Petit post intéressant sur le gasout...
" Un seul point de précision : la France est historiquement "diesel" en raison notamment des deux objectifs fixés dans les années 80 par Bercy à Jacques Calvet, bon énarque "classique" issu de Bercy bien sûr, et "nommé" à la tête de Peugeot : 1/ réussir à protéger les constructeurs hexagonaux de "l'envahisseur Japonais" et... 2/ contribuer à maintenir le contrôle du pétrole algérien (via Elf...). Hors, ce brut algérien donne essentiellement des coupes lourdes plus propices à l'obtention de diesel... (contrairement au pétrole libyen, bien plus léger?). Calvet est alors revenu avec son "idée géniale" de transformer le parc automobile en "chaudières sur roues" avec incitation fiscale à la clé, ce qui d'une part marginalisait les Japonais qui ne maitrisaient pas encore la technologie ad hoc, et d'autre part permettait de continuer à importer du diesel algérien, compensant ainsi la diminution attendue de la consommation en raison du développement du nucléaire et donc du chauffage électrique...... Sans doute une bonne idée il y a trente ans, qui se transforme aujourd'hui en catastrophe sanitaire, en raison (une fois de plus) de la forte augmentation du nombre de petits diesels urbains et de l'abaissement drastique de la vitesse moyenne de circulation urbaine... Et qui plus est un non-sens économique, puisque nous fermons nos raffineries d?essence et importons (plus cher) le diesel algérien? Ce pays marche sur la tête, il s?est clairement trompé d?hémisphère? "