Planète Honda a 5 ans
Ca doit être quelque chose comme :Intelligent Valve technologyIntelligent Diesel technology ?
i-VTEC c'est pour Intelligent Valve Timing Electronic Control (ou plus précisément Intelligent Variable Valve Timing and Lift Electronic Control).
La vanne est tout simplement à désactiver.
Moi je ressentais de très légers trous à l'accélération, et de temps en temps un retour de vibrations au ralenti et/ou un ralenti un peu irrégulier, tous symptomes pouvant être liées au mauvais fonctionnement de la vanne EGR. Je n'ai pas eu l'occasion de rouler asser avec la nouvelle vanne, et le logiciel n'a pas encore été modifié, mais jusqu'à présent, je ne remarque pas de différence.