* * *
Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?
28 juin 2022 à 10:59:27

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

Auteur Sujet: Campagne rappel Honda bloc 1,6 idtec pour non conformité émissions échappement  (Lu 12260 fois)

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6604
C'est étonnant.
Ce problème concerne donc le 1.6 120 et le 160.
Voitures bien différentes pourtant
Si j'étais concerné, j'essayerai bien de vérifier qu'il y ait autant de puissance après la manipulation

Hors ligne binbin

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 2718
C'est étonnant.
Ce problème concerne donc le 1.6 120 et le 160.
Voitures bien différentes pourtant
Si j'étais concerné, j'essayerai bien de vérifier qu'il y ait autant de puissance après la manipulation

Bonjour Jo.

Alors que j'étais chez CC Labège, celui-ci a bien regardé en même temps s'il n'y avait pas une reprogrammation sur le 2.2 mazout , à ses dires "vous n’êtes pas concerné"  il y en a une que sur le 1.6  mazout, ça confirme.

Bonne soirée, humide et nuageuse à Oust  ;)
« Modifié: 28 juillet 2020 à 21:01:08 par binbin »
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6604
Salut cher ami.
Non le 2.2 s'en passe de tout cà
Bonnes vacances. Eté sans canicule c'est bien.
Merci
« Modifié: 28 juillet 2020 à 20:18:34 par jo37 »

Hors ligne gazstriker

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 6
Nadar c'est se que je me suis dit direct en lisant le courrier logiciel truqueur pour les normes antipollution.
Jo37 effectivement j'ai des doute sur les 160ch après la reprog, le problème c'est qu'ils n'ont surement pas de banc de puissance, ca va être en mode total confiance  :o ou total arnaque... le véhicule va avoir 4 ans a la fin de l'année passage de son 1er contrôle technique.....

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 51120
Et le rappel fait tenir la garantie!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Droopy

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14214
Reçu aussi pour hrv mazout du boulot
Honda e 9/2020->  / HRV Sport i-Vtec 1.5T BVM bleue sport brillant 10/2019->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne Floflo

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 40
Bonjour,

J'ai également reçu ce courrier. Le responsable atelier me confirme qu'il faut bien le faire pour éviter un problème de pollution et surtout une usure prématurée du FAP.
Pas de perte de puissance ou autre après cette intervention.
Durée : une trentaine de minutes.

Bonne journée
Jazz 1.2 Elégance VSA 2010
Civic 1.6 i-dtec Sport Navi 2016

Hors ligne Steph63

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 8
Merci pour votre réponse.
J'emmène m'a civic demain matin, je posterai mon ressenti après.

Encore merci.

Bonne journée.

En ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 49919
  • Karma Police
    • Planète Honda
Lors d'accélérations / décélérations répétées, le système de contrôle des émissions dans l'unité de commande du moteur diesel (ECU) est incapable d'empêcher l'accumulation de soufre à l'intérieur du catalyseur en raison du manque de robustesse du logiciel de contrôle du moteur. Cela réduit les performances de purification des oxydes d'azote (NOx). Par conséquent, il ne satisfait pas à l'exigence réglementaire concernant le niveau d'émissions.

La Honda Civic models touchés par ce rappel ont été fabriqués entre le 2 février 2015 et le 23 mai 2018.

Code de rappel Honda: 6ER

HR-V & CR-V sont aussi concernés par ce rappel.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant un CR-V ou HR-V EV
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Paulhochon

  • PHiste Junior
  • **
  • Messages: 98
Reçu aujourd’hui même pour mon CRV 1.6 120 idtec !
CR-V : IV 1.6 i-DTEC 120ch Executive Navi 2WD

Hors ligne fabrs

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1672
je serais curieux de voir s'il y a une augmentation de la consommation après la mise à jour pour réduire les NOX?
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/rappels-constructeurs/s-1295-rappels-honda.php

Hors ligne sitro

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 184
Reçu aujourd’hui même pour mon CRV 1.6 120 idtec !
idem pour moi en LR+AR
Honda CR-V -2018-  mk IV Phase 2 1.6 i-DTEC 16V 120 cv et Toyota Corolla -2007- D-4D 90ch
Toyota Yaris -2017- 3 Phase 2  Hybrid et Mazda 2 -2004- (DY) 1.25 i 75cv

Hors ligne Nico7253

  • PHiste Junior
  • **
  • Messages: 80
Recu aussi hier en lettre avec AR.
Pour moi 1.6 idtec 160 ch. Je vais prendre rendez vous pour le mois de novembre.

Hors ligne ytournai

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 436
Reçu hier également avec AR.

mon CRV 1.6 va devoir retourner en concession
CR-V 3-2.2 i-CDTi Executive et maintenant CR-V4 1.6i-dtech 160ch 4WD Exclusive Blanc Orchidée 2015

Hors ligne Reth086me

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 4
Bonjour à toutes et à tous.

Je possède depuis février 2019, une CRV version 4 occasion diesel fabriquée en 2015.

En 2020, j'ai reçu cette lettre de rappel de HONDA France pour une mise à jour de l'ordinateur qui permettrait de mieux gérer le système de combustion.

Depuis cette mise à jour, j'ai noté une nette augmentation de consommation. plus de 1l au 100 et pas de réel différance en terme de motorisation et de conduite avant la mise à jour du logiciel....

Ma consommation moyenne avant cette mise à jour est de 5,6 l. Aujourd'hui c'est presque 7l au 100

Je suis venu sur ce forum afin de savoir si quelqu'un aurait le même observations que moi ...

Merci de vos retour.

 

Sujets récents