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Auteur Sujet: Additifs Gazole  (Lu 82253 fois)

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Additifs Gazole
« le: 12 janvier 2007 à 23:23:20 »
Qui met quoi comme additif dans le gazole ?
Qu'est ce que ça a comme résultats concrets ?
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Re : Additifs Gazole
« Réponse #1 le: 12 janvier 2007 à 23:38:25 »
De mon plein gré, je ne mets rien.

Lors de la révision des 40000km, mon concessionnaire m'a mis du "Diesel Conditioner" à 8€ ... pas sûr que cela ait eu un quelconque effet ??? J'avais plutôt l'impression d'avoir perdu de la puissance mais il y avait eu la reprogrammation du moteur en même temps.

Moralité: je préfère nettement faire de temps en temps un plein de Shell V-Power Diesel ... là, je sens la différence (pas uniquement dans mon porte-monnaie  :P )
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Re : Additifs Gazole
« Réponse #2 le: 13 janvier 2007 à 09:30:44 »
Qui met quoi comme additif dans le gazole ?
Qu'est ce que ça a comme résultats concrets ?

En ce qui me concerne, je ne mets aucun additif, mais je ne mets comme carburant que du avec déjà additif comme le shell power, le BP, le Total (je ne sait plus les noms) et aucun problème de "broutement" ou autre, pourtant le CR-V fait surtout de la ville avec mon épouse, la vanne EGR semble pour le moment bien accepter le traitement qui lui est infligé.
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Re : Additifs Gazole
« Réponse #3 le: 13 janvier 2007 à 21:48:25 »
Qui met quoi comme additif dans le gazole ?
Qu'est ce que ça a comme résultats concrets ?
Depuis mes problèmes remontées vibrations moteur, je mets :
  • additif GO Marly CDI à chaque plein
  • GO "high tech" de type Shell Extra, Total Exelium
Résultats : moteur doux, pas bruyant du tout, pas de claquements, reprises plus franches ...
Mais c'est dû pour moi au meilleur GO, l'ajout d'additif supplémentaire étant là en prévention (?) afin de diminuer l'encrassement du circuit d'injection - encrassé en raison de la vanne EGR qui recycle les gaz brûlés  ???
Mon garagiste préconise l'ajout d'additif en cas d'utilisation urbaine, si très peu de ville pas nécessaire, un "bon" GO devant convenir sans problèmes (déjà des additifs ajoutés).
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Re : Additifs Gazole
« Réponse #4 le: 14 janvier 2007 à 00:11:51 »
Qui met quoi comme additif dans le gazole ?
Qu'est ce que ça a comme résultats concrets ?

Pour moi plusieurs méthodes. Je mets  tout type de carburants, hypermarché très peu.
Je fais plus souvent des grands trajets à vitesse soutenue, cela facilite le décrassage. J'encourage les pointes de vitesse.
De temps en temp je fais faire une cure de SILUB un additif très bon marché, ancien de réputation, et employé non sans raison par de grosses maisons de transport.

Je ne peux pas dire que je vois des différences de consommations car je m'en fous. Je crois que les performances sont meilleures mais les gains effacés par la façon de rouler plus confortable.
Ce que je voyais sur d'autres vhs c'était l'absence d'émission de fumée lors d'une forte accélération. Sur mon acienne Alfa dont la puce avait été changée et le calculateur reprogrammé,l y avait ces voluptes de fumée noires lors d'une accélération pied au plancher. Inexistante lorsqu'il y avait adjonction de slub.Voilà mon expérience.
En transport les gains sont prouvés , mais ce n'est pas la même utilisation que nous.
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jeanmi921

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Re : Additifs Gazole
« Réponse #5 le: 19 janvier 2007 à 19:21:40 »
Pour moi, même à l'insu de mon plein gré, aucun additif.

Les pleins sont faits à 98 % en hypermarché et je n'ai jamais rencontré aucun souci. Par contre, il est vrai que le CRV de la maison ne doit faire que 1% de ville.

