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Auteur Sujet: Bruit moteur et type de carburant  (Lu 1276 fois)

Hors ligne Xanxi

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Bruit moteur et type de carburant
« le: 21 août 2014 à 19:55:01 »
Hello.

Voici ma Suzuki Wagon R+, 1,3L, 93 CV (ici dans un beau paysage d'Auvergne).



Cette voiture est connue comme bruyante.

Cela dit, depuis quelques temps (mois, voire un à deux ans), elle fait vraiment un barouf du tonnerre avec un bruit moteur très rauque et grave dès que l'on dépasse le 50 km/h.
Pourtant la voiture est parfaitement entretenue et marche complètement normalement.

Il se trouve que je n'utilise dans cette auto que du BP ULTIMATE SP98, car je n'ai qu'une station BP à côté de chez moi. Celle-ci ne propose que du 98 ULTIMATE de luxe avec moults additifs, réputé pour rendre l'intérieur du moteur plus neuf que neuf, ou du Super 95E10. Il n'y a pas de 95 normal.

Je n'aime pas le 95E10 à cause de possibilité de dégradation des caoutchoucs par l'éthanol et je ne me sers donc qu'en 98 ULTIMATE.

Dernièrement, une intuition m'a fait me servir deux pleins de suite en 95E10.

Surprise, le bruit est quasi normalisé. La voiture reste à son niveau habituel de bruit, mais il n'y a plus le bruit rauque et puissant qui donnait l'impression d'être dans un avion.

Comment expliquer cela?
Peut il y avoir une différence de bruit à cause de l'indice d'octane?

Wikipedia dit qu'un indice d'octane plus élevé n'améliore pas le rendement moteur mais conduit à de meilleures conditions thermiques de fonctionnement (!?!).

En revanche, j'utilise le ULTIMATE 98 dans la Honda HRV, sans rencontrer de problème particulier, sauf si je trouve du 95 normal en vacances (je veux absolument éviter le E10 à cette fidèle auto bien que toutes les Honda sont censées être compatibles).

Une idée sur le sujet?
Honda HRV Sport 5 portes 1.6i 105CV noire de 2001
Honda Civic IX Executive 1.8 142 CV alabaster de 2012
Smart ForFour Passion 1L 72CV de 2016 = attention, voiture naze.