Planète Honda
Showroom => Les autres => Insight => Discussion démarrée par: ghost le 11 mai 2009 à 14:12:36
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Voilà c'est juste par curiosité, si j'avais pas été d'emblée bien au-dessus de mon budget initial (j'ai découvert la Insight alors que j'avais laissé tomber l'idée d'une Prius d'occaz', et je m'étais rabattu vers une citadine sympa et peu polluante) j'aurais certainement pris une Executive, car pour 1200€ en plus il y a quand même des plus sympas.
Néamoins comme je l'ai écrit ailleurs, je suis ravi de mon Elegance, sans aucun doute et de loin la meilleur voiture que j'ai jamais eu, elle est divinement belle et elle correspond à mes convictions d'écolo.
Voilà, je suis curieux de connaitre le rapport Elegance/Executive à la vente, et les raisons qui auraient poussé quelqu'un à opter pour une Elegance, pourquoi pas autre que finançière ^-^
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merde ma voiture va devenir collector :o
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En Suisse, il y a une version "S" d'entrée de gamme: sans radio, sans jante alu, sans essuie-glace arrière, etc.. ... affichée 100 CHF (66€) de moins que la finition Comfort (Elegance en France).
Pas sûr qu'ils en vendent beaucoup dans ce niveau de finition ::)
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merde ma voiture va devenir collector :o
Belle réaction... J'étais mort de rire en voyant ta réflexion!!
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En Suisse, il y a une version "S" d'entrée de gamme: sans radio, sans jante alu, sans essuie-glace arrière, etc.. ... affichée 100 CHF (66€) de moins que la finition Comfort (Elegance en France).
Pas sûr qu'ils en vendent beaucoup dans ce niveau de finition ::)
J'avoue ne pas comprendre l'interet d'économier 66€ quand on se prépare à en lacher presque 20000 ???
Ce que je comprend encore moins, c'est que tout ces équipements en moins ne représentent que 66€
Quelle est le but de la démarche de Honda en proposant une version "S", peut-être qu'elle ne se vends qu'en lot de plusieurs unités pour les entreprises ?
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Aucune idée ... j'ai même envoyé un mail à Honda pour savoir si c'était correct et ils ont confirmé.
Peut-être que le prix de la version Comfort est un prix de lancement et sera augmenté ultérieurement ???
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a mon avis c est une version pour les eventuels tuner d insight qui veulent mettre leur propre radio , jante et se genre de chose et a mon avis honda aurait plutot "gonflé" le prix de cette version s pour qu il n y ai que 66€ avec l elegance
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Bonjour à tous.
Voici ce qui a guidé mon choix de sur la version "Elegance". :)
Déjà le prix (budget serré) ensuite la non utilité des options supplémentaires présentes sur l'"Executive".
Le kit main libre, bof!! De toute façon il est dangereux de téléphoner en conduisant. >:(
Les jantes alliage 16" : consommation en hausse. >:(
L'allumage des feux automatique, pourquoi pas?
Le régulateur de vitesse. Je l'ai essayé sur une autre voiture. Effectivement sur de longs trajets sur autoroute quel confort!! Mais j'avoue m'être fait quelques frayeurs car on oublie vite la position des pieds et lorsqu'il faut réagir à un imprévu c'est un peu la panique. Comme je fais principalement des trajets mixtes...
Les essuies glace avant automatique. Là je n'ai pas d'aprioris mais bon n'est-ce pas un gadget?
L'alarme, je regrette que ce soit pas inclus dans la version "Elegance"
Le GPS, j'en ai un qui me convient très bien ;)
Les palettes a
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Arrghh!!
Une fausse manip.
Je reprends.
Les palettes au volant. Quelle est vraiment son utilité sur une telle voiture?
Quant aux autres différences..
Toujours est-il que j'attends avec impatience la livraison. :D :D
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Bienvenue Gégé91 O0 Epluche les fils dédiés à l'Insight, tu vas pouvoir en apprendre des vertes et des pas mûres >:D ;D ;D ;D
PS : il y a même des PERVERS, des PÈRES VERTS, des PRÊTRES ECOLO >:D :2funny:
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Bonjour à tous.
Voici ce qui a guidé mon choix de sur la version "Elegance". :)
Ah ben je me sens déjà moins seul ;D
Si je suis d'accord sur tout les points sauf pour le kit bluetooth que je regrette beaucoup
Sinon:
-Les antibrouillards me seraient utiles une fois par an
-Le régulateur est une technologie qui m'est inconnue, et qui ne fait pas plus envie que ca
-Les allumages auto de phares ou d'essuis-glaces: ca me dérange absolument pas de gérer ca tout seul
-Les jantes: j'ai appris que plus c'est gros plus ca consomme, donc je passe
-Le port USB: ah ben c'eût été sympa j'avoue, mais bon un mini-jack sur la prise aux ca revient presque au même
-La poche aumonière sur le siège conducteur et l'éclarage de la boite à gant: Honda bande de radins
-Les palettes aux volant: euh.... bof quoi...
-Le GPS: ah ben oui mais là c'est une autre gamme et c'est plus le même prix, pis bon un tomtom ca marche aussi ^^
PAR CONTRE
C'est un fait que je regrette quelques trucs comme le kit bluetooth et éventuellement la prise USB.
D'un autre coté, j'ai pas compris l'interet d'une entrée de gamme avec si peu de différence de prix avec la finition au-dessus. En effet, si le but était de rendre le plus accessible possile l'Elegance, pourquoi ne pas avoir tenté de réduire encore plus le prix en supprimant les rétroviseurs auto chauffant repliables automatiquement ? Si c'est pas un gadget un peu luxe ca ?...... A la limite au profit d'un Kit telephone qui aurait plus d'interet au niveau de la sécurité que ces rétro
Sans blague j'ai pas un peu raison ? (un petit peu quoi.....)
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Ah ben je me sens déjà moins seul ;D
...
D'un autre coté, j'ai pas compris l'interet d'une entrée de gamme avec si peu de différence de prix avec la finition au-dessus. En effet, si le but était de rendre le plus accessible possile l'Elegance, pourquoi ne pas avoir tenté de réduire encore plus le prix en supprimant les rétroviseurs auto chauffant repliables automatiquement ? Si c'est pas un gadget un peu luxe ca ?...... A la limite au profit d'un Kit telephone qui aurait plus d'interet au niveau de la sécurité que ces rétro
Sans blague j'ai pas un peu raison ? (un petit peu quoi.....)
Je te rejoins ;)
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Si le kit bluetooth est le même que sur la Jazz ... il vaut probablement mieux prendre un kit autre que celui proposé par Honda ::)
Pour la prise USB, il est possible de la rajouter par la suite ... kit Honda ou autre. Il faut compter une centaine d'€ quand même :-\
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Si le kit bluetooth est le même que sur la Jazz ... il vaut probablement mieux prendre un kit autre que celui proposé par Honda ::)
Pour la prise USB, il est possible de la rajouter par la suite ... kit Honda ou autre. Il faut compter une centaine d'€ quand même :-\
Pour le bluetooth honda en option, on a l'équivalent en pas honda pour 3 fois moins cher, donc oui vaut mieux en prendre un autre : )
Et la prise USB, c'est comme le reste de tout les accessoires honda: beaucoup trop cher pour ce que c'est
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Vas voir chez bmw, mercedes ou audi, tu comprendras ce que sont des accessoires "chers" ::)
Moi je trouve que 1200€ d'écart entre l'élégance et l'executive, ce n'est pas si cher que ça compte tenu du nombre d'équipements supplémentaires sur l'executive O0
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Vas voir chez bmw, mercedes ou audi, tu comprendras ce que sont des accessoires "chers" ::)
Boah m'enfin c'est pas pareil, ça ce sont des marques de prestige, tu payes toute une image de marque à chaque petite merdouille >:(
Moi je trouve que 1200€ d'écart entre l'élégance et l'executive, ce n'est pas si cher que ça compte tenu du nombre d'équipements supplémentaires sur l'executive O0
On est bien d'accord, l'écart n'est pas bien grand, ce qui est troublant vu le prix des accessoires, 290€ hors pose pour le bluetooth, une petite barette de rien du tout, alors on dit quoi ? Que le systeme EX est bradé ou que la version EL est peut-être légèrement surcotée ? Parce que si on y ajoute le port USB, le régulateur de vitesse, les palettes au volant, les jantes, l'alarme et j'en passe.... Ca fait m'etonnerais que ca tape à 1200€
Mais bon c'est pas grave, je râle pas, j'ai une super voiture et elle consomme moins que la votre bande d'Executeurs ;D ;D ;D
(je plaisante)
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.... Parce que si on y ajoute le port USB, le régulateur de vitesse, les palettes au volant, les jantes, l'alarme et j'en passe.... Ca fait m'etonnerais que ca tape à 1200€
Rien qu'avec les 4 jantes, tu ne dois pas être loin des 1200€ ;)
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Pour les jantes, il a quatre jantes alu lui aussi donc ce qui compte c'est l'écart de prix et il doit être d'à peu près 200 ou 300€. Mais en plus on est là sur un exemple criant d'article surfacturé!! Les jantes "accessoires" de l'Exécutive sont à peu près à 550€, pourquoi celles d'origine sont-elles estimées à plus du double?! Surtout que celles à 550€ (les Cristal) sont déjà à un prix exorbitant...
