Bonjour,
Je vous explique en quelques phrases mon souci sur un crv 2.0vtec de 2003.
Lors de mon contrôle technique la semaine passée, je suis tombé sur un contrôleur pas en pleine possession de ses moyens:
Du retard sur les deux derniers véhicules qu'il devait contrôler, pas d'explication ni d'excuses sur les retards.
Il partait par moment 15/20 minutes voire plus on ne sait où mais il n'était plus autour des véhicules.
Il ne répondait presque pas à nos interrogations etc.
Quarante minutes après l'heure où il aurait déjà dû me rendre mon véhicule, il m'informe qu'il ne peut pas continuer car mon véhicule surchauffe...
Là encore pas d'explication : je pense qu'il l'avait laissé tourner dans l'atelier 20/30 minutes avec la clim activée sans rester autour et surtout il n'a pas eu l'idée de l'éteindre rapidement après la surchauffe.
Ensuite il ne savait pas quoi faire et ne parvenait même pas à redémarrer le véhicule.
J'ai échangé avec l'autre cliente et nous sommes tombés d'accord sur le fait qu'il ne semblait pas dans son état normal.
Enfin voilà le contexte, depuis j'ai récupéré le véhicule sans contrôle technique ni valide, ni avec contre visite et j'essaie de trouver la cause.
Il est clair que le mec a mal fait les choses mais je pense également que le crv doit avoir un problème même si il n'avait jamais chauffé avec moi.
J'ai commencé à chercher la ou les causes.
Ma clim a sans doute un problème car le régime diminue dans un premier temps quand je l'actionne puis le moteur force pour retrouver un bon ralenti.
Ensuite quand je désactive la clim, le moteur est à 2 doigts de caller.
Je sais que ni le ventilo de refroidissement ni celui de la clim ne démarre.
Je pense au thermocontact, la climatisation éventuellement le moteur du ventilo.
Les fusibles ont été vérifiés.
Un peu d'aide svp si quelqu'un a déjà entendu parler de ce genre d'ennuis.
Merci