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Auteur Sujet: Petit sondage moteur  (Lu 17180 fois)

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Re : Petit sondage moteur
« Réponse #45 le: 10 décembre 2017 à 21:02:12 »

        Je veux dire que la somme des  coûts de toutes les merdes ( turbo+ Volant+ ...soit 5000€ à la louche (je prends le max))  qui arriveraient  à 15% des utilisateurs (je prends le max aussi)  , si tu divises ça ( la somme totale ) par le nombre d'utilisateurs total , Ca fait un an d'économies GO/essence d'annulé  pour tous . Il y a ceux qui gagnent et ceux qui perdent , je suis d'accord , mais il y a tout de même beaucoup plus de chances de gagner . Et si en plus on a l'agrément ...
        Après , gagner ou perdre ... Si on se sent bien avec sa voiture , voilà l'essentiel  :)

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Re : Re : Re : Petit sondage moteur
« Réponse #46 le: 11 décembre 2017 à 10:13:23 »
Le 1.8 est super fiable aussi , mais il ne se passe rien quand tu appuies sans rétrograder  et il faut aimer voir les € défiler à la pompe ...
Effectivement...mais ayant une boîte auto, l'utilisation est la même qu'avec un diesel, je ne fais qu'appuyer sur l'accelerateur ;D et contrairement à ce qui est souvent écrit, le 80 à 120 mini est bien meilleur sur l'essence que le diesel (un dépassement est donc plus facile) mais comme tu dis "il faut aimer voir les euros défiler à la pompe" (enfin c'est de moins en moins vrai) et je rajouterais, il faut aimer avoir un peu plus de bruit dans l'habitacle.

Pour moi le seul vrai default de ce moteur sur cette voiture c'est son manque de couple sur autoroute VALONÉE qui force à rétrograder à la moindre cote. C'est quand même bruyant et certainement pas économique en carburant!
J'ai possédé avec mon père : Shuttle 2.2 VTEC / CR-V I 2.0 VTEC / CR-V II 2.0 VTEC / Accord tourer VII 2.2 iCTDI / CR-V II 2.2 iCTDI / CR-V III 2.2 iDTEC / CR-V IV 2.2 iDTEC    Possède : S2000 2.0 VTEC phase 2 / FR-V 1.8 iVTEC AUTO / HR-V II 1.6 iDTEC

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Re : Petit sondage moteur
« Réponse #47 le: 11 décembre 2017 à 10:20:21 »
Alors romain86 tu l'as ton FRV .
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Re : Re : Petit sondage moteur
« Réponse #48 le: 11 décembre 2017 à 11:23:28 »
J'ai possédé avec mon père : Shuttle 2.2 VTEC / CR-V I 2.0 VTEC / CR-V II 2.0 VTEC / Accord tourer VII 2.2 iCTDI / CR-V II 2.2 iCTDI / CR-V III 2.2 iDTEC / CR-V IV 2.2 iDTEC    Possède : S2000 2.0 VTEC phase 2 / FR-V 1.8 iVTEC AUTO / HR-V II 1.6 iDTEC

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Re : Re : Petit sondage moteur
« Réponse #49 le: 11 décembre 2017 à 11:56:24 »
Sinon, que dire, direction sensible (plus que sur le diesel, je pense que ça doit venir du moteur moins lourd) qui sur voie rapide n'en fait pas la meilleure des routières mais c'est très très correct.

La sonorité du moteur quand à elle....j'avais un meilleur souvenir du 2.0 iVTEC qui donné un petit coup au deriere mais je trouve ce moteur plus "linéaire".

J'ai de légères vibrations dans le volant à partir de 130 (absolument rien avant), peut être un mauvais équilibrage ou une usure particulière des pneus(connu sur le FRV)

Pour la direction, il y a aussi la différence entre l’assistance électrique sur l'essence et hydraulique sur le diesel.

Pour le moteur, ton souvenir du 2.0 i-VTEC était sur quel modèle? Le K20 (CR-V 2, Stream, Accord 7)  ou le R20 (CR-V 3/4, Accord 8) ?
Le R20 est en effet plus "sage" et linéaire mais plus sobre.