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Ca ne m'étonne pas. Il y a des différences énormes d'une marque de jantes à l'autre, voire même d'un modèle à l'autre dans une même marque.
Apparemment lié à la qualité de l'alliage utilisé.
En gros, pour des modèles équivalents (par. ex. 5 rayons), plus c'est léger et plus c'est cher !
C'est un peu logique. Au départ, c'était le but des jantes en alliage, alléger les massues suspendues pour améliorer la tenue de route. C'est devenu un accessoire "esthétique", et on arrive à des situations ridicules où la jante alliage pèse plus lourd que la jante d'origine en tôle !
La finition se paye aussi. Les jantes d'origine Honda que j'avais sur le CRV n'ont pas pris une griffe ou un éclat en 85000 km ! je ne sais pas si c'est la qualité de l'alliage ou un vernis spécial, mais c'était la première fois que je voyais ça, pourtant je ne les ai pas ménagé !
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Ca ne m'étonne pas. Il y a des différences énormes d'une marque de jantes à l'autre, voire même d'un modèle à l'autre dans une même marque.
Apparemment lié à la qualité de l'alliage utilisé.
En gros, pour des modèles équivalents (par. ex. 5 rayons), plus c'est léger et plus c'est cher !
C'est un peu logique. Au départ, c'était le but des jantes en alliage, alléger les massues suspendues pour améliorer la tenue de route. C'est devenu un accessoire "esthétique", et on arrive à des situations ridicules où la jante alliage pèse plus lourd que la jante d'origine en tôle !
La finition se paye aussi. Les jantes d'origine Honda que j'avais sur le CRV n'ont pas pris une griffe ou un éclat en 85000 km ! je ne sais pas si c'est la qualité de l'alliage ou un vernis spécial, mais c'était la première fois que je voyais ça, pourtant je ne les ai pas ménagé !
Sans compter que fréquemment l'ensemble jante-pneu en n pouces est plus léger que le n+1...
Faut parfois faire confiance aux ingés qui développent les autos (cf MX5 NA où l'ensemble en 14" a longtemps été le plus léger de la production mondiale)... light is right...
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alléger les massues
joli lapsus... ;)
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joli lapsus... ;)
:fight:
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light is right...
surtout pour les roues !
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Bonjour à tous.
Voici ce qui a guidé mon choix de sur la version "Elegance". :)
Déjà le prix (budget serré) ensuite la non utilité des options supplémentaires présentes sur l'"Executive".
Bon comme je l'ai commandé, j'ai voté pour faire remonter le % des Elegance.
En gros je suis d'accord avec Gégé91 sur le choix et en premier pour une question de budget, cela parait évident, donc je ne vais pas faire une liste complète mais plutôt marquer les petites différences.
Moi ce qui m'aurais plu d'avoir du modèle Executive c'est :
-Le régulateur de vitesse.
-La clé USB.
-6 HP au lieu de 4 à la limite.
-Éclairage de la boite à gants (c'est vrai sur ce coup sont rats chez Honda !)
Voilà voilà, mais je m'en passerai très bien aussi, et j'attends avec impatience de la recevoir.
D'un autre coté, j'ai pas compris l'interet d'une entrée de gamme avec si peu de différence de prix avec la finition au-dessus. En effet, si le but était de rendre le plus accessible possile l'Elegance, pourquoi ne pas avoir tenté de réduire encore plus le prix en supprimant les rétroviseurs auto chauffant repliables automatiquement ? Si c'est pas un gadget un peu luxe ca ?...... A la limite au profit d'un Kit telephone qui aurait plus d'interet au niveau de la sécurité que ces rétro
Je suis presque d'accord aussi avec la liste de ghost, sauf sur les rétroviseurs repliables que je trouve très pratiques, car il n'est pas rare de se les faire arracher ! Bon qu'ils soient chauffant, pas beaucoup d'intérêt. Pour le kit téléphone, certains disent que l'on trouve mieux et moins cher ailleurs... ;)
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Voilà voilà, mais je m'en passerai très bien aussi, et j'attends avec impatience de la recevoir.
Je suis presque d'accord aussi avec la liste de ghost, sauf sur les rétroviseurs repliables que je trouve très pratiques, car il n'est pas rare de se les faire arracher ! Bon qu'ils soient chauffant, pas beaucoup d'intérêt. Pour le kit téléphone, certains disent que l'on trouve mieux et moins cher ailleurs... ;)
Comme le disait Socrate: "Si tu as peur pour les rétroviseurs de ton Insight, replies-les après t'être garé"....
Ou un truc dans le genre.
Bref tout ça pour dire qu'en effet c'est pratique, mais même non-motorisé ca reste pliable et personellement ça aurait tout autant fait l'affaire. Parce que pour le kit téléphone, qu'y a t'il de mieux qu'un système parfaitement intégré au véhicule, invisible, avec un micro positionné et des commandes au volant et un affichage sur l'ODB ? Rien à installer à part activer le bluetooth sur le téléphone, pour moi c'est l'idéal, et ca vaudra de toute façon mieux que n'importe quel autre système rajouté.
Mais bon comme vous dites, ce n'est pas indispensable : )
Félicitation pour avoir rejoint la communauté en expansion des hybridistes, celle un peu plus fermée (pour le moment) des Insightistes, et celle encore plus fermée des Elegantistes ;D
Bonne route avec cette merveille ; )
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Bon comme je l'ai commandé, j'ai voté pour faire remonter le % des Elegance.
Je viens voter pour mon Executive, histoire de "réequilibrer" !!! >:D >:D >:D
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Ca fait un total (provisoire) de 16 Insightistes sur ce forum, c'est pas mal O0
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Ca fait un total (provisoire) de 16 Insightistes sur ce forum, c'est pas mal O0
... mais il n'y en a que 12 qui osent voter dans le sondage sur la consommation >:D
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... mais il n'y en a que 12 qui osent voter dans le sondage sur la consommation >:D
Normal, déjà moi j'ai voté et je ne l'ai pas encore + ceux qui doivent assimiler l'ODB + ceux qui n'ont pas encore assez roulé pour faire une moyenne + ceux qui s'en foutent de leur conso et posséder une hybride suffit à apaiser leur conscience écolo ! >:D
;)
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Même chose pour moi , qui attends la voiture pour Aout
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Bonsoir à tous,
Petit nouveau dans ce forum et dans le monde Honda (ma première), je viens ajouter mes + et - (et mon vote) en faveur des Executive(istes):
Les +:
Régulateur de vitesse (la moitié de mes trajets à 90km/h, le reste=bouchon)
Commande de vitesse au volant (je suis au pied du Jura, cela me semble une bonne idée pour y grimper et permettre le frein-moteur à la descente)
Les -:
Jantes 16" (consommation, coût de remplacement)
Accoudoir AR (confort pour la place du milieu).
Pour mon vote coté consommation, va falloir patienter jusqu'en septembre.. (ça va être long avec toutes les bonnes choses que je lis dans ce forum)
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Bienvenue à toi, Dede ;)
Les délais de livraison semblent encore s'allonger ???
