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28 mars 2024 à 10:34:09

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Auteur Sujet: Les huiles moteur  (Lu 228115 fois)

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #30 le: 19 septembre 2007 à 22:57:17 »
Un peu de ménage en mettant ici des messages venant de "mon CR-V bouffe de l'huile ..."  ;)

(http://www.planete-honda.com/index.php/topic,544.msg26541/topicseen.html#new)
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #31 le: 25 septembre 2007 à 16:08:58 »
Tiens, puisqu'on a parlé d'huile moteur aujourd'hui et pour tordre le cou à une idée reçue

Pour les huiles de synthèse, la distinction entre moteur essence et moteur diesel est une invention marketing  ;)

Les huiles haut de gamme (Mobil 1, Shell Helix Ultra, Castrol Edge...) conviennent aussi bien aux moteurs essence que turbo diesel modernes (y compris FAP)   

Cette distinction s'est faite il y a quelques années, pour répondre et rassurer des clients qui hésitaient à utiliser une huile qui n'était pas spécifiquement référencé comme "huile turbo diesel"


Juste un exemple avec la Shell Helix Ultra Extra :

- Convient aux moteurs à Essence dotés de pots catalytiques.
Shell Helix Ultra Extra protège tous les pots catalytiques des moteurs à Essence en raison de sa faible teneur en phosphore et soufre.

-Formulée pour les nouveaux moteurs Diesel dotés de filtre à particules.
Conçue spécifiquement pour agir sur les véhicules Diesel dotés de filtre à particules, Shell Helix Ultra Extra est une huile moteur "Low SAPS". Elle possède une  faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre pour protéger les dispositifs de post-traitement


Spécifications
ACEA A3/B3/B4 C2, C3
VW  504.00 / 507.00 (Approuvée pour tous les moteurs VW et Audi, à l’exception des moteurs V10 et pré 2000 TDI)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #32 le: 25 septembre 2007 à 16:17:02 »
Tiens, puisqu'on a parlé d'huile moteur aujourd'hui et pour tordre le cou à une idée reçue

Effectivement, tu réponds à une question que je me suis toujours posée.
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #33 le: 25 septembre 2007 à 18:06:20 »
Merci Harry, cela va encore une fois dans le sens de nos "suppositions" concernant toutes ces idées qu'on véhicule autour des huiles ... dont celles de rodage ...
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #34 le: 25 septembre 2007 à 19:13:41 »
Un peu d'explications, dans un monde basé essentiellement sur la communication et le marketing, ne nuit pas  ;)
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #35 le: 25 septembre 2007 à 19:17:56 »
Un peu d'explications, dans un monde basé essentiellement sur la communication et le marketing, ne nuit pas  ;)

Tu ne penserais pas a quelqu'un qui est en train de faire un discours a l'onu en ce moment toi  ;D

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #36 le: 25 septembre 2007 à 19:45:37 »
Tu ne penserais pas a quelqu'un qui est en train de faire un discours a l'onu en ce moment toi  ;D

Non pas du tout  ;)

Pour revenir aux huiles, ce qui me surprend c'est le manque de connaissance des professionnels de l'automobile dans ce domaine.
Ce sont pourtant eux qui devraient véhiculer "la bonne parole"....or on a parfois l'impression qu'ils vendent de l'huile comme ils vendent des tapis de sol !!  :-\
   
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Jeannot

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #37 le: 25 septembre 2007 à 19:55:24 »
or on a parfois l'impression qu'ils vendent de l'huile comme ils vendent des tapis de sol !!  :-\
   

Tapis de sol ou de l'huile, pour eux  = € avec une très bonne marge...... :(

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #38 le: 29 juillet 2008 à 15:50:03 »
Combien avez vous rajouter d'huile ?
Moi en 24 000 km et un an et demi j'en suis déjà a 4 litres, mon bidon de 5 litre est presque vide, c'est incroyable, avec ma civic essence j'ai jamais rajouter une goutte.
Les diesels mangent vraiment beaucoup plus d'huile  >:(

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #39 le: 29 juillet 2008 à 15:54:35 »
Ca me semble énorme. Pour moi, 0.5-08 l maxi entre 2 vidanges (20000), sauf quand je m'étais trompé à cause d'une mesure faite sur un sol légèrement en pente (j'avais ajouté trop).
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #40 le: 29 juillet 2008 à 16:02:12 »
Ca me semble énorme. Pour moi, 0.5-08 l maxi entre 2 vidanges (20000), sauf quand je m'étais trompé à cause d'une mesure faite sur un sol légèrement en pente (j'avais ajouté trop).

Je trouve çà aussi enorme mais pourtant je n'ai pas de fuite, j'ai jamais vu une goutte sous la voiture.
Je fais beaucoup de ville dans les embouteillages, est ce la raison ? je ne sais pas.  :(

Hors ligne Harry

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #41 le: 29 juillet 2008 à 16:10:15 »
4 litres, c'est effectivement beaucoup  :-\

J'ai rajouté 1,5 L en 26 000 kms.
Pour être plus précis, j'ai ajouté 1 litre durant les 12 000 premiers kms et 0,5 litre entre 12 000 et 26 000.

Ton CR-V en consomme t'il toujours autant qu'au début ?   
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #42 le: 29 juillet 2008 à 16:15:31 »
4 litres, c'est effectivement beaucoup  :-\

J'ai rajouté 1,5 L en 26 000 kms.
Pour être plus précis, j'ai ajouté 1 litre durant les 12 000 premiers kms et 0,5 litre entre 12 000 et 26 000.

Ton CR-V en consomme t'il toujours autant qu'au début ?   

J'ai rajouter 3 litres avant la vidange et 1 litre depuis ma vidange des 20 000 km (j'ai 24 000).
Par contre je n'ai pas verifiez le niveau juste apres ma vidange, peut etre que le garagiste n'a pas rempli jusqu'au repere haut. Mais j'ai l'impression que je consomme autant qu'au début  >:(

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #43 le: 29 juillet 2008 à 16:21:55 »
J'ai rajouter 3 litres avant la vidange et 1 litre depuis ma vidange des 20 000 km (j'ai 24 000).
Par contre je n'ai pas verifiez le niveau juste apres ma vidange, peut etre que le garagiste n'a pas rempli jusqu'au repere haut. Mais j'ai l'impression que je consomme autant qu'au début  >:(

Vérifier le niveau c'est la 1ère chose que je fais lorsque le VH sort de révision  ;)

Quel huile utilises-tu ? une 0w40 ou une 5w40 ?
Les grades 0 sont à mon avis trop fluide. D'ailleurs beaucoup de constructeurs, qui préconisaient l'utilisation de ce grade il y a quelques années, en sont un peu revenus
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #44 le: 29 juillet 2008 à 16:26:19 »
Vérifier le niveau c'est la 1ère chose que je fais lorsque le VH sort de révision  ;)

Quel huile utilises-tu ? une 0w40 ou une 5w40 ?

Je me rappelle plus, je vais regarder ce soir mais il me semble que c'est une 5w40.
De toute maniere je vais devoir racheter un bidon car je vais bientot partir dans le sud de la france, donc + de 2000 km en 15 jours, et vu ma conso d'huile j'ai interet a prevoir.
Que preconises tu comme huile ?