Les vibrations dans le volant (et les tirages à droite) ... c'est une faiblesse du CR-V 2 et du FR-V (qui partage en grande partie les trains roulants du CR-V 2).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Petit sondage moteur
« Réponse #50 le: 11 décembre 2017 à 12:35:17 »
Pour la direction, il y a aussi la différence entre l’assistance électrique sur l'essence et hydraulique sur le diesel.
Je ne connaissais pas cette différence.

Pour le moteur, ton souvenir du 2.0 i-VTEC était sur quel modèle? Le K20 (CR-V 2, Stream, Accord 7)  ou le R20 (CR-V 3/4, Accord 8) ?
Le R20 est en effet plus "sage" et linéaire mais plus sobre.
Sur le CR-V 2 donc je suppose le K20

Les vibrations dans le volant (et les tirages à droite) ... c'est une faiblesse du CR-V 2 et du FR-V (qui partage en grande partie les trains roulants du CR-V 2).
Le miens ne tire pas particulièrement à droite ou à gauche mais cette direction "sensible" fait qu'il est "compliqué" de maintenir le volant dans l'axe. À quelques millimètres près du centre, ça part à droite ou à gauche à vitesse soutenue, certainement du à l'assistance électrique. Je trouve la direction assistée sur mon S2000 plus "ferme" et donc moins "sensible" mais je ne sais pas si il s'agit d'une assistance électrique ou bien hydraulique.
J'ai possédé avec mon père : Shuttle 2.2 VTEC / CR-V I 2.0 VTEC / CR-V II 2.0 VTEC / Accord tourer VII 2.2 iCTDI / CR-V II 2.2 iCTDI / CR-V III 2.2 iDTEC / CR-V IV 2.2 iDTEC    Possède : S2000 2.0 VTEC phase 2 / FR-V 1.8 iVTEC AUTO / HR-V II 1.6 iDTEC

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Re : Petit sondage moteur
« Réponse #51 le: 11 décembre 2017 à 12:51:42 »
Les diésels ont aussi des directions à assistance électrique . je prends comme la mienne. Civic tourer 1.6 i dect
 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Direction    électrique
Freins avant    Disques ventilés
Freins arrière    Disques pleins
Suspension arrière    Essieu en H
Suspension avant    Mac Pherson
Transmission    1|Manuelle à 6 rapports
« Modifié: 11 décembre 2017 à 13:04:16 par brigadedutigre »
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Re : Petit sondage moteur
« Réponse #52 le: 11 décembre 2017 à 13:15:04 »
Les diésels ont aussi des directions à assistance électrique . je prends comme la mienne. Civic tourer 1.6 i dect
 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Direction    électrique
Freins avant    Disques ventilés
Freins arrière    Disques pleins
Suspension arrière    Essieu en H
Suspension avant    Mac Pherson
Transmission    1|Manuelle à 6 rapports
Ça dépend des modèles  ;)
Maintenant les directions électriques sont plus utilisées, cela permet notamment d'avoir une action du VSA sur l'assistance de direction.

Autres différences éventuelles entre les versions essence et diesel (les cas sur l'Accord par exemple) : ressorts de suspension, freins, pare-brise, vitres latérales avant...
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Re : Re : Petit sondage moteur
« Réponse #53 le: 11 décembre 2017 à 13:49:48 »
Les diésels ont aussi des directions à assistance électrique . je prends comme la mienne. Civic tourer 1.6 i dect
 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Direction    électrique
Freins avant    Disques ventilés
Freins arrière    Disques pleins
Suspension arrière    Essieu en H
Suspension avant    Mac Pherson
Transmission    1|Manuelle à 6 rapports

