Salut,
Mécaniquement c'est pas possible que du Gasoil ou Essence d'ailleurs passe par les segments, une segmentation usée (Sur des moteurs très kilométrés ou fort tiré) se traduit par une consommation d'huile et une fumée bleue (Elle peut être dûe aux joints de queue de soupapes aussi).
Bref pour moi sur vos CR-V c'est impossible, ils sont récents et n'ont pas de forts kilométrages.
Le test pour la segmentation: Faire tourner le moteur et tirer la jauge à huile, il ne doit pas y avoir de souffle (Sortant).
J'aimerais bien voir une vue eclatée de l'ESM, car je comprend pas par où pourrait venir le Gasoil qui part dans l'huile.