Bonjour à toutes et à tous!
Camille, de Normandie.
Possesseur d'une Civic 2.2 i-CTDi de 2010 depuis 2 ans, achetée à 147.000km, 198.000km désormais.
Il y a deux jours j'ai poussé un peu la 6ème (sur circuit); pour décrasser un peu la machine, et le voyant moteur s'est allumé. J'ai fini mon trajet bridé à 110km/h et 2000tr/min. Pareil pendant deux ou trois utilisations.
Désormais la bride est partie, mais pas le témoin moteur..
La même chose m'était arrivée il y a un an, mais en 5ème vitesse.
J'ai été étonné qu'elle me fasse ça alors que j'étais en 6ème et 180kmh (sur circuit toujours).
J'ai tenté en vain d'enlever le témoin par le même processus que l'on fait pour enlever le témoin de pression des pneus.
La seule solution est-elle d'aller chez Honda et payer 50€ pour que le mécano branche un fil et appuie sur un bouton?
Merci à toutes et tous!