En effet, c'est direction à assistance électrique pour tous à présent ... mais sur le 2.2 i-CTDI (comme le FR-V dont on parle), c'était de l'assistance hydaulique.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Petit sondage moteur
« Réponse #54 le: 11 décembre 2017 à 15:16:07 »
En effet, c'est direction à assistance électrique pour tous à présent ... mais sur le 2.2 i-CTDI (comme le FR-V dont on parle), c'était de l'assistance hydaulique.
Autant pour moi , excuse , sur ma saxo de 1999 je l'ai changée , pas de chance trois modèle et le mien mono bloc . Parce que certaine on peu changer juste la pièce défectueuse .
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Re : Re : Re : Petit sondage moteur
« Réponse #55 le: 12 décembre 2017 à 00:28:47 »
En effet, c'est direction à assistance électrique pour tous à présent ... mais sur le 2.2 i-CTDI (comme le FR-V dont on parle), c'était de l'assistance hydaulique.
Alors après recherches, le 2.2 iCDTI, le 1.7 essence et le 2.0 essence sont à direction assistée hydraulique.
Je n'ai pas trouvé pour le 1.8 essence mais AoS avait l'air sûr de lui.
« Modifié: 12 décembre 2017 à 00:30:22 par romain86 »
J'ai possédé avec mon père : Shuttle 2.2 VTEC / CR-V I 2.0 VTEC / CR-V II 2.0 VTEC / Accord tourer VII 2.2 iCTDI / CR-V II 2.2 iCTDI / CR-V III 2.2 iDTEC / CR-V IV 2.2 iDTEC    Possède : S2000 2.0 VTEC phase 2 / FR-V 1.8 iVTEC AUTO / HR-V II 1.6 iDTEC

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Re : Re : Re : Re : Petit sondage moteur
« Réponse #56 le: 12 décembre 2017 à 09:00:40 »
Alors après recherches, le 2.2 iCDTI, le 1.7 essence et le 2.0 essence sont à direction assistée hydraulique.
Je n'ai pas trouvé pour le 1.8 essence mais AoS avait l'air sûr de lui.
Fiche technique Honda FR-V 1.8i-VTEC Executive Cuir/Navi BA              04-2007
 Direction assistée Oui
Type de direction A crémaillère
Type d'assistance Assistée hydraulique
http://www.largus.fr/fiche-technique/Honda/Fr-V/I/2007/Monospace+5+Portes/18i-Vtec+Executive+Cuirnavi+Ba-944646.html




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Re : Re : Re : Re : Petit sondage moteur
« Réponse #57 le: 12 décembre 2017 à 09:35:57 »
Alors après recherches, le 2.2 iCDTI, le 1.7 essence et le 2.0 essence sont à direction assistée hydraulique.
Je n'ai pas trouvé pour le 1.8 essence mais AoS avait l'air sûr de lui.

Maintenant, tu me mets le doute  :idiot2:

Mais, pour moi, tous les moteurs de la famille R ont été couplé avec une direction à assistance électrique  ???
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Re : Re : Re : Re : Re : Petit sondage moteur
« Réponse #58 le: 12 décembre 2017 à 09:39:50 »
Fiche technique Honda FR-V 1.8i-VTEC Executive Cuir/Navi BA              04-2007
 Direction assistée Oui
Type de direction A crémaillère
Type d'assistance Assistée hydraulique
http://www.largus.fr/fiche-technique/Honda/Fr-V/I/2007/Monospace+5+Portes/18i-Vtec+Executive+Cuirnavi+Ba-944646.html

Mouais ... mais ils disent aussi assistance hydraulique pour le CR-V 3 i-VTEC alors que pour celui-là je suis 100% sûr que c'était électrique.

http://www.largus.fr/fiche-technique/Honda/Cr-V/Iii/2009/Break+5+Portes/20+I-Vtec+Elegance-939806.html

vs

https://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/34431/the-all-new-cr-v

Petrol-engined CR-Vs are equipped with electric power steering (EPS), while diesel-engined models use a hydraulically-assisted system.
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Re : Re : Re : Re : Re : Petit sondage moteur
« Réponse #59 le: 12 décembre 2017 à 10:32:16 »
Maintenant, tu me mets le doute  :idiot2:

Mais, pour moi, tous les moteurs de la famille R ont été couplé avec une direction à assistance électrique  ???
T’as entièrement raison , ça mets le doute . Faudrait qu'il regarde ça .
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