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Merci pour la bienvenue AoS,
Mon délai est particulier du fait que je l'immatricule en TTW (zone franche) et que je l'a voulait absolument blanche.
Pour une autre couleur, elle aurait été disponible en début juillet.
Ceci juste pour ne pas faire peur aux futurs acheteurs.
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... mais il n'y en a que 12 qui osent voter dans le sondage sur la consommation >:D
J'attends de faire le 1er plein :D
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Bienvenue au club Dédé. O0 O0 O0 O0
Ca va être dur de patienter durant tout l'été. >:D >:D >:D
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executive navi blanche :-) (vendredi à 14heures)
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Photos obligatoires ^-^ O0 :)
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hello a tout les membres pour avoir une idée qui est un heureux proprietaire d une insight ? merci si vous voullez laisser un ptit message et une impresion de votre insight merci
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je pars immediatement pour une semaine en vacances avec, histoire de la roder (je sens que je vais regretter mon ML sur ce coup là...) mais avec plaisir à mon retour.
petite question aux pros: peut on changer la couleur de fond de l'affichage de la carte sur le GPS.. parce que le marron/beige est affreux. Il y a pas du bleu ou du vert?
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Executive blanche avec option tapis de sol. C'est tout.
Impression : bonne >:D
Et voilà la photo:
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Insight Executive Noire.
Impression : De mieux en mieux ! O0 ;)
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Executive blance.
Impression : géniale.
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Elegance Blanche
Au poil malgré quelques legers agacements
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Executive gris acier
Pour l'instant tout va bien.
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Au poil malgré quelques legers agacements
tu peux détailler stp ? ;)
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Boah rien de gravissime non plus, il y a juste desfois où je ne comprend pas pourquoi l'auto stop ne se déclenche pas (alors que la batterie est pleine, auto radio et clim éteints), ou que je n'arrive pas à provoquer le mode tout électrique alors que ma vitesse est constante, modérée, et la batterie est chargée. C'est sûrement du aux aléas d'une technologie toujours plus sophistiquée.
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merci a tous pour vos reponses moi j ai une executive Argent Alabaster
pour repondre a ghost par apport a l auto stop pour ma part quand j ai pas la clim d allumer il marche bien meme avec l auto radio allumé il reste arreté.
C est vrais que c est dommage elle roule pas asser en tout electrique pour une hybride elle devrait rouler plus en electrique
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bah.... fallait prendre une Prius d'occaz là.... Je veux dire qu'en achetant l'Insight perso j'étais parfaitement au courant des possibilité qu'offrait ce type d'hybridation. Il ne faut pas oublier que si elle est à ce prix, c'est aussi parce que le système est plus leger que celui de Toyota. On peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre
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oui ya pas de probleme sinon c est une bonne voiture
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J'attends... ???
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Elegance gris acier
et aucun problème :D :D
L'auto-stop fonctionne très bien et de plus en plus longtemps ;D
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On vous a demandé de poster une photo de votre Insight ! Non ? :fight: Ben oui : une impression ... visuelle
;D ;D :coolsmiley: :afro: :angel: :buck2:
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J'ai ajouté la photo ;)
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J'ai ajouté la photo ;)
Quoi de plus normal quand on roule en hybride que d'avoir une plaque WWF ^-^
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O0 :)
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J'ai voté.
J'ai choisi l'exécutive navi car :
1) LES 2000 € de bonus écolo + 1000 € de prime à la casse faisaient que le prix de cette version rentrait dans mon budget
2) on voulait un gps
3) la prius 3 de base + gps était plus chère et moins équipée au total
4) c'est le prix d'une prius 2 haut de gamme d'occasion, au lieu de cela on a une voiture neuve
5) plus que quelques jours ! (livraison avant le 31 m'a dit mon concessionnaire)
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Executive navi gris acier...dans quelques jours
si l'impatience est le propre de la jeunesse,
alors je rajeunis tous les jours !
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SCOOP : coup de téléphone de mon concessionnaire il y a 10 mn : mon Insight vient d'être livrée !
Promesse tenue de Honda : livraison prévue avant la fin du mois, réalisée avec 8 jours d'avance.
A bientôt pour les 1ères impressions et photos sur fond de Pyrénées...
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O0
Elegance et Navi à égalité, Executive loin devant
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SCOOP : coup de téléphone de mon concessionnaire il y a 10 mn : mon Insight vient d'être livrée !
Oui, mais il ne t'a pas dit à qui ! >:D
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Je me battrai !
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Bonsoir à vous,
Insight Executive Gris acier avec barre de toit ; contrairement aux aléas de fonctionnement lu (auto-stop, mode tout électrique), aucun pb rencontré pour que le moteur thermique se coupe (il se coupe même à qlqs kms/h avant de m'arrêter) et je parviens assez facilement à passer en tout électrique (vitesse stabilisée basse genre 30/50 km/h). Conso moyenne à 4,8 L/100 km depuis que je l'ai récupéré hier au bout de 240 kms sachant qu'il a fallut que je me fasse la main et que je l'ai récupéré du concessionnaire avec 9 kms et que la conso moyenne était alors à 28 L/100 km.
Trombouze
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on dirait qu'il y a de l'écho d'un fil à l'autre... :)
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Oui il a l'air content ;)
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Je peux répondre enfin depuis hier : moi !
Délais tenus au jour près par le concessionnaire.
Premières impressions : amusante à conduire, 7l /100 du CC à chez moi (ville);
puis : 4,9 l / 100 sur un petit parcours en mode Eco 42 km 60%-40% ville campagne : on progresse, on progresse. Passage fréquent en tout électrique à 40/50 kmh stabilisés en zone plate. Ma fille aînée (207 HDI) : c'est plein de boutons !
L'impression d'espace intérieur est surprenante par rapport à la petite taille de la voiture.
Bref : très content. Essai de consommation le W end prochain 400 km AR de Pau à Bordeaux par les routes plates et rectilignes des Landes.
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Même chose chez mon concessionnaire : Elégance 1/4, navi 1/4, exécutive 50%.
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Ma fille aînée (207 HDI)
drôle de prénom pour une fille...
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drôle de prénom pour une fille...
Pfiouu ... on l'a échappé belle. J'avais peur que sorte un commentaire sur la face avant Peugeot >:D
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drôle de prénom pour une fille...
Comme quoi il existe de réelles incompréhesions linguistiques (ou plutôt sémantiques, puisqu'on parle tous le français, plus ou moins bien, j'en conviens) entre les gens du Nord et ceux du Sud (putaing, une fois !)
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je ne mettrais pas ça sur le compte de la linguistique ou de la sémantique. Disons qu'il s'agissait d'un raccourci un peu osé, alleï une fois !
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Sans rancune, beroï (en gascon : mon joli, expression amicale ponctuant le propos).
On sort un peu du sujet du fil, là ?
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Pas plus qu'à l'habitude ^-^
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Pas plus qu'à l'habitude ^-^
Bon, alors on revient à la question initiale: voici ma réponse circonstanciée :
Moi.
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Sans rancune, beroï (en gascon : mon joli, expression amicale ponctuant le propos).
On sort un peu du sujet du fil, là ?
si tu te mets à m'appeler "mon joli", c'est sûr, ça va déraper !
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Bon les beroï, je l'ai eu ! 8)
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Ca y est, je l'ai eu ce matin :) Avec une orchidée en cadeau, de la part du concessionaire 8)
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Moi si le concessionnaire m'avait fait cadeau une orchidée, je ne sais pas comment je l'aurais pris ! ;D
Quelques photos (de l'Insight) peut-être ? O0
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salut
j'ai achete en mai l'insight executive. apres avoir parcouru 5000km je touve cette voiture geniale.ce n'est pas ma premiere hybride car je possedais une civic ima premiere generation avec l'aquelle j'ai parcouru 70000km sans aucun problemes.
je suis arrivais ( en efflerant)l'ambreillage a une consommation de 4,2l et quelque fois moins (3,8l)
je suis presque a 3 petales en utilisant que le systeme eco .
c'est une voiture qu'il faut conduire vraiment tranquillement et ne pas pousser les regimes.
essayer de rouler entre 2000 et 2500 tours.
