https://fortin.ca/fr/vehicles/honda/cr-v/2015-push-to-start/

Mais est-ce compatible avec le CRV européen ?

Le démarrage à distance est, en effet, une option disponible sur de nombreux modèles vendus outre-atlantique ... je pense même que c'est de série sur le CR-V vendu là-bas (probablement sur les finitions les plus hautes).

Par contre, je n'ai jamais vu cela sur une voiture vendue en Europe ... et je ne suis pas sûr qu'on ait le droit de le faire.
Sur une voiture équipée d'une BVM, ce n'est pas si simple car il faudrait en plus s'assurer que la voiture est bien au point mort avant de démarrer le moteur.

Ce qui est disponible chez nous (y compris en option/accessoire chez Honda, du moins en Suisse), c'est le chauffage additionel type Webasto ... cela réchauffe l'habitacle et, en fonction du montage, c'est branché sur le circuit de refroidissement du véhicule donc, même si le but premier du Webasto est de réchauffer l'habitacle, cela participe aussi à accélérer la montée en température du bloc moteur.

Seul inconvénient ... ce système a un coût non-négligeable (plusieurs milliers d'€)

Lorsqu'on a acheté le VW T5 California, il y avait 2 systèmes de chauffage additionnels ... l'un type Webasto (le plus cher mais le plus efficace, fonctionnant au diesel) et l'autre moins cher (aux alentours de 1000€ dans mon souvenir) fonctionnant à l'électricité (batterie 12V) mais réchauffant juste le liquide de refroidissement justement. Je ne sais pas si ce type de système existe en deuxième monte.