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28 mars 2024 à 19:44:51

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Auteur Sujet: [2.2 i-CTDI] Consommation d'huile  (Lu 228884 fois)

En ligne Harry

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Re : défauts du CRV 3
« Réponse #60 le: 31 juillet 2007 à 13:44:48 »
Chez moi il était plein à raz-bord. C'est manifestement selon le mécano qui l’a préparé.
Par contre je n’ai eu droit qu’à un demi-réservoir de Diesel, ce que par contre j’ai trouvé un peu mesquin... Ce n'est pas comme si le CR-V avait un réservoir de 90 litres...


Je n'ai pas vérifié dès le départ, peut-être que c'était au maxi pour moi aussi........ce qui voudrait dire presque 0.5 l pour 1000 kms  ???

Je regarde de toutes façons régulièrement le niveau, surtout au début.   

Pour ce qui est du carburant, en principe ce qui est inclut dans la mise en service c'est 15 ou 20 L.....pas plus  ;) 
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En ligne Harry

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Re : défauts du CRV 3
« Réponse #61 le: 31 juillet 2007 à 13:53:17 »
J'ai maintenant 10 000 km et j'avais quand même verifié vers les 2000 km c'etait environ a la moitié.
En tout j'ai rajouté environ 2 litres sur 10 000 km, cela me semble correcte, mais j'espere que maintenant le moteur ne va plus consommé d'huile entre 2 vidanges pour que je n'ai plus a m'en occupé. Apres tout c'est aussi pour ça que l'on choisi Honda, non ?

Hervé


Normalement la consommation d'huile se stabilise.....de là à dire qu'il ne soit plus nécessaire de faire un appoint entre 2 vidanges ?....j'ai eu plusieurs voitures qui continuaient à consommer un peu d'huile (0.5 à 1 l tous les 20 000) même après plusieurs dizaines de milliers de kms.   
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CRV 3

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Re : défauts du CRV 3
« Réponse #62 le: 31 juillet 2007 à 14:23:22 »
Normalement la consommation d'huile se stabilise.....de là à dire qu'il ne soit plus nécessaire de faire un appoint entre 2 vidanges ?....j'ai eu plusieurs voitures qui continuaient à consommer un peu d'huile (0.5 à 1 l tous les 20 000) même après plusieurs dizaines de milliers de kms.   

En gros si tu fais tes vidanges tous les 10 000, ce qui etait mon cas avec la civic c'est bon sans apport, maintenant c'est vrai que si je les fais tous les 20 000 il y aura peut etre un petit chouille a rajouter.
Comme tu peux le voir j'aime pas trop ouvrir mon capot, j'ai gardé ma civic 12 ans, j'ai du l'ouvrir le premier jour pour le regarder et le dernier jour lors de la vente 12 ans apres  ;)
Avec moi les voitures ont interet a etre fiable.  ;D

Hervé


Hervé

opol

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Re : défauts du CRV 3
« Réponse #63 le: 31 juillet 2007 à 15:34:37 »
Je n'ai pas vérifié dès le départ, peut-être que c'était au maxi pour moi aussi........ce qui voudrait dire presque 0.5 l pour 1000 kms  ???

C'est en plein dans ce que Honda considère comme normal pendant le rodage : Ils parlent de "jusqu’à un litre" (ce qui est en effet pas mal beaucoup pour une contenance totale de 6 et de poussières).

Hors ligne Lio66

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Re : défauts du CRV 3
« Réponse #64 le: 31 juillet 2007 à 15:37:31 »
Le voyant dont vous parlez est un voyant de niveau d'huile ou un voyant de pression d'huile ?
Si 2e possibilité, il s'allume seulement quand la pompe déjauge : si le niveau est trop bas, la crépine n'est plus immergée et dès lors la pompe se désamorce ce qui fait chuter la pression et allume le voyant... cela expliquerait ces allumages pour des niveaux différents  ;)

Pour ma part, je suis quasi certain que c'est un voyant "tout ou rien" : de pression donc ! Attention quand il s'allume c'est trop tard, la pression est tombée sous 0,5 kg en général  :-\

Je suis également surpris par vos consos d'huile : mon i-CTDi n'a jamais consommé depuis le début (au max 250-300 ml en 10000 km), il a actuellement plus de 38000 km et j'ai ajouté 200 ml après 6500 km (je fais les vidanges tous les 10000 km) et encore pour porter le niveau au repère MAX.

