Bonjour tout le monde,
En ouvrant mon capot, j ai constaté que j'avais une belle fuite d’huile... Le flexible de retour d’huile du turbochargeur est percé à 2 endroits.
Mon niveau d’huile moteur est correct et aucun témoin ne s’est allumé.
Je me pose 2 ou 3 questions...
Est ce que ca a pu occasionner d’autres dégâts (turbo, etc).
Est ce que je peux simplement remplacer le flexible (réf : 15542RZ0G00)?
Question à 5 francs, qu'est ce qui a causé ces trous? Un animal? (le flexible est comme neuf... mais avec 2 trous...)
Ce serait bien sympa si quelqu'un pouvait m’éclairer... Là, c'est le noir complet... et j'ai peur... ;-)
Cest une Civic9 1.6 IDtec de 2013