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Moi j'en ai une et je la revend pour raisons personnelles. C est une tres bonne voiture rapport qualité prix. Je suis descendu a 3,5 l en roulant tranquille sur route de Sologne la meme consommation que la Prius III. De plus y il a 2 jours j'ai obtenu une palme ou un laurier en coupant le contact (systeme ECO)
salut
j'ai achete en mai l'insight executive. apres avoir parcouru 5000km je touve cette voiture geniale.ce n'est pas ma premiere hybride car je possedais une civic ima premiere generation avec l'aquelle j'ai parcouru 70000km sans aucun problemes.
je suis arrivais ( en efflerant)l'ambreillage a une consommation de 4,2l et quelque fois moins (3,8l)
je suis presque a 3 petales en utilisant que le systeme eco .
c'est une voiture qu'il faut conduire vraiment tranquillement et ne pas pousser les regimes.
essayer de rouler entre 2000 et 2500 tours.
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Depuis mars 2009 (la première livrée à la concession en-dehors du modèle d'essai) :
Modèle : Insight Executive sans Navi
Couleur : Argent Alabaster
Options :
- tapis de sol (offerts)
- éclairage ambiant de sol bleu
(http://newcountrydance.com/images/DSCN2062.jpg) (photo floue, désolé)
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Bonjour à tous! Je suis nouveau ici, et heureux propriétaire d'un Insight noire elegance depuis le 24 juillet....1400 kms déjà! :)
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Depuis mars 2009 (la première livrée à la concession en-dehors du modèle d'essai) :
Modèle : Insight Executive sans Navi
Couleur : Argent Alabaster
Options :
- tapis de sol (offerts)
- éclairage ambiant de sol bleu
Plizzzz ! des photos (nettes) des éclaire-pieds bleus :D :D :D O0
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Bonjour à tous! Je suis nouveau ici, et heureux propriétaire d'un Insight noire elegance depuis le 24 juillet....1400 kms déjà! :)
Salut Djack ! Et félicitations, en cette fin de semaine on peut voir une augmentation significative des Insightistes ? O0
Allez voter dans le fil "votre version de la Insight" !
D'ailleurs je profite pour lancer une suggestion aux gardiens du temple, à savoir réunir ce fil avec celui de Ghost votre version de la Insight et pour profiter du sondage, car à mon avis cela fait un peu doublon ou en tout cas très proche. ::)
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Voilà qui est fait ... et j'en ai profité pour épingler le sujet ;)
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Plizzzz ! des photos (nettes) des éclaire-pieds bleus :D :D :D O0
Suffisait de demander :) La netteté, c'est un peu mieux, mais je n'ai pas de pied pour mon appareil photo et les sur-tapis noirs atténuent énormément la lumière...
(http://newcountrydance.com/images/ambiance_bleue.jpg)
et, en prime, une photo recréée à partir de plusieurs clichés :
(http://newcountrydance.com/images/insight.jpg)
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Sympa cet éclairage! Sans indiscrétions, combien coute cette option Gilligan?
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Sympa cet éclairage! Sans indiscrétions, combien coute cette option Gilligan?
Ca m'a coûté chez oznium.com :
2 Tri-Chip Ultra-Flex Waterproof Strip (bande de 9 LED triples de 30 cm) à USD 23,97
port (courrier ordinaire, 2 semaines) : USD 5,95
pour un total de USD 53,89 (environ 35 euros avec les frais bancaires)
J'ai commandé des bandes avec les LED émettant sur le côté pour voir si c'est mieux (elles n'existaient pas lors de ma première commande) à USD 14,99 l'unité. Pas de montage spécial : elles coulissent parfaitement entre le haut de l'optique et la carosserie. Je les avais placées dans un premier temps à l'extérieur. C'était très efficace pour la luminosité, mais pas satisfaisant estéthiquement de jour. En les glissant à l'intérieur, LEDs tournées vers le bas, les optiques agissent un peu comme des guides de lumière. Ces LEDs sont extrêmement brillantes sur un grand angle.
J'ai mis sur le site d'achat quelques photos des deux montages avec des gros plans. Tu verras mieux ce que cela donne : http://www.oznium.com/flexible-tri-chip-ribbon-leds/action (http://www.oznium.com/flexible-tri-chip-ribbon-leds/action)
PS : je viens de réaliser que tu parlais sans doute de l'éclairage d'ambiance bleu. Je n'ai plus le prix de l'option en-tête, mais si tu bricoles un tout petit peu, c'est certainement bien moins cher en commandant des LEDs bleues précablées individuelles ou en bandes : il y a juste à les connecter au 12V, pas de montage de résistance ou autre soudure à faire... Et vu la consommation, tu peux faire tout l'habitacle !
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Executive noir crystal commandée, réception dans 2 semaines si tout est Ok !!!
Pourquoi l'Executive :
- le régulateur de vitesse, j'en use et en abuse sur route ( of course !) avec mon Accord. Déjà avec cette veille Accord de 2000 il me fait baisser de beaucoup la conso !
- Les p
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je reprend ....
- les palettes...si c'est aussi cool que le DEC/ACC du régulateur de vitesse cela va être super en réactivité
- les jantes ...bof
- l'USB c'est toujours de meilleur qualité que l'AUX (étant un fan de music ....voir mon avatar >:D)
- essuie glace et phares auto ...à essayer
Par contre j'ai pris noir car c'est super beau ( pour moi) et pour changer des gris clair (4 honda en gris clair !) certes c'est plus salissant, plus fragile, il fait plus chaud dedans et on la voit moins bien la nuit ...alors pourquoi une noire ?...PARCE QUE ;)
Le blanc est pas mal mais le gris foncé .... >:( vraiment pas beau on est loin du gris foncé de la nouvelle Accord
Pour GHOST : j'adore ta signature ! O0
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Bonjour à tous,
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je m'apprête à passer commande d'une Insight Executive Navi en concession (France métropolitaine) mais hélas certaines questions sur l'équipement restent sans réponse claire.
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=> un heureux propriétaire d'une Insight version "navi" pourrait-il donner ces précisions sur le système de navigation GPS intégré :
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a) le système GPS utilise-t-il un disque DVD (pour la cartographie Europe) ? Dest tests, le site et certaines brochures Honda France l'évoquent ... mais mon concessionnaire me soutient le contraire. Plusieurs types de système auraient-ils été installés depuis le lancement ou s'agit-il toujours du même depuis début 2009 ?
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b) le cas échéant, où s'insère le DVD de cartographie ? Dans la Prius 3, l'écran se soulève. Chez Renault, le chargement peut se faire dans la boite à gant ou dans le coffre pour certains modèles (plusieurs DVD), etc. Sans parler des nouveaux systèmes qui reposent sur une carte flash (SD ...)
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c) certains sauraient-il de quelle taille est l'écran de navigation tactile ? Rien n'est précisé. Sur la Prius 3, l'écran est un magnifique 7 pouces. Sur l'Insight, je ne saurais dire précisément.
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d) auriez-vous une idée du fabricant de ce GPS intégré ? J'ai lu quelque part qu'il pourrait s'agir d'un Alpine vieillissant mais je ne suis pas sûr ... Pour ceux qui auraient déjà eu la superbe Civic en version Navi (peut-être "hybride navi" si elle existe ?), est-ce qu'il ne s'agirait pas par hasard du même système, sans boutons apparents ?
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e) pour ceux qui ont la navi depuis un petit temps, que vaut ce système à l'usage ? Les commandes vocales sont-elles performantes ? Fonctionnent-elles en français ? L'info trafic est-elle fiable ? Les POI (point of interest) sont-ils mis à jour et détaillés pour la France ? Est-ce que ça tient la route face à un TomTom de dernière génération ? Dans une voiture aussi innovante que l'Insight, on est en droit d'attendre un GPS pas trop obsolète ... or ces systèmes évoluent à la vitesse grand V.
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=> Sur les accessoires, auriez-vous une idée du prix de l'installation de l'"aide au stationnement avant et arrière" en concession, évoquée dans la brochure ? Je pense faire installer un radar de recul arrière mais du coup je n'ai pas d'assistance à l'avant. C'est utile ? C'est un accessoire tiers agréé HONDA ou de marque HONDA, s'intégrant esthétiquement (même couleur etc) ?
