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Auteur Sujet: Les boites automatiques  (Lu 30241 fois)

Hors ligne Grigou

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Re : Les boites automatiques
« Réponse #30 le: 31 juillet 2012 à 14:40:25 »
La CVT c'est bien, mais je suis contre le fait d'être en "prise permanente" quand on est en D ou en R : c'est une surconsommation en grande partie inutile.

Je n'ose penser que c'est juste pour que les Américains retrouvent leurs marques par rapport aux BA classiques, mais je ne vois pas d'autre explication plausible.

Hors ligne Harry

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Les boites automatiques
« Réponse #31 le: 31 juillet 2012 à 14:51:17 »
Comme le dit l'article, la boite double embrayage est plus complexe, sa fiabilité n'est pas sans souci et son fonctionnement à basse vitesse est plus chaotique que celui d'une CVT (ou d'une boite à convertisseur).
Pour le confort, l'avantage va clairement à la CVT ou au convertisseur, pour la rapidité de réaction et la chasse au chrono, l'avantage est à la boite double embrayage.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

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Re : Les boites automatiques
« Réponse #32 le: 31 juillet 2012 à 17:25:50 »
La CVT c'est bien, mais je suis contre le fait d'être en "prise permanente" quand on est en D ou en R : c'est une surconsommation en grande partie inutile.

Je n'ose penser que c'est juste pour que les Américains retrouvent leurs marques par rapport aux BA classiques, mais je ne vois pas d'autre explication plausible.

Cad ? A l'arret une boite auto peut soit etre en "patinage" a la mode americaine et effectivement un peu consommatrice ou desacouplee (sur la plupart des dernieres bva a convertisseur y compris CVT) et sans contrainte sur la consommation mais pas vraiment agreable a l'usage car moins fluide au redemarrage.
Sinon il y a les hybrides ou le moteur d'arrete a l'arret généralement.

Hors ligne Grigou

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Re : Re : Les boites automatiques
« Réponse #33 le: 31 juillet 2012 à 21:25:42 »
Cad ? A l'arret une boite auto peut soit etre en "patinage" a la mode americaine et effectivement un peu consommatrice ou desacouplee (sur la plupart des dernieres bva a convertisseur y compris CVT) et sans contrainte sur la consommation mais pas vraiment agreable a l'usage car moins fluide au redemarrage.
Sinon il y a les hybrides ou le moteur d'arrete a l'arret généralement.

Càd que sur la Nissan Sentra, elle patinait en permanence oui, et je trouve ça assez con de surconsommer à chaque arrêt juste pour ce petit agrément supplémentaire en manoeuvre, quand on songe qu'au contraire de plus en plus de VH sont équipés de stop and start pour économiser la moindre goutte d'or noir à l'arrêt ...

phil

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Re : Les boites automatiques
« Réponse #34 le: 31 juillet 2012 à 21:32:55 »
Stop start par ailleurs incompatible " de base" avec une bva !! Par contre la surconso a l'arret au ralenti doit etre bien minime aussi je pense car la pression hydraulique est reduite au ralenti et sert par contre au redemarrage puisque le convertisseur peut alors restituer une partie de l'energie .

Hors ligne Grigou

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Re : Re : Les boites automatiques
« Réponse #35 le: 31 juillet 2012 à 21:53:58 »
Stop start par ailleurs incompatible " de base" avec une bva !! Par contre la surconso a l'arret au ralenti doit etre bien minime aussi je pense car la pression hydraulique est reduite au ralenti et sert par contre au redemarrage puisque le convertisseur peut alors restituer une partie de l'energie .

Ok, c'est rassurant, même si c'est pas l'impression que ça donne quand on passe de N à D sur une BA...

Hors ligne Crv3 06

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Re : Les boites automatiques
« Réponse #36 le: 31 juillet 2012 à 23:30:37 »
je trouve la bva du crv essence très agréable ,perso je laisse sur N aux feux rouges,sinon je n'ai pas bien saisi la fonction D1 ET D2,quelqu'un peut il m'en dire un peu plus.
si on laisse enD3 en permanence ,la conso augmente elle ? car le gros défaut c'est le manque de frein moteur ,on freine en permanance
petite anecdote ,on se fait vite à la boite auto,je passe d'une voiture à l'autre,et l'autre jour,j'ai tout bonnement oublié de débrayer dans un rond point avec la MX5  :uglystupid:la boite n'a pas apprécié ,y a eu comme un léger bruit!!!!! :coolsmiley:
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Re : Les boites automatiques
« Réponse #37 le: 27 avril 2013 à 15:48:06 »
Après la ZF9 ... voici la DSG10. Mais où s'arrêteront-ils?  :crazy:

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/volkswagen/boite_dsg10

Finalement, les japonais anticipent peut-être bien avec le grand retour des boites CVT  ^-^
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Re : Les boites automatiques
« Réponse #38 le: 27 avril 2013 à 17:00:49 »
Vous savez, une boite automatique classique à 5 rapports avec un moteur V6, c'est suffisant ...  ;) et c'est fiable ...

phil

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Re : Les boites automatiques
« Réponse #39 le: 27 avril 2013 à 17:31:20 »
Après la ZF9 ... voici la DSG10. Mais où s'arrêteront-ils?  :crazy:

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/volkswagen/boite_dsg10

Finalement, les japonais anticipent peut-être bien avec le grand retour des boites CVT  ^-^

Que dire face a tant de bêtises...Je crois que les ingénieurs n'ont plus la main et que seul les délires des gens du marketing dictent encore l'évolution automobile....

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Re : Les boites automatiques
« Réponse #40 le: 28 avril 2013 à 11:40:54 »
Une boite avec moteur électrique intégré, ça me rappelle vaguement quelque chose  ;D
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Hors ligne poulou13

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Re : Re : Les boites automatiques
« Réponse #41 le: 28 avril 2013 à 13:28:29 »
Que dire face a tant de bêtises...Je crois que les ingénieurs n'ont plus la main et que seul les délires des gens du marketing dictent encore l'évolution automobile....
de toutes les façons , elle sera surement mieux que cette p.....n de b....l à c.l de boite à la c.n PSA  :tickedoff: >:(
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Re : Les boites automatiques
« Réponse #42 le: 28 avril 2013 à 13:42:25 »
Quelques années en DSG7 et franchement avec la CVT du ma jazz, je ne regrette pas.
Franchement je détestais cette DSG.
Déjà en ville c'est merdique, pas fluide.
Pour se garer en pente, c'est l'enfer.
Mais le pire, c'est cette sensation que jamais elle ne fonctionne "normalement"...

Bon honnêtement je préfèrerais encore une boîte à convertisseur classique... mais bon pour l'avenir peut être que mazda a une option intéressante (avec sa skyactiv-drive)

Hors ligne poulou13

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Re : Les boites automatiques
« Réponse #43 le: 28 avril 2013 à 13:47:59 »
moi  aussi , j'aime bien le glissement du convertisseur : c'est tellement souple
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Re : Les boites automatiques
« Réponse #44 le: 28 avril 2013 à 21:34:23 »
La boite automatique à convertisseur, il n'y a rien de mieux ...