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Auteur Sujet: Fonctionnement du FAP  (Lu 47627 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Fonctionnement du FAP
« Réponse #150 le: 22 juillet 2018 à 10:20:21 »
Citation de: alexis1980 le 22 juillet 2018 à 09:17:25
Tu as raison Peugeot utilisait la serine (pas sûre de l'orthographe ) qui est un additif qui empêche les particule d'adhérer sur le fap
En ce qui concerne le 5eme injecteur ou ième pour un 6 cylindre c'est vrai que c'est la meilleur solution mais peut de constructeurs l'utilise a cause du coût car cela demande de rajouter un injecteur un module de dosage et parfois une pompe supplémentaire
Tu connais tout ca par cœur  O0

La cérine n'est plus utilisé par Peugeot depuis longtemps.
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Re : Re : Fonctionnement d'un FAP
« Réponse #151 le: 23 juillet 2018 à 09:08:14 »
Citation de: CRV-ma le 22 juillet 2018 à 00:13:16
Salut alexis,

1ière question : combien on peut faire de régénérations par un FAP ?

On voit que pas mal de propriétaires commencent à avoir des soucis de FAP entre 150.000km et 200.000km. Sachant que les régénérations se passent en moyenne tous les 700-800km, cela te donne une indication.

Citation de: jonviv le 22 juillet 2018 à 09:33:22
Hello
A titre d’expérience, j’ai fait 28 régénérations forcées avant de faire nettoyer mon Fap par la méthode de chez TechniFap...
Et l’inspection à la caméra de l’intérieur n’a révélé aucun problèmes.

28 régénérations forcées  :o :o :o ... sachant qu'en principe, il faut faire une vidange après chaque régénération forcée  ::) :-X
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Re : Re : Re : Fonctionnement du FAP
« Réponse #152 le: 23 juillet 2018 à 09:08:49 »
Citation de: zouzou60 le 22 juillet 2018 à 10:20:21
La cérine n'est plus utilisé par Peugeot depuis longtemps.

Dommage, le système était efficace. Quels sont les raisons de cet abandon? Réduction des coûts ?
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Re : Re : Re : Re : Fonctionnement du FAP
« Réponse #153 le: 23 juillet 2018 à 09:19:22 »
Citation de: AoS le 23 juillet 2018 à 09:08:49
Dommage, le système était efficace. Quels sont les raisons de cet abandon? Réduction des coûts ?

L'AdBlue à base d'urée s'est imposé!
L'usage de la cérine dans un FAP était un brevet PSA et un produit assez dangereux à manipuler, peut être une cause de cet abandon?
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Re : Re : Re : Re : Re : Fonctionnement du FAP
« Réponse #154 le: 23 juillet 2018 à 09:45:11 »
Citation de: zouzou60 le 23 juillet 2018 à 09:19:22
L'AdBlue à base d'urée s'est imposé!
L'usage de la cérine dans un FAP était un brevet PSA et un produit assez dangereux à manipuler, peut être une cause de cet abandon?

L'AdBlue, c'est pour le piège à NOx et pas pour le FAP, il me semble?  ???
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Fonctionnement du FAP
« Réponse #155 le: 23 juillet 2018 à 09:56:12 »
Citation de: AoS le 23 juillet 2018 à 09:45:11
L'AdBlue, c'est pour le piège à NOx et pas pour le FAP, il me semble?  ???

Effectivement, mais le catalyseur SCR ou l'injection d'AdBlue se fait est devant le FAP et ces deux systèmes sont dans la même partie de l'échappement (usine à gaz!).
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Re : Fonctionnement du FAP
« Réponse #156 le: 23 juillet 2018 à 09:56:33 »
Citation de: AoS le 23 juillet 2018 à 09:08:14
On voit que pas mal de propriétaires commencent à avoir des soucis de FAP entre 150.000km et 200.000km. Sachant que les régénérations se passent en moyenne tous les 700-800km, cela te donne une indication.

Pour ma part, depuis que j’ai fait nettoyer mon Fap (par TechniFap) les régénérations se font entre 2800 et 2900 km...

28 régénérations forcées  :o :o :o ... sachant qu'en principe, il faut faire une vidange après chaque régénération forcée  ::) :-X

Mon chef d’atelier du concessionnaire Honda du coin m’a préconisé une vidange théorique toute les 2-3 régénérations forcées...
Mais en réalité faut surtout vérifier le niveau d’huile et sa dilution.



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Re : Fonctionnement du FAP
« Réponse #157 le: 23 juillet 2018 à 10:07:45 »
Salut,

Un fichier qui date, mais qui explique le fonctionnement d'un FAP à ses début.
source : http://www.febiac.be

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Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...
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