Je vais attendre la traduction pour vous donner mon avis !! 

Gaz d'échappement ou clim en mode inversé?

Bonjour,

Petit déterrage, je viens de lire la doc.
Je doute de l'efficacité réelle dy=u système mais ça a le mérite d'exister.
Ca ne s'enclenche que si la température est inférieure à 0 et supérieure à -30°, si ça s'enclenche ça reste enclenché jusqu'à ce que la température ambiante soit de 5°C pour se désactiver.
Ca reste activé jusqu'à ce que la température d'eau soit à 75°C.

Le système est assez simple - même si ce doit être peu efficace - c'est juste une électrovanne, qui plutôt que de renvoyer le fluide au condenseur pour le refroidir, le renvoie directement à l'évaporateur, comme il fait très froid de toute façon pas de risque de surchauffe ni de geler en fonctionnement comme ça.

Ca n'a strictement rien à voir avec une clim révsersible.

Savez vous comment fonctionnent les pompes à chaleur sur les véhicules électrique
Est-ce que ça inverse le sens de fonctionnement du compresseur sur ces derniers ?

Flo.

En tout cas pas très efficace pour supprimer la buée ! Testé encore hier en quittant une station de ski (2050 m) sous la neige et ce matin en Suisse (le Locle - 1000 m)...

Il faut laisser tourner le moteur de looooonnnnngues minutes avec la ventilation à fond pour commencer à faire diminuer la buée du parebrise et des vitres...

T'as des problèmes avec les courbes de Mollier.
Faudra vérifier le diagramme enthalpique de ta clim !

Moi pas de problème    Le CR-V certainement   

Pauvre CRV, tu lui demandes trop. Déjà monter à plus de 2000 m d'altitude.
La pression et la température sont lunaires là bas ! 
Et pleine d'humidité en plus, tu demandes trop à ton compresseur pour se débarrasser de la buée suisse ! 

Va bien le gros doudou, en arrivant sur BXL à notre retour il m'affichait : 160001 km

Vais prendre rendez-vous pour son entretien des 160000 km 

Oui, moi aussi à mon tour je commence vraiment à bien découvrir les VHs Honda, et les estimer à leur juste valeur.

Juste un conseil, ne laisse pas trop d'air humide la veille, pour ne pas avoir à le faire expulser le lendemain.

Trop tard Mr vous avez dépassé d'un Km la limite d'entretien, vous perdez votre garantie 

C'est vrai ça, que de laisser aller!!! Un entretien minutieux est important, une huile se désintègre en quelques kilomètres de trop....