vie, c’est pas vrai gare à la casse, tout comme le G12 plus cela se change car il s’altère.
Bien sur quand l’avarie survient il y a bien longtemps que la garantie est finie et c’est généralement le deuxième propriétaire qui ramassent.