Autre chose, faites vos mesures de niveau d'huile, moteur chaud après 5 à 10 min d'arrêt (car après le filtre à hiuile qui est en position haute peut se vider ce qui -> niveau trop élevé) et SURTOUT sur un terrain BIEN PLAT ET HORIZONTAL ! Dès que le terrain penche un peu, soit il "manquera" bcps d'huile, soit il y en aura de trop  :o
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En ligne Harry

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Re : défauts du CRV 3
« Réponse #65 le: 31 juillet 2007 à 18:35:12 »
C'est en plein dans ce que Honda considère comme normal pendant le rodage : Ils parlent de "jusqu’à un litre" (ce qui est en effet pas mal beaucoup pour une contenance totale de 6 et de poussières).

Mouais.........les constructeurs considèrent comme normal une conso de 1 L d'huile au 1000 kms  :(

ça ne m'est jamais arrivé, mais si c'était le cas je ne considérerais pas ça comme normal.....pas normal du tout même  :-\
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Re : défauts du CRV 3
« Réponse #66 le: 31 juillet 2007 à 21:12:56 »


Pour ma part, je suis quasi certain que c'est un voyant "tout ou rien" : de pression donc ! Attention quand il s'allume c'est trop tard, la pression est tombée sous 0,5 kg en général  :-\




La question à ta remarque, si c'est le cas il ne sert à rien. >:D

Pour ma part il s'est allumé 2 fois et s'est éteint lors des rajouts...
Autrement pas de changement au niveau marche du moteur.

Il y a peut être une défectuosité sur ce voyant, il me semble que certains en avaient déjà parlé.

Il est vrai que quand j' ai rajouté de l'huile la dernière fois le niveau était au milieu , ce qui m' a surpris.

Je poserais  la question à mon garage et vous tiendrais au courant si j'ai d'autres informations.

Ta remarque est juste c'est en général la pression plutôt que le niveau.
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crvinnova

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Re : défauts du CRV 3
« Réponse #67 le: 31 juillet 2007 à 21:39:38 »
mon ancien vehicule audi a4 tdi achetée neuve consommait 1 litre d huile au mille pendant le rodage puis après plus rien.
le concessionnaire m avait expliqué que c'était normal.

En ligne Harry

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Re : défauts du CRV 3
« Réponse #68 le: 31 juillet 2007 à 23:15:00 »
mon ancien vehicule audi a4 tdi achetée neuve consommait 1 litre d huile au mille pendant le rodage puis après plus rien.
le concessionnaire m avait expliqué que c'était normal.

Pendant le rôdage, ça veut dire combien de kms ?.....parce qu'aujourd'hui il n'y a plus a proprement parlé de période de rôdage.
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Re : défauts du CRV 3
« Réponse #69 le: 01 août 2007 à 10:05:30 »
Pour la consommation d 'huile.

Le témoin au tableau de bord est bien un indicateur de niveau très sensible, qui se se déclenche environ à la moitié (niveau entre les deux repères). Très sensible en pente accélération ou virage violent.

Le moteur Honda à vitesse soutenue 140, 150 consomme de l'huile vu que celle ci est extrêment fluide; ( surtout les 10000 premiers kilomètres) Après cela s'atténue fortement.

Confirmations données ce matin par Maître HONDA. :)
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En ligne Harry

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Re : défauts du CRV 3
« Réponse #70 le: 01 août 2007 à 10:45:25 »
OK donc pas d'inquiétude a avoir alors, c'est normal.....merci pour ces précisions  ;)

Tous a vos jauges durant les premiers milliers de kms  :)
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Netoile

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Re : défauts du CRV 3
« Réponse #71 le: 01 août 2007 à 12:42:17 »

Confirmations données ce matin par Maître HONDA. :)

Ah mais là, si tu communiques directement avec Maître HONDA, nous autres jeunes padawans ne pouvons que nous incliner ...  :-X

Netoile

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Re : défauts du CRV 3
« Réponse #72 le: 01 août 2007 à 12:43:39 »
Tous a vos jauges durant les premiers milliers de kms  :)

Netoile au rapport :
Un peu plus de 1.000 km au compteur et niveau stable.
La suite dans quelques centaines de km.

Terminé !

En ligne Harry

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Re : défauts du CRV 3
« Réponse #73 le: 01 août 2007 à 13:06:52 »
Netoile au rapport :
Un peu plus de 1.000 km au compteur et niveau stable.
La suite dans quelques centaines de km.

Terminé !

OK bien reçu.
Tu restes en alerte et maintien ta surveillance  :D
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Re : [2.2 i-CTDI] Consommation d'huile
« Réponse #74 le: 02 août 2007 à 11:18:04 »
J'ai déplacé quelques messages du sujet "Défauts CR-V 3" vers ici  ;)
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013