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29 février 2020 à 05:50:25

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Auteur Sujet: Gazole et basses températures  (Lu 75803 fois)

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Re : Gazole et basses températures
« Réponse #105 le: 25 février 2012 à 17:33:59 »
En étudiant les conditions générales de mon contrat d'assurance, je viens de me rendre compte que  dans la rubrique de l'assistance , il y avait un chapitre concernant les crevaisons, erreur ou gel de carburant (j'ai droit à l'occasion à un prêt de véhicule pendant 7 jours). C'est donc bien  que le gel de carburant n'est pas si rare que cela.
- Jeep wrangler unlimited sahara 2.8l crd
 -CRVIII executive ( belge) IVTEC janv 2008, 8.5l/100

-EX-CRVIII luxury  IVTEC BVA noir faucon /mai 2008  10.2 l /100 -EX CRVII ictdi  EX juin/2005 barres de toit canadiennes 7.5l/100

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Re : Gazole et basses températures
« Réponse #106 le: 17 mai 2013 à 12:31:55 »
bonjour,

 
c'est bien parce que cela arrive rarement maintenant qu'il le propose : tel est la devise des assurances, le moins d'évènement possible !
Surtout avec les systèmes de réchauffage dont dispose les véhicules + les additifs des pétroliers ...
En revanche le gourage de carburant ça arrive plus souvent ...
Pour le prêt d'un véhicule pour une crevaison, là ça doit être aussi un évènement plutôt rare!
Mais, il faut reconnaitre que ça fait bien sur un contrat ...  O0

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Gazole et basses températures
« Réponse #107 le: 21 janvier 2017 à 21:26:40 »
Je réactive ce sujet  ;)

Ma question (intéressée) : est-il utile de prévoir l'achat d'un additif gazole antigel de type Wynns (protection -26°C) ou Bardhal (protection -28°C) pour protéger le réservoir (son contenu) en station (plus de 2000m) à Plagne Villages pour mon i-CTDi qui stationnera dans un parking couvert (Plagne Soleil) ?

Si je fais un plein de GO Total Excellium à Aime juste avant de monter, le GO livré sera-t-il grand froid (garanti jusqu'à -20°C) au lieu d'hiver (garanti jusqu'à -15°C) ?

Hors ligne zouzou60

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Re : Gazole et basses températures
« Réponse #108 le: 21 janvier 2017 à 21:28:55 »
Pas de réponse précise.
Mais tous les gazoles, au moins en montagne, sont très grands froids, non? Nous n'entendons plus de figeage de gazole, parafine...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Gazole et basses températures
« Réponse #109 le: 21 janvier 2017 à 21:30:16 »
Pour moi on distribue du grand froid ... en cas de grosse période de grand froid et pas tout le temps...

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Re : Gazole et basses températures
« Réponse #110 le: 21 janvier 2017 à 21:33:10 »
Pour moi on distribue du grand froid ... en cas de grosse période de grand froid et pas tout le temps...

Harry en a parlé il y a peu dans un autre sujet, il me semble qu'il disait "actuellement diesel grand froid partout" pose lui la question.

 Allo Harry ma p'tite....  :peur: :je-sors:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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« Réponse #111 le: 21 janvier 2017 à 21:39:07 »
Je ne pense pas que nous sommes en période de "grand froid" au sens pointu du terme : pour moi en haute montagne, un grand froid c'est au-delà de -15/-20 °C

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Re : Re : Gazole et basses températures
« Réponse #112 le: 21 janvier 2017 à 21:43:55 »
Harry en a parlé il y a peu dans un autre sujet, il me semble qu'il disait "actuellement diesel grand froid partout" pose lui la question.

 Allo Harry ma p'tite....  :peur: :je-sors:

Il me semblait aussi.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Gazole et basses températures
« Réponse #113 le: 21 janvier 2017 à 23:24:17 »
Pour moi on distribue du grand froid ... en cas de grosse période de grand froid et pas tout le temps...

Pour être un peu plus précis, en France les pétroliers doivent distribuer du GO Hiver à partir du 1er novembre et jusqu'au 31 mars. Ce GO Hiver doit avoir une TLF (température limite de filtrabilité) à -15 C°.
A côté de cela on trouve aussi dans certaines régions (Est de la France, Alpes, Massif Central) du GO Grand Froid dont la TLF est à -20/-25 C°.

Dans les stations Total, Total Access ou Elan qui se trouvent en Savoie ou Haute Savoie, tu trouveras du GO Grand Froid  ;)

Si ta voiture est dans un parking couvert il y a quand même peu de chance que la température descende à -15 ou -20 C°.
=> HR-V Sport 07/2019  .....et bientôt une Toyota Corolla TS 2.0 HSD
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« Réponse #114 le: 21 janvier 2017 à 23:43:59 »
Okido, si du GO Grand Froid en Total (GO Excellium) vers Aime La Plagne, pas de soucis alors, je ferai un plein complet avant de monter sur Plagne Villages  ;)

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Re : Gazole et basses températures
« Réponse #115 le: 22 janvier 2017 à 15:30:48 »
Bon, je dis ça, je ne dis rien mais mon papa (paix à son âme) dans les années 80 mettait 5 litres d'essence dans sa citron CX 2.5 en hiver pour éviter que le diesel ne gèle.
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 chevaux) + Honda Jazz 1.2 i-vtec 90 chevaux

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Re : Gazole et basses températures
« Réponse #116 le: 22 janvier 2017 à 15:55:32 »
grand froid obligatoire partout depuis les fortes périodes de gel des années 85/86
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybide exclusive 2011-202?  varadero 125
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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« Réponse #117 le: 22 janvier 2017 à 23:25:17 »
Bon, je dis ça, je ne dis rien mais mon papa (paix à son âme) dans les années 80 mettait 5 litres d'essence dans sa citron CX 2.5 en hiver pour éviter que le diesel ne gèle.

Avec les moteurs actuels, c'est quelque chose qu'il vaut mieux éviter  ;)
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Re : Re : Gazole et basses températures
« Réponse #118 le: 23 janvier 2017 à 09:05:02 »
Bon, je dis ça, je ne dis rien mais mon papa (paix à son âme) dans les années 80 mettait 5 litres d'essence dans sa citron CX 2.5 en hiver pour éviter que le diesel ne gèle.

En 85 où il faisait - 20 chez nous, nous mettions aussi de l'essence dans les réservoirs des utilitaires Mercedes 407,508, (conseil du CC). Malgré une isolation supplémentaire du réservoir et l'ajout d'essence, le gasole se transformait en paraffine, 2 heures pour faire 15km...
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne Harry

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Gazole et basses températures
« Réponse #119 le: 23 janvier 2017 à 11:09:21 »
En 85 où il faisait - 20 chez nous, nous mettions aussi de l'essence dans les réservoirs des utilitaires Mercedes 407,508, (conseil du CC). Malgré une isolation supplémentaire du réservoir et l'ajout d'essence, le gasole se transformait en paraffine, 2 heures pour faire 15km...

C'est d'ailleurs en 1985 (l'un des hivers les plus froid qu'il y ait eu depuis qu'il y a des relevés Météo France) que le gouvernement de l'époque a décidé de modifier les spécifications du gazole afin qu'il résiste mieux au froid.
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