Malgré mes recherches, je n'ai pas trouvé de post sur ce sujet.
J' ai vu sur le site de GLB Gaillard que celui-ci nettoie régulièrement le papillon d'admission d'air situé aprés le filtre à air, et le débitmètre d'air, sur tous ses véhicules.
Pas idiot, quand on voit que les vapeurs d'huile sont recyclées avant le dit papillon. Longtemps avant, ces vapeurs issues du couvre culasse étaient canalisées, via un tuyau caoutchouc, vers le bas du moteur et la route ...
Je vois que sur le K24, le boitier papillon est trés accessible. Par contre, y en a-t-il parmis vous, qui savent à quoi correspondent les tuyaux caoutchouc reliés au boitier ? Apparemment il s'agit du circuit d'eau. Pour quelle raison ?
Configuration propre à Honda ?