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28 mars 2024 à 17:16:07

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Auteur Sujet: i-CTDi - Bruit [moteur] poulie ? clim ? Alternateur ?  (Lu 122553 fois)

Hors ligne samro38

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Re : i-CTDi - Bruit [moteur] poulie ? clim ? Alternateur ?
« Réponse #120 le: 02 novembre 2019 à 08:42:19 »
Bonjour, je pense etre dans la bonne section, j'ai bruit niveau alternateur ou poulie.
Crv 2008
La batterie ce vide très vite 4j, quand il n'y a pas de bruit la batterie ce charge 14v mais quand il y a le bruit plus de charge.
Hier j'ai enlevé une cosse de batterie pendant que le moteur tournait il a calé.j'ai pensé à l'alternateur mais en lisant le poste j'ai un doute.
petite video....

https://photos.app.goo.gl/b7mFMoWPH624Apv56

merci d'avance au spécialiste!

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Re : i-CTDi - Bruit [moteur] poulie ? clim ? Alternateur ?
« Réponse #121 le: 02 novembre 2019 à 13:49:05 »
Bonjour , fais changer la poulie avant que ce soit l'alternateur en entier ...

 ;)
CRV II i ctdi es noir phaucon de 2005 : 320000 KM  ( moi )
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Re : i-CTDi - Bruit [moteur] poulie ? clim ? Alternateur ?
« Réponse #123 le: 03 novembre 2019 à 17:56:15 »
Non , poulie d'alternateur n°10  :coolsmiley:
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Hors ligne samro38

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Re : i-CTDi - Bruit [moteur] poulie ? clim ? Alternateur ?
« Réponse #124 le: 04 novembre 2019 à 15:59:04 »
merci!

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Re : i-CTDi - Bruit [moteur] poulie ? clim ? Alternateur ?
« Réponse #125 le: 27 janvier 2021 à 11:14:55 »
Bon, je pense que j'ai le droit au changement de la poulie débrayable de l'alternateur sur mon Honda CR-V i-CDTI de 2007 (je ne m'attendais pas à cette défaillance à ce kilométrage à 225000 kms), je n'ai jamais eu ce soucis sur mon précédent Honda CR-V i-CDTI lui aussi de 2007
Bruit pas toujours présent mais dont la récurrence augmente ces derniers temps
Y'a t il un tuto démontage / remontage de  cet alternateur sur PH ? Ca à l'air d'être une galère pour y accéder.
Changement de cette poulie débrayable pour le moment ? Je n'ai pas encore aperçu de problème de charge pour le moment
Changement du galet tendeur à privilégier ?

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Re : i-CTDi - Bruit [moteur] poulie ? clim ? Alternateur ?
« Réponse #126 le: 25 février 2021 à 11:58:27 »
Résultat des courses :
Ce n'était pas la poulie débrayable de l'alternateur qui était en cause mais le tendeur hydraulique et roulement de guidage qui commençait à grogner et parfois siffler. J'ai changé l'ensemble et c'est bien galère pour y accéder (démontage pompe DA, démontage du support moteur, un cric rouleur pour maintenir le moteur en place, pas beaucoup de place, un tas de jurons)
Vraiment pénible d'intervenir dans ses compartiments pleins comme des œufs …
J'ai observé la poulie Damper et je pense que je devrais y passer un jour

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Re : i-CTDi - Bruit [moteur] poulie ? clim ? Alternateur ?
« Réponse #127 le: 02 mars 2021 à 16:25:45 »
Mauvaise pioche et surement mauvais diagnostic, je n'ai pas démonté l'alternateur pour vérifier le fonctionnement de la poulie débrayable de l'alternateur. A nouveau des sifflements ce matin par température basse et des allumages charge batterie (pas de direction assistée dure, ni de montée en température de l'eau)
Je viens de récupérer un alternateur d'origine (pas très confiance dans les reconditionnés) avec une poule débrayable changée
Reste plus qu'à nouveau à redémonter l'ensemble et à changer ce foutu alternateur
Ca me gave ...

Hors ligne jo37

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Re : i-CTDi - Bruit [moteur] poulie ? clim ? Alternateur ?
« Réponse #128 le: 02 mars 2021 à 18:22:45 »
C'est un vrai métier, mécanicien.
Et encore, tu en sais plus que la plupart qui font ça toute la journée.
Bon courage

Hors ligne lesage31

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Re : Re : i-CTDi - Bruit [moteur] poulie ? clim ? Alternateur ?
« Réponse #129 le: 17 août 2021 à 12:17:33 »
Ce sont TOUS les I-CDTI (moteur N22A) montés sur les Accord, FR-V, CR-V et Civic jusqu'à 2010 (sauf erreur).
Schéma ci-dessous.



On voit bien la tension avant et après sur la poulie de l'alternateur...

bonjour,
savez vous si les crv idtec 150cv de 2011 peuvent être concernés par cette modification ?
merci d'avance

Hors ligne Lio66

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i-CTDi - Bruit [moteur] poulie ? clim ? Alternateur ?
« Réponse #130 le: 17 août 2021 à 12:34:31 »
Je ne pense pas qu'ils soient concernés, Honda a d'ailleurs implanté directement cette modif sur les derniers i-CDTI produits tout en déployant la note technique vers les concessionnaires pour modification des i-CDTI plus anciens...
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