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Auteur Sujet: Les huiles moteur  (Lu 201514 fois)

En ligne Harry

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #15 le: 14 septembre 2007 à 23:27:32 »
Du graphite ou du téflon ?

Ben.... ???......quand on voit tous les additifs déjà intègrés dans un lubrifiant :

- anti-usure
- antioxydants
- détergents
- basicité
- dispersants
- anticorrosion
- anti-mousse


Je ne vois toujours pas quel pourrait être le bénéfice d'une huile de rôdage  :-\

Quelqu'un sait qui fournit les lubrifiants à Honda  ?
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #16 le: 15 septembre 2007 à 18:15:46 »
C'est bien ce que je dis : au départ c'est une 0Wxx alors qu'ensuite on te met de la 5w40 ou 5w50 !  ^-^

OK Lio  ;)

ça explique pourquoi on consomme un peu d'huile au départ.
C'est ça qu'ils appellent de l'huile de rôdage ?  ::)
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #17 le: 15 septembre 2007 à 20:33:13 »
OK Lio  ;)

ça explique pourquoi on consomme un peu d'huile au départ.
C'est ça qu'ils appellent de l'huile de rôdage ?  ::)

Je n'en sais rien en fait, mais compte-tenu de

1) ce que m'a dit mon garagiste qui au demeurant est un bon professionnel qui aime Honda et qui défend par son dévouement l'image de marque de Honda,
2) ton expérience chez un grand nom de la distribution de carburants,
3) des posts d'autres membres qui semblent bien connaître les lubrifiants,

je pense qu'effectivement on parle d'"huile de rôdage" pour l'huile très fluide mise au départ dans le moteur, étant très fluide elle "facilite" peut-être le rôdage car elle est moins visqueuse donc elle limite le frein des pièces en mouvement  ???
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #18 le: 15 septembre 2007 à 23:19:41 »
Pour finir, une huile de rôdage qu'il faudrait garder 20 000 kms  ::)......

A l'époque où il était réellement nécessaire de rôder les moteurs, la 1ère vidange se faisait au contraire plus tôt, pour évacuer les éventuelles impuretés et résidus qui se seraient mélangés à l'huile.

Connaissant bien une grande marque de lubrifiant (tous les pétroliers ont la leur  :)) préconisée chez Toyota, Ford et VAG, je peux en tout cas dire qu'il n'y a pas d'huile de rôdage, ni de préconisations de ces 3 constructeurs qui iraient dans ce sens.   
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #19 le: 15 septembre 2007 à 23:29:02 »
En effet, lors de la 1ère vidange, l'huile vidangée emportait la fine "limaille" de fer (j'exagère avec le mot), on remplaçait également le filtre à huile...

Cette histoire d'huile de rôdage est une bêtise, j'en suis intimement persuadé ! Tout au plus une huilme plus fluide ... qui fait consommer au risque de trop consommer et couler le moteur (bielle/coussinet)  :o C'est ça le modernisme  O0

Pardon pour les défenseurs de cette thèse  ;)
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #20 le: 15 septembre 2007 à 23:30:58 »
Avec ton garagiste, on est déjà 3 a penser la même chose  :)
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #21 le: 16 septembre 2007 à 00:06:16 »
Avec ton garagiste, on est déjà 3 a penser la même chose  :)
Il me semble que Phil était aussi de notre avis, si oui : 4 !  ;D
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #22 le: 16 septembre 2007 à 08:20:44 »
Mais bon sang, mais c'est bien sûr: les ingénieurs de Honda ont inventé cette histoire d'huile de rôdage à garder 20000 km juste pour éviter que leurs concessionnaires puissent se faire de la thune en faisant des vidanges intermédiaires.
Heureusement que nous avons les experts de PH pour redresser cette erreur !

Pour une fois que ça ne va pas dans le sens du profit, j'aurais tendance à suivre les préconisations "constructeur" plutôt que l'avis de certains garagistes (pas le mien, en tous cas !)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #23 le: 16 septembre 2007 à 12:31:11 »
Une caracteristique des moteurs honda , enfin les essences car le diesel est un cas a part, est d'etre "monté serré" de par des tolerances d'usinage faibles ( par rapport a la moyenne des moteurs) . Du coup ces moteurs ont besoin de se roder assez longuement ( d'ailleurs on remarque que les meilleures perfs ne s'obtiennent qu'apres 10000 km en général contrairement a la moyenne la encore) et peuvent "fabriquer" de la limaille!! Je pense que ceux qui parle d'huile de rodage partent de cette idee la... Apres avec le progres des  huiles je ne sais pas si vraiment il y a encore une quelconque utilite a mettre une huile specifique!.
On notera aussi que sur une mecanique diesel il est par contre pas vraiment possible de travailler avec des tolerances aussi faible, ce qui explique probablement que toutes les marques sont "victimes" de diesels consommateurs d'huile en debut de carriere ...

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #24 le: 16 septembre 2007 à 12:34:14 »
En aviation, je sais qu'on utilise des huiles de rodage qui contiennent un abrasif ! Je crois avoir entendu la même chose pour des motos très pointues.
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #25 le: 16 septembre 2007 à 15:50:18 »
Apparament, au GP de Spa, Jenson Button aurait fait une vidange intermédiaire au lieu de garder son huile de rodage... >:D
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #26 le: 18 septembre 2007 à 23:16:19 »
Honda a t'il un partenaire officiel pour l'huile moteur ?

Je viens de voir que les Honda F1 étaient lubrifiées par Eneos.

Eneos fait partie de la Nippon Oil Company, qui développe et produit des huiles pour les constructeurs japonais auto et moto : Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Yamaha, Hyundai.....

Nos CR-V seraient-ils lubrifiés par des huiles Eneos ?  ::)
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #27 le: 18 septembre 2007 à 23:23:44 »
Mon concessionnaire met de la Shell Helix Plus.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant un CR-V ou HR-V EV
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #28 le: 18 septembre 2007 à 23:35:25 »
Mon concessionnaire met de la Shell Helix Plus.

Pour l'appoint ou les vidanges, les concessionnaires ont la possibilité de passer un contrat avec le fournisseur de leur choix.
 
En fait j'essaye de savoir si Eneos est l'huile de premier remplissage. Pas facile de trouver des infos à ce sujet  :-\....

Je cherche toujours à trouver d'où vient cette histoire d'huile de rôdage  ;)
 
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #29 le: 19 septembre 2007 à 00:38:03 »
Un peu plus d'eau au moulin...
D'après le manuel de mon FR-V , l'huile recommandée pour  les moteurs diesel à FAP doit répondre à la norme ACEA C2 ou C3 (il semblerait que ces huiles ont certains composants   dommageable pour le FAP en moindre quantité).

http://www.yacco-lub.com/actions/yacco/comprendreLubrifiants/fiche02
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