Oui ton témoignage est étonnant AoS!
Car la DSG semble avoir convaincu même les plus indécrottables de la BVM... Un de mes voisins qui clamait que les BVA c'était pour les vieux et dangereux sur la neige a fini par commander sa Golf GTD (no comment) en DSG.
La tienne a peut être un problème, et/ou été maltraitée si elle sert de voiture bouche-trou à ton garagiste.
Ma mère avait une V50 avec la Powershift qui avec le temps (vers 150Mkm) devenait assez pénible, avec un des passages de vitesses difficile, surtout à faible allure. Un patinage au démarrage notamment. Je craignais de pire pour cette boite DCT. En fait, bien que toujours entretenue chez Volvo, ils n'avaient jamais la vidange de la boite. Une fois que ce fut fait, tout est rentré dans l'ordre avec des passages de vitesse à nouveau très souples. (ce qui n'a pas empêché des gros problèmes de FAP et compresseur de clim HS, qui ont conduit ma mère à changer de voiture, mais c'est une autre histoire)