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Re : Additifs Gazole
« Réponse #6 le: 26 janvier 2007 à 13:15:29 »
Juste un petit lien sur les carburants "BIO" :
http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=1648
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Re : Additifs Gazole
« Réponse #7 le: 02 avril 2007 à 02:37:43 »
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Re : Re : Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #8 le: 30 août 2007 à 08:46:58 »
Oui, enfin, Il y a "gazole basique" et "gazole basique". Je me souviens en ex-Yougoslavie, il te filaient un liquide qui faisait que ta voiture fumait comme un vieux cargo. Du mazout de chauffage, je suppose...

Et d'ailleurs mon CR-V fera bien d'aimer, car il va en voir, de ce type de pays... Il mangera ce qu'il y a sur la table, il ne va pas me faire son difficile.

Si tu dois lui faire manger ce type de carburant, un bon conseil : achète des additifs de type Marly ou Bardal ou autre et ajoutes-en à chaque plein  ;)
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opol

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Re : Re : Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #9 le: 30 août 2007 à 10:47:44 »
des additifs de type Marly ou Bardal ou autre et ajoutes-en à chaque plein  ;)

Jamais entendu parler. Ca se présente comment? J'ai bien vu (et utilisé parfois) des additifs vendus en supermarché (petit flacon bleu, je ne me souviens plus de la marque), c'est ça?


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Re : Re : Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #10 le: 30 août 2007 à 10:57:42 »
Jamais entendu parler. Ca se présente comment? J'ai bien vu (et utilisé parfois) des additifs vendus en supermarché (petit flacon bleu, je ne me souviens plus de la marque), c'est ça?
Les marques sont Bardhal et Marly.J'utilise le Marly C21 pour le diesel et tu ajoute 25 ml par 20 L de carburant.Ces additifs ont pour fonction d'augmenter l'indice de cétane,le nettoyage des injecteurs,la protection contre l'eau des injecteurs,etc...
Ce sont bien des petits bidons(500 ml je pense)


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Re : Re : Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #11 le: 30 août 2007 à 11:20:01 »
Ils coûtent combien ces additifs? Cela revient-il moins cher que d'acheter directement du diesel additivé?
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opol

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Re : Re : Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #12 le: 30 août 2007 à 11:43:47 »
Les marques sont Bardhal et Marly.J'utilise le Marly C21 pour le diesel et tu ajoute 25 ml par 20 L de carburant.Ces additifs ont pour fonction d'augmenter l'indice de cétane,le nettoyage des injecteurs,la protection contre l'eau des injecteurs,etc...
Ce sont bien des petits bidons(500 ml je pense)

Merci.

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Re : Re : Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #13 le: 30 août 2007 à 12:01:02 »
Ils coûtent combien ces additifs? Cela revient-il moins cher que d'acheter directement du diesel additivé?
J'ai fais le calcul au temps de l'ancienne devise(le franc belge)et oui cela coutait moins cher.Il faut savoir qu'en Belgique que la différence de prix entre les pompes blanches(sans marque ou de marque pas très connue)avec le prix des pompes à enseignes connues(Total Fina,Esso,...)est importante.Actuellement je paie le litre à 0.950 euros(pompe blanche)et Chez Total Fina 1.026 euros/l.
Je relève le prix du C21 et je te fais le calcul(pour demain)
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Re : Re : Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #14 le: 30 août 2007 à 15:19:40 »
Ils coûtent combien ces additifs? Cela revient-il moins cher que d'acheter directement du diesel additivé?

Ce n'est que mon avis, mais je dirais que ces additifs peuvent être utilisés en complément, lorsqu'on circule dans des pays où le gazole distribué ne répond pas aux normes de l'Europe de l'Ouest.....et donc pas tout à fait aux besoins des moteurs diesels les plus récents.

Sinon, là où il est disponible, le gazole additivé me semble plus approprié.
=> CR-V 5 e:HEV Elegance 2WD  06/2021
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection 09/2020

 

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