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=> Enfin, sur le dépliant officiel des caractéristiques de l'HONDA Insight (en téléchargement sur le site), je crois qu'il y a une grosse erreur qui m'a interloqué : les feux de croisement sont signalés comme étant, sur toutes les versions à technologie LED. Or cette technologie révolutionnaire, encore chère, à fort rendement bien que très économe, n'est proposée sur les phares ** avant ** que sur des berlines allemandes très haut de gamme et, en exclusivité mondiale, sur la prius 3 dans la version la plus chère uniquement (32 Kilo EUR. Ils sont très fiers de leurs LED avant !). Je doute donc très fortement que des LED aient été intégrés à l'avant de l'Insight, une hybride abordable. Pire, mon concessionnaire m'affirme que ce sont des phares au Xénon, ce que je suis encore moins incliné à croire (surcoût, gaspillage énergétique) ... Un passionné aurait-il des infos sur cette caractéristique importante ?
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Merci pour vos précisions !
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Pas de Led sur les Insight
Pour le reste je n'ai pas de version navi, donc peux pas dire.
;)
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Bonjour, je possède une version executive qui me donne entière satisfaction, je trouve curieux d'investir environ 2400€ :o dans une version navi quand on peut se procurer un GPS à moins de 150€ 8) qui en plus ne pose aucun problème de mise à jour et qui peut être transféré dans n'importe quel véhicule, le mien (un tomtom one) se fixe sur la vitre latérale (custode) côté conducteur et ne gêne pas du tout pour la visibilité, on peut passer son cordon allume-cigare sous le tableau de bord ce qui fait qu'il n'y a aucun fil qui se voit, mais chacun est libre d'apprécier ou non le gps haut de gamme de la version navi qui d'après mon concessionnaire est difficile à mettre à jour, à propos de mise à jour sur tomtom on peut télécharger avant chaque trajet le quick-gps-fix qui permet à l'appareil de trouver très rapidement la position des satellites, d'autres gps le font aussi, à prendre en considération avant achat car très utile. ;)
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Bonjour, je possède une version executive qui me donne entière satisfaction, je trouve curieux d'investir environ 2400€ :o dans une version navi quand on peut se procurer un GPS à moins de 150€
Est ce que ton tomtom coupe le son de la radio lors du guidage ?
L'emportes tu toujours avec toi, et ne te gene t'il pas quand par exemple tu vas a la plage ?
Tu vois il y a au moins déjà 2 raisons d'investir 2400 € ^-^
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Bonjour à tous,
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=> Sur les accessoires, auriez-vous une idée du prix de l'installation de l'"aide au stationnement avant et arrière" en concession, évoquée dans la brochure ? Je pense faire installer un radar de recul arrière mais du coup je n'ai pas d'assistance à l'avant. C'est utile ? C'est un accessoire tiers agréé HONDA ou de marque HONDA, s'intégrant esthétiquement (même couleur etc) ?
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=> Enfin, sur le dépliant officiel des caractéristiques de l'HONDA Insight (en téléchargement sur le site), je crois qu'il y a une grosse erreur qui m'a interloqué : les feux de croisement sont signalés comme étant, sur toutes les versions à technologie LED. Or cette technologie révolutionnaire, encore chère, à fort rendement bien que très économe, n'est proposée sur les phares ** avant ** que sur des berlines allemandes très haut de gamme et, en exclusivité mondiale, sur la prius 3 dans la version la plus chère uniquement (32 Kilo EUR. Ils sont très fiers de leurs LED avant !). Je doute donc très fortement que des LED aient été intégrés à l'avant de l'Insight, une hybride abordable. Pire, mon concessionnaire m'affirme que ce sont des phares au Xénon, ce que je suis encore moins incliné à croire (surcoût, gaspillage énergétique) ... Un passionné aurait-il des infos sur cette caractéristique importante ?
Un prix m'a été communiqué par le concessionnaire pour les radars mais je ne sais pas si c'est seulement l'arriere ou l'ensemble : 545€
Quand a la grande discussion sur les feux de croisements à led , je crois que l'erreur vient du fait que quand tu met tes feux de croisement en route il n'y a pas qu'a l'avant que ça s'allume mais à l'arriere aussi , certes quand on conduit on ne voit que l'avant ...je pense que le marketting à joué sur ce fait (le marketting restera toujours le marketting). Enfin cela n'engage que moi ;)
Au sujet du GPS, la seul chose que je peux te dire est que la face avant bascule et le lecteur est à l'arriere pour le CD audio (je voulais tester la sono avant de l'acheter et ils avaient qu'une Navi) et malgré la musique cela ne "semblait" empécher GPS de fonctionner ....
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A ma connaissance, il n'y a pas d'aide au stationnement (radar) à l'avant sur l'Insight.
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A ma connaissance, il n'y a pas d'aide au stationnement (radar) à l'avant sur l'Insight.
Si en option sur le catalogue accessoires: il y a arriere (radar de recul) et un kit avant+arriere (radar de stationnement)
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Si en option sur le catalogue accessoires: il y a arriere (radar de recul) et un kit avant+arriere (radar de stationnement)
Dans mon cas, 500 Euros, avant remise, pour les capteurs AR.
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"Tu vois il y a au moins déjà 2 raisons d'investir 2400 € "
Pas d'accord, justement le tomtom ne coupe pas la radio et j'entends parfaitement les instructions, il peut me suivre partout (y compris dans un autre véhicule) car il n'est pas bien gros, je ne vais pas à la plage avec il reste dans la voiture, et si on veut me le piquer il faut savoir ou il se trouve dans le véhicule, dans la version navi on le voit tout de suite et c'est un modèle qui s'adapte dans n'importe quel véhicule équipé d'une double baie pour autoradio donc plus risqué, mais comme le l'ai cité plus haut chacun ses raisons d'apprécier le luxe d'un gps à 2400€. :)
Au fait mon GPS m'a couté 129€, pour 2400€ on peut en acheter 18 ....
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Je ne crois pas qu'il faille comparer TomTom avec le Navi.
On ne vas pas comparer une Jazz avec une Legend (pourtant pareil: 4 roues avec un moteur, etc.).
L'utilisation et les possibilités sont différentes.
TomTom est un excellent navigateur et c'est déjà bien.
Le Navi inclut (sauf erreur de ma part) un disque dur, connexion Bluetooth, gestion des appels téléphoniques, etc.
A chacun de connaître ses besoins et le prix qu'il veut y mettre.
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Dans mon cas, 500 Euros, avant remise, pour les capteurs AR.
Connais tu le prix du kit complet AV+AR ?
tu as eu une remise de combien ?
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Je ne crois pas qu'il faille comparer TomTom avec le Navi.
On ne vas pas comparer une Jazz avec une Legend (pourtant pareil: 4 roues avec un moteur, etc.).
L'utilisation et les possibilités sont différentes.
A chacun de connaître ses besoins et le prix qu'il veut y mettre.
Tout à fait d"accord, n'empêche que je trouve l'option beaucoup trop chère même s'il elle est capable de faire le café, ;D (je plaisante) ne pas acheter cette option forcerait le fabriquant à revoir le tarif, ce que Renault a fini par comprendre et proposer une option à prix abordable (même si tant pis pour le café ;D) on trouve du matériel similaire à tarif plus modéré mais c'est comme acheter une casio ou une rolex (pour ma part j'ai une casio solaire, vive la technologie) cela dit je suis bien d'accord, à chacun de connaitre ses besoins et le prix qui va avec, dommage toutefois qu'on ne puisse pas avoir l'option négative c'est a dire véhicule livré sans la radio (on connaitrait alors le prix de cette dernière car le prix de l'option navi est égale à 2400€ moins la radio d'origine ce qui a pour effet d'augmenter le prix de cette option proposée à un tarif trop élevé (à 500€ je l'aurais probablement pris) Tout ça n'enlève rien aux qualités de ce véhicule navi ou pas mais j'ai bien noté que beaucoup on fait comme moi en achetant le modèle intermédiaire. ;)
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Connais tu le prix du kit complet AV+AR ?
tu as eu une remise de combien ?
