avec ça si tu risque  pas de prendre un fond de cuve 
tu peut toujours rouler au fioul si tu roule en diesel,mais pour l'essence pour ta tondeuse je te conseille les Castorama qui vendent de l'essence toute prête 4 temps et 2 temps.
http://www.castorama.fr/store/Melange-2-temps-Motomix-5L-prod11770096.html#tab_technicTab
http://www.viking-jardin.fr/carburants.aspx
depuis que mon père utilise le carburant 2 temps et 4 temps tout prêt il n'a plus de problème de carburation.
par contre le sp 95 e10 ce conserve seulement un mois contre 3 mois pour les autre carburant à part le motomix 2 ans

Utiliser du fioul avec les moteurs diesel actuels.................faut aimer le goût du risque 

Pour ce qui est de ma tondeuse et de ma débroussailleuse (les 2 sont en 4 temps) j'utilise aussi du carburant tout prêt, qui a l'avantage de se garder nettement plus longtemps que du SP95 "standard".

Déjà entendu que l'essence ne se conservait pas mais la tondeuse autoportée et les taille haie, débroussailleuse qui ont gardé leur essence tout l'hiver dans leur réservoir ont démarré sans problème chez ma mère ! Et ce depuis des dizaines d'années, jamais vidé un réservoir. 3 à 4 mois sans tourner pourtant et bien à l'abri mais pas en local chauffé.et avec de l'essence de supermarché...

Il y a généralement moins de soucis de démarrage avec les moteurs 4 temps, mais les 2 temps sont souvent plus sensibles à la qualité du carburant et les redémarrages de printemps ont tendance à être laborieux lorsqu'on a laissé l'essence dans le réservoir pendant plusieurs mois.

si tu doit bosser tu as n'a pas le choix que d'utilisé du fioul mais à l'époque j'avais une clio diésel 1,9 d maintenant je sais pas si le fap est autre organe vont apprécier.
sur un forum civic il y a des gens qui mette de l'essence dans leur gasoil,il parait que ça empêche l'encrassement de la vanne egr
pour la vieille essence il y a un risque de dépôt de vernis si on l'utilise?
sur les débroussailleuse le carburateur à membrane est très sensible à la qualité du carburant l'essence toute prête reste un vrai +.

En 2017, le carburant SP95-E10 sera autorisé en Belgique. Il pourrait même remplacer la classique Eurosuper 95. Compatible avec les moteurs récents, il faudra toutefois se méfier pour les plus anciens.


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En Flandres, peut-être ?

Le sp95 est surtout vendu par les grandes surfaces, Harry nous avait expliqué la raison.

Le sp95 est surtout vendu par les grandes surfaces, Harry nous avait expliqué la raison.

Exact, et c'est pour ça que je fréquente souvent les stations-service des GMS