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Auteur Sujet: Fuite huile 2 litres essence sur CRV3  (Lu 4539 fois)

DAV78

  • Invité
Re : Re : Fuite huile 2 litres essence sur CRV3
« Réponse #15 le: 20 juin 2017 à 14:37:46 »
Salut,

l'alu cela coute bien moins cher que le cuivre ... et pour un constructeur X joints en cuivre ça coute ...
De plus l'alu c'est plus dur et se déforme moins, cela permet de réutiliser le joint !  :coolsmiley:

ca le constructeur il s'en fout... pour le prix d'achat... mouais...

Je pense que le cuivre était souvent utilisé sur les petites portées (carter en tôle et bouchon) alors que dans notre cas la surface de l'orifice est large et bien usinée ... le cuivre est bien plus ductile que l'alu et doit bien compenser les imperfections et créer une meilleure étanchéité.
il y a aussi que le cuivre sur l'alu, ca fait de la corrosion galvanique, qui avec le temps, abîme la portée... ce qui n'et pas le cas avec l'acier...

Hors ligne Flo

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Re : Fuite huile 2 litres essence sur CRV3
« Réponse #16 le: 21 juin 2017 à 16:50:20 »
Cuivre avec alu = corrosion, mais sur les portées de joint que l'on change tous les ans avc joint cuivre sur carter alu je n'en ai jamais réellement vu de portée "marquée".....

Flo.

Hors ligne Flo

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Re : Fuite huile 2 litres essence sur CRV3
« Réponse #17 le: 18 octobre 2017 à 23:06:14 »
Ironbike tu pourrais nous en dire plus de l'endroit ou se situe ce joint ?

Merci.

Flo.