Non, je ne connais pas le prix du kit complet.
Il faut demander au CC.
En Suisse, le prix est défini, mais en France, c'est j'ai l'impression que cela dépend du CC.
Ma remise n'était pas terrible (7% je pense sur l'ensemble), mais dur à confirmer, parce que j'ai un prix brut global et un prix net. Dans ce prix net est déduit la remise et les plaques TTW.
Comme je ne connais pas le taux exact des plaques TTW (zones franches), je ne peux que supposer la remise.
Comme je voulais cette voiture, je n'ai pas négocier ferme.
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Tout ça n'enlève rien aux qualités de ce véhicule navi ou pas mais j'ai bien noté que beaucoup on fait comme moi en achetant le modèle intermédiaire. ;)
J'ai acheté le modèle intermédiare, car mon TomTom me suffit amplement pour les vacances.
Mais j'aurais utilisé la voiture professionellement, j'aurais pris sans hésiter la version Navi.
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Non, je ne connais pas le prix du kit complet.
Il faut demander au CC.
En Suisse, le prix est défini, mais en France, c'est j'ai l'impression que cela dépend du CC.
Ma remise n'était pas terrible (7% je pense sur l'ensemble), mais dur à confirmer, parce que j'ai un prix brut global et un prix net. Dans ce prix net est déduit la remise et les plaques TTW.
Comme je ne connais pas le taux exact des plaques TTW (zones franches), je ne peux que supposer la remise.
Comme je voulais cette voiture, je n'ai pas négocier ferme.
Thanks !
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Si en option sur le catalogue accessoires: il y a arriere (radar de recul) et un kit avant+arriere (radar de stationnement)
Ah ok. Au temps pour moi. Je n'ai jamais vu de photo d'Insight avec les capteurs à l'avant ;)
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Connais tu le prix du kit complet AV+AR ?
tu as eu une remise de combien ?
Salut
Le kit avant m'a été facturé 300€ et l'arrière 400 € TTC je pense que celà dépend de la CC.
Pour info ce sont des radar d'origine HONDA et de la couleur de la carrosserie.
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Pas de GPS ni d'aide au stationnement pour moi (encore que cette dernière me servirait sans doute deux ou trois fois dans l'année), mais j'ai opté pour la version Elegance. Ce n'était pas vraiment un choix budgétaire, car les équipements en plus de l'Executive valent largement les 1 000 €.
Mais la plupart ne m'aurait servi à rien : je peux allumer mes phares et mes essuies-glaces moi-même, les palettes au volant me paraissaient plus tenir du gadget qu'autre chose, l'accoudoir arrière pas trop l'utilité non plus, les jantes plus grandes auraient juste fait plus valorisant, on vit dans un endroit assez tranquille et j'espère que ça continuera pour ne pas devoir regretter l'alarme, les phares anti-brouillards n'auraient servi au mieux qu'une ou deux fois par an... Je regrette juste vraiment le régulateur de vitesse qui m'aurait été utile lors de ma demi-douzaine de longs trajets autoroutiers ; et dans une moindre mesure le port USB, encore que le lecteur MP3 permet de s'en passer...
L'Elégance avait tous les équipements de série qui me semblaient indispensables : ESP, lecteur CD MP3, clim auto, 8 airbags, ODB... ; et du superflu aussi, comme les petites fleurs ou les rétros rabattables électriquement, alors qu'ils vont tout seul à repousser à la main...
Autre avantage important par rapport à l'Executive, une consommation et une pollution moindres ; alors que ce sont justement des critères qui ont été déterminants pour choisir l'Insight...
Quant à la couleur, je voulais une couleur "gaie", pour rompre avec le gris-noir ambiant, qui me donnent le cafard. J'avais littéralement flasché sur le bleu clair et pimpant qu'on voyait partout sur internet, mais aussi sur la plaquette des accessoires... Mais on peut l'avoir en Suisse, mais pas en France ou Allemagne... :'( On ne peut pas dire que la gamme des couleurs de l'Insight soit enthousiasmante... Seuls le blanc et le rouge me plaisaient au final. Faire payer 400 € dans un blanc, certes très joli de près mais assez quelconque de loin (je ne suis pas du genre à à admirer ma bagnole en la poolischant le nez collé au capot le week-end...), me parraissait abusé. J'ai donc opté, un peu par défaut, au rouge, qu'un voisin a sur sa Civic et que j'ai vu sur Autobild dans un test sur l'Insight.
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Ma remise n'était pas terrible (7% je pense sur l'ensemble), mais dur à confirmer, parce que j'ai un prix brut global et un prix net. Dans ce prix net est déduit la remise et les plaques TTW.
Comme je ne connais pas le taux exact des plaques TTW (zones franches), je ne peux que supposer la remise.
Comme je voulais cette voiture, je n'ai pas négocier ferme.
7% de remise c'est bien pour Honda, à part peut-être chez un mandataire, je ne pense pas qu'ici un acheteur ai eu plus que ça ?
Si je ne me trompe pas.
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Salut
Le kit avant m'a été facturé 300€ et l'arrière 400 € TTC je pense que celà dépend de la CC.
Pour info ce sont des radar d'origine HONDA et de la couleur de la carrosserie.
Merci
C'est étonnant qu'en France il y ai des remises chez certains CC, car d'aprés Honda France il n' y a pas de remises autorisées à cause du prix d'appel. Seulementy des cadeaux : peinture métale, tapis , écrous antivol, frais de sortie , ....??? à l'étranger cela semble trés différent y compris pour les couleur étonnant ces politiques internationnales différentes ?
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Je remercie les uns et les autres pour vos contributions. Pour résumer au bénéfice de tous les posts issus de ce forum, complétés d'infos glanées ici ou là (relance de mon concessionnaire, contacts HONDA, d'autres forums, articles, etc.):
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[NAVIGATION] => La HONDA Insight en version Executive intègre un système de navigation fourni par ALPINE, à écran tactile (diagonale inconnue <7") et à reconnaissance vocale, compatible avec certains iPhone et iPod. Le modèle exact tel qu'il est référencé chez ALPINE est hélas toujours inconnu à date, mais j'ai bon espoir que l'un d'entre vous nous éclairera un jour (on attend quand même un peu de précision d'un constructeur japonais. on est en 2009 et les spécifications complètes d'un système de navigation et de média facturés plusieurs milliers d'euros, me paraissent une information minimale qu'hélas de trop rares concessions semblent en mesure de délivrer, quel que soit le constructeur, comme si la plupart des concessions et communications automobiles étaient restés figés à l'ère des Ford T !).
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Les données cartographiques européennes sont fournies par NAVTEQ. Hélas, le système embarqué par HONDA repose encore sur d'antiques disques DVD, au nombre de 2, à insérer dans le slot prévu à cet effet derrière l'écran de navigation rabattable. Pour information, les systèmes plus récents reposent sur des cartes à mémoire flash (type SDHC) ou mieux, sur un disque dur (prius gen 3) et demain sur des SSD. Malheureusement, selon le site NAVTEQ, HONDA n'a pas passé d'accord de mise à jour en ligne (procédure courante pour tout propriétaire d'un TomTom depuis des années) et il faut passer ... par son concessionnaire HONDA.
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Certains sont partis sur des considérations sur l'opportunité ou non d'investir dans un système intégré quand les solutions économiques en seconde monte abondent. Il me semble que la question n'a pas lieu d'être sur des véhicules de haut/moyenne gamme supérieure (e.g. Prius 3) pour d'évidentes raisons d'élégance. Sur une automobile abordable comme l'Insight, l'élégance est un point mineur car le système ALPINE a été très mal intégré hélas : l'écran "flotte" disgracieusement sur une console qui n'a pas été conçue prioritairement pour le recevoir, la bordure plastique n'étant même pas rectangulaire ("englobante") mais prévue pour les commandes audio simples des versions EL et EX non navi. C'est toute la différence avec la Civic navi d'ailleurs. Il reste cependant d'autres facteurs qui m'ont décidé : vols encore très fréquents, confort de l'intégration de fonctions au delà du simple GPS (répertoire téléphonique, audio) et surtout principe de cohérence : le design différenciateur HONDA, voire son ADN, est de style rétro-futuriste (dit plus simplement : comme dans une soucoupe volante de Forbidden Planet !). En filant cette analogie, prendriez-vous les commandes de l'Enterprise si Scotty avait oublié d'y faire installer les cabines de téléportation ?
