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Auteur Sujet: Problème de pression d'huile sur une 2.2 iCTDi  (Lu 9300 fois)

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Problème de pression d'huile sur une 2.2 iCTDi
« le: 12 août 2020 à 16:25:08 »
Modérateur, merci de supprimer le sujet.
« Modifié: 11 février 2021 à 10:01:14 par JCR »
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Problème de pression d'huile sur une 2.2 iCTDi
« Réponse #1 le: 12 août 2020 à 16:31:56 »
Bienvenu  ;)

désolé de lire tes soucis.

Voilà tout ce que j'ai en bibliothèque  ;)
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Re : Problème de pression d'huile sur une 2.2 iCTDi
« Réponse #2 le: 12 août 2020 à 16:34:39 »
En effet, il semble qu'il y ait une chaîne qui entraîne la pompe à huile: https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-accord-2-2-diesel-i-ctdi-oil-pump-chain-kit-2003-2008/



En tout cas, ce n'est pas un problème fréquent ... il me semble que c'est la première fois qu'on entend parler de ce souci sur le forum.
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Re : Problème de pression d'huile sur une 2.2 iCTDi
« Réponse #3 le: 12 août 2020 à 16:35:39 »
Tension de la chaine de distribution et par conséquence de la chaine entrainant la pompe à huile
Il me semble que Honda avait produit un bulletin sur ce problème
J'en ai fait les frais sur un précédent Honda CR-V i-CDTi
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Problème de pression d'huile sur une 2.2 iCTDi
« Réponse #4 le: 12 août 2020 à 16:39:14 »
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Re : Problème de pression d'huile sur une 2.2 iCTDi
« Réponse #5 le: 12 août 2020 à 16:39:42 »
Je ne me souviens plus de l'opération mais ça a été changement des chaines (distribution, entrainement pompe à huile), galets tendeurs, guides
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Re : Re : Problème de pression d'huile sur une 2.2 iCTDi
« Réponse #6 le: 12 août 2020 à 16:42:59 »
Citation de: Oxygene le 12 août 2020 à 16:35:39
Tension de la chaine de distribution et par conséquence de la chaine entrainant la pompe à huile
Il me semble que Honda avait produit un bulletin sur ce problème
J'en ai fait les frais sur un précédent Honda CR-V i-CDTi

Le "problème connu" concernait une poulie sur la courroie d'accessoires, non?
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Re : Problème de pression d'huile sur une 2.2 iCTDi
« Réponse #7 le: 12 août 2020 à 16:44:08 »
Oui, pour mon cas, c'est la chaine entrainant la pompe à huile qui avait pris du jeu mais je n'ai pas été à l'allumage du manque de pression d'huile car j'avais identifié le bruit bien avant. Les guides étaient marqués.
J'en ai profité pour faire changer la chaine de distribution dans la foulée
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Problème de pression d'huile sur une 2.2 iCTDi
« Réponse #8 le: 12 août 2020 à 16:44:41 »
Oui on passait d'un trajet "long" avec courroie longue et poulie de renvoi "folle" à un trajet court avec courroie courte et ce pour éviter la dégradation du roulement de l'alternateur entraîné par cette même courroie...
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« Réponse #9 le: 12 août 2020 à 16:45:53 »
Citation de: JCR le 12 août 2020 à 16:44:33
Pas glop.....

Lio, si je comprend bien, cette petite chaîne entraîne aussi un ou des balanciers d'équilibrage, dans un carter spécifique, peut être solidaire des paliers de vilbrequins.

Sans couples de serrages, je suis cuit....

Il y a en effet un arbre inférieur "balancier" d'équilibrage du vilebrequin qui compense les vibrations intrinsèques du moteur diesel...
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Re : Re : Problème de pression d'huile sur une 2.2 iCTDi
« Réponse #10 le: 12 août 2020 à 16:46:25 »
Citation de: Oxygene le 12 août 2020 à 16:44:08
Oui, pour mon cas, c'est la chaine entrainant la pompe à huile qui avait pris du jeu mais je n'ai pas été à l'allumage du manque de pression d'huile car j'avais identifié le bruit bien avant. Les guides étaient marqués.
J'en ai profité pour faire changer la chaine de distribution dans la foulée

A quel kilométrage?
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Re : Problème de pression d'huile sur une 2.2 iCTDi
« Réponse #11 le: 12 août 2020 à 16:48:05 »
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Re : Re : Re : Problème de pression d'huile sur une 2.2 iCTDi
« Réponse #12 le: 12 août 2020 à 16:53:22 »
Citation de: AoS le 12 août 2020 à 16:46:25
A quel kilométrage?

Dans mes lointains souvenirs, 240000 kms
Et j'ai replongé en début d'année sur un gros pif avec la même motorisation :D :D :D
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« Réponse #13 le: 12 août 2020 à 16:53:34 »
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Problème de pression d'huile sur une 2.2 iCTDi
« Réponse #14 le: 12 août 2020 à 19:13:56 »
Tu peux chercher pour un autre modèle de Honda monté en i-CTDi, ces 2.2 L sont identiques selon moi quelque soient les modèles où ils ont été montés, du moins concernant des pièces moteur...
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