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Surtout, de récentes innovations permettent de dépasser l'opposition classique (de mon point de vue stérile) entre "pro" et "anti" systèmes intégrés versus autonomes. ALPINE vient de sortir à cet effet le Blackbird II PMD-B200P. C'est un système à emporter avec soi ("nomade") qui, précisément, se connecte au système embarqué en première monte, en lui adjoignant alors ses fonctionnalités avancées (visualisation 3D, disque dur de 6 Go...). Les deux camps sont ainsi réconciliés. Ce complément est très abordable (moins de 500 EUR) et prometteur. Il a été annoncé sur Facebook par HONDA France et j'espère de tout coeur qu'il sera compatible avec le système intégré de mon Insight car cela permettra d'en dépasser les aspects datés. Je crois que tous les propriétaires de Navi seront preneurs d'infos à ce sujet ...
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[BLOCS OPTIQUES] => L'Insight possède des LED (Light Emitting Diods) à l'arrière uniquement notamment, comme souvent, pour ses feux stop. Contrairement à l'erreur de traduction qui s'est glissée dans le dépliant de caractéristiques techniques HONDA (édition été 2009, quel manque de sérieux !), elle ne possède évidement pas de feux de croisement à LED, qui sont l'apanage (en exclusivité mondiale dans la moyenne gamme supérieure) de la TOYOTA Prius Gen.3 en version Lounge (30 KEUR environ). Ce ne sont évidemment pas non plus des phares au xénon à l'avant mais de simples halogènes lenticulaires, rendues plus flatteuses par leur intégration dans des caches chromés bleu (les propriétaires de PEUGEOT récentes connaissent ces tours de passe-passe consistant à faire passer d'archaïques halo. pour de couteuses LED) .
Un show car a bel et bien été présenté qui intègrait effectivement des blocs optiques avant à LED ainsi que des barres latérales LED. Ce show car est vraiment superbe, quel dommage que, pour la version "retail", la raison économique ait prévalu ... Néanmoins, je doute que sur ce show car les blocs optiques avant aient été opérationnels. A mon avis, il s'agissait ni plus ni moins que de décoration promotionnelle ! Ne me dites surtout pas que les Insight US (HONDA est une marque majeure aux US) ou japonaises roulent en full-LED ou je monte dans l'heure ma société d'import, LOL ! On pourra me prendre pour un fou sur ces LED mais on aurait tort : selon TOYOTA, des blocs optiques à LED peuvent représenter jusqu'à 30% d'économie électrique par rapport à des phares standard halogène ! Dans un véhicule hybride dont la raison d'être est l'optimisation énergétique de tous les composants, vous conviendrez que c'est loin d'être anecdotique.
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/ ! \ [SECURITE] / ! \ => Beaucoup plus fondamentalement encore, à ma grande stupéfaction, je viens de découvrir que l'Insight avait un score EURONCAP 2009 ... et bien justement, IN-CON-NU ... il n'y en a pas de répertorié !!!?! Dites-moi que je me trompe et que je n'ai pas su interroger la base de données EURONCAP (http://www.euroncap.com ). Pour moi, il était tellement évident qu'une automobile HONDA sortie début 2009 avait un score de 5 étoiles au EURONCAP que je n'ai même pas pris la peine de vérifier (cas typique d'auto-suggestion) ! D'autant que je sais que la Jazz (la Fit) vient d'obtenir la note maximale à ces crash tests ! Oui, mais voilà, apparemment rien pour la Insight et surtout l'Insight est un véhicule calculé à l'économie et proposé à bas prix .... Des concessions auraient-elles été faites sur la sécurité du châssis ? Dites moi que je retarde d'une guerre, qu'elle a 5 étoiles ou que les 5 étoiles vont tomber imminemment ! L'argument de la date de sortie ne tient pas : la KIA Soul est sortie également en début d'année et a obtenu 5 étoiles à ce crash test. Singulièrement, les brochures Insight ne mentionnent nulle part la question de la sécurité, mise en exergue par sa concurrente Prius, et il n'y a aucune mention à un quelconque score EURONCAP. Or la sécurité est une notion proche de celle d'environnement, donc pourquoi un tel mutisme ?
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Voilà pour une synthèse à date. Si cela intéresse certains d'entre vous, je pourrais vous faire un retour d'expérience détaillé centré sur les éléments multimédia (compatibilité iPod et autres smartphones, qualités audio, qualité signal GPS, système bluetooth etc) dès que j'ai l'Insight en ma possession mais en attendant j'attends vraiment avec inquiétude tout élément d'information à propose de l'absence de score connu EURONCAP, à défaut sur des tentatives d'explication de cette absence (pas encore publié ? Le constructeur aurait pu faire l'impasse en ne soumettant pas le véhicule ? Pourquoi ? J'ignore tout de la procédure ...)
Merci encore à tous !
Cédric
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Pour l'Euroncap, les prochains résultat sont le 26 aout, l'insight en ferra probablemrnt parti.
Les résultats pour la Jazz 09 (dispo en 11.2008) sont sortis le 18.02.2009, il y a souvent un décalage avec la dispo d'une auto et le test.
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Euroncap ne teste pas toutes les voitures qui sortent.
Peut-être le tour de l'insight viendra t'il ...
A mon avis, ce n'est pas gagné, car l'insight reste tout de même une voiture à diffusion "confidentielle" comparée à la jazz ::)
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Euroncap ne teste pas toutes les voitures qui sortent.
Peut-être le tour de l'insight viendra t'il ...
A mon avis, ce n'est pas gagné, car l'insight reste tout de même une voiture à diffusion "confidentielle" comparée à la jazz ::)
Ce n'est pas une question de volume, la Civc H ou la Logo figure dans les tests et pourtant pas une diffusion énorme..
c'est une question de volonté du fabricant..
http://www.euroncap.com/tests/honda.aspx
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En attendant les résultats de l'EuroNCAP, l'Insight a obtenu la meilleure note dans un des principaux tests US: http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=847231
Le protocole est certes différent de l'EuroNCAP mais c'est déjà une bonne chose ;)
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Salut
Le kit avant m'a été facturé 300€ et l'arrière 400 € TTC je pense que celà dépend de la CC.
Pour info ce sont des radar d'origine HONDA et de la couleur de la carrosserie.
Effectivement il me propose le kit complet pour 735€ ( à discuter... of course !! )
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J'aurais plutôt mis ces discussions dans le fil: "Les accessoires pour la Honda Insight" mais bon... ;)
Ceci étant 735€ c'est encore trop cher pour moi et avoir encore des alarmes de plus dans les oreilles ! >:D
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On en trouve de très valables à 50€, et ça prend à tout casser 2 heures pour le montage. Bonjour l'arnaque !
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On en trouve de très valables à 50€, et ça prend à tout casser 2 heures pour le montage. Bonjour l'arnaque !
Les 700€ restant c'est pour peinture les capteurs de la bonne couleur .... O0
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Les 700€ restant c'est pour peinture les capteurs de la bonne couleur .... O0
ca doit être cela.
Que dirait un concessionnaire si on lui demandait de monter les capteurs qu'on fournit, sans les garantir (juste la MO) ?
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Absolutely !
Vue ta signature...as tu encore une HOnda ?
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Nooop.Subie
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Une question: Est ce que les rétro sur l'Insight se rabattent aussi vers l'avant ?
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Une question: Est ce que les rétro sur l'Insight se rabattent aussi vers l'avant ?
:o :o
Sans doute oui, mais une seul fois !!! ;D ;D
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En réponse à Cedricv à propos du classement de l'Insight à Euro NCAP. Je vien juste d'y faire un tour. Verdict :
La voiture obtient 5 étoiles :D :D
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:o :o
Sans doute oui, mais une seul fois !!! ;D ;D
Ce n'est pas une blague ;) c'est trés pratique quand tu as (au hasard) un scooter qui te rase les moustaches et qui te tape le rétro en te doublant à l'arret par exemple, si le retro se rabat en avant comme sur les Civic et Accord il ne casse pas O0 c'est du vécu 8)
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Je viens par inadvertence de donner un grand coup d'échelle dans mon rétroviseur gauche :o
Je confirme qu'il peut se rabattre vers l'avant (pas qu'une fois ...) O0
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Bonne nouvelle! c'était pas sure avec la fonction de rabattage electrique .... top moumoute O0
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ne jouez quand même pas trop avec cela.
C'est basé sur une petite came en plastique, et par temps froid, et avec un coup violent, l'encoche dans laquelle se place cette came peut casser (ça m'est arrivé sur le CRV). Bilan: j'ai du remplacer l'ensemble du rétro, y compris le moteur ! pas moyen d'avoir les pièces détachées. De mémoire, ça faisait pas loin de 200 €.
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I agree !
mais au cas où...cela évite quand même de le péter, sur les Mazda 3 par exemple ils ne se rabattent pas en avant et crois moi y a de la casse , surtout qu'ils sont fait dans un plastique beaucoup moins solide et épais que sur les Honda.
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Sans doute.
Mais je me demande quand même s'il ne serait pas mieux d'avoir un système non rabattable, mais moins cher à remplacer ?
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Sans doute.
Mais je me demande quand même s'il ne serait pas mieux d'avoir un système non rabattable, mais moins cher à remplacer ?
Je ne crois pas. Sur ma voiture précédente, ils n'étaient pas rabattables, mais simplement avec des ressorts permettant d'encaisser des chocs qui ne les déplaçaient pas de plus de quelques cm en avant ou en arrière. Ils étaient ultra-solides, mais j'ai eu les deux de cassés (un par choc avec le rétro (pliable) d'une autre voiture et l'autre en reculant pour me garer à la campagne et en forçant sur une jeune tige d'arbrisseau souple mais qui a eu raison du rétro). Dans les deux cas, c'était juste un petit machin de rien du tout qui avait lâché et qui coûtait quelques euros, sauf qu''il a fallu changer tout le rétro (même cas de figure que pour nadar) et que c'est autrement plus cher !
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en reculant pour me garer à la campagne et en forçant sur une jeune tige d'arbrisseau souple mais qui a eu raison du rétro).
C'est un remake de La Fontaine: la fable du Chène et du Rétro !
Dans les deux cas, c'était juste un petit machin de rien du tout qui avait lâché et qui coûtait quelques euros, sauf qu''il a fallu changer tout le rétro (même cas de figure que pour nadar) et que c'est autrement plus cher !
Et ça t'a coûté combien de remplacer un rétro non-rabattable ?
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en plus, sur le CRV2, je trouvais que le fait de pouvoir rabattre les rétros était un peu ridicule, vu que à cause de leur épaisseur, ils prenaient à peine moins de place rabattus que déployés. Et ils prenaient un temps fou pour se rabattre !
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C'est un remake de La Fontaine: la fable du Chène et du Rétro !
Et ça t'a coûté combien de remplacer un rétro non-rabattable ?
Ne jamais sous-estimer les forces mises en jeu dans une longue tige souple d'arbuste !
Rétro extérieur (coquille + miroir + moteur intégré) : 254,72 € en 2006, main d'oeuvre comprise (31,69 €) . J'ai gardé le rétro d'origine : il est quasi-neuf à part la petite pièce cassée (un cylindre de 2 cm de long et 3 mm de diamètre). A titre de comparaison, en 2005, j'avais fait remplacer le rétro intérieur (qui incluait deux spots d'éclairage) parce que le tain commençait à se dégrader et ça m'avait coûté 118,32 €.
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Dont acte: rabattable ou pas, c'est de la toute grosse arnaque. :-[
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Dont acte: rabattable ou pas, c'est de la toute grosse arnaque. :-[
J'avais regardé si je pouvais trouver sur internet les pièces détachées correspondant à ma voiture. J'ai effectivement trouvé un site où je pouvais me procurer un tas de pièces pour un peu tout de l'électronique à l'éclairage, du pot d'échappement à la direction assistée, mais pour le rétroviseur, c'était l'ensemble uniquement !
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Dont acte: rabattable ou pas, c'est de la toute grosse arnaque. :-[
Nadar, que ce la soit du retro ou autre accessoire, toutes les pieces de tous les constructeurs sont des arnaques (y compris chez Subaru ???) , ce n'est pas a toi que je vais apprendre que la voiture en pieces détachées c'est 5x son prix d'achat ;)
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C'est bien comme cela que je le comprenais. Rien de particulier à Honda.
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Un peu de ménage vers On y discute de voitures (même des anciennes) (http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/on-y-discute-de-voitures-(meme-des-anciennes)/msg84642/#msg84642) ;)
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Pour revenir au sujet : je suis l'heureux possesseur d'une Insight Executive depuis 2 semaines...
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N'oubliez pas de mettre votre couleur dans le fil "Les couleurs de l'Insight".
A ce jour, on a 34 versions, mais 25 votes de couleur.
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N'oubliez pas de mettre votre couleur dans le fil "Les couleurs de l'Insight".
A ce jour, on a 34 versions, mais 25 votes de couleur.
Bien noté, Dede. mais j'ai voté aux 2
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Coucou,
Je viens de commander la mienne.
Executive Blanc (livraison au pire dans 3 semaines)
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Bonjour,la mienne m'a été livrée ce matin "executive" blanche; 8)
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Bienvenue au club !
Il y a maintenant 40 sondés !
D'ailleurs ce sondage est il un reflet de la société ?
Si oui, pour 6 Elegance, 29 Executive et 5 Executive Navi on aurait 6 pauvres, 29 midle class, et 5 pétés de thunes ? ;D
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J'avais fait a peu près le même constat avec le CR-V 3 ;)
=> CR-V 3 : quelle version (http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/cr-v-3-quelle-version/180/)
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Coucou,
Je viens de commander la mienne.
Executive Blanc (livraison au pire dans 3 semaines)
Livrée le 10 Novembre. Aucun soucis et très belle (plus que sur les plaquettes commerciales)
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Pour moi ce sera une "Comfort", mais la version belge. Je suis pôvre ! :o
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Bienvenue au club !
Il y a maintenant 40 sondés !
D'ailleurs ce sondage est il un reflet de la société ?
Si oui, pour 6 Elegance, 29 Executive et 5 Executive Navi on aurait 6 pauvres, 29 midle class, et 5 pétés de thunes ? ;D
Euh pétes de thunes qui achetent des voitures aussi "bas de gamme" ( tout est relatif mais pour l'instant honda ne fait plus de "premium" en europe) est peut-etre un peu trop caricaturales non? Je dirais aisés simplement.
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Euh pétes de thunes qui achetent des voitures aussi "bas de gamme" ( tout est relatif mais pour l'instant honda ne fait plus de "premium" en europe) est peut-etre un peu trop caricaturales non? Je dirais aisés simplement.
Oui, c'était un peu de la caricature, faut bien rigoler ? :)
Mais cela ne me gêne pas si tu veux désigner ces acheteurs par "aisé" ou bien "demi-riche" ou "faux-pauvre" ou encore si tu veux faire un peu snob "middle-class" !!
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Ca ne veut rien dire tout ca.
Des tas de gens mettent tout dans le logement et roule dans une vieille voiture, d'autres dépensent tout dans la voiture et habitent un hlm mal fréquenté, ou encore on peut être entre les 2...
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Ca ne veut rien dire tout ca.
Des tas de gens mettent tout dans le logement et roule dans une vieille voiture, d'autres dépensent tout dans la voiture et habitent un hlm mal fréquenté, ou encore on peut être entre les 2...
C'est vrai ca ne veut rien dire si on prend tout au premier degré ! :-[
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Ca ne veut rien dire tout ca.
Des tas de gens mettent tout dans le logement et roule dans une vieille voiture, d'autres dépensent tout dans la voiture et habitent un hlm mal fréquenté, ou encore on peut être entre les 2...
On peut aussi habiter une voiture bien fréquentée, et s'en rouler une dans un vieil HLM, ou encore peut-être au dessus des 2 ...
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On peut aussi habiter une voiture bien fréquentée, et s'en rouler une dans un vieil HLM, ou encore peut-être au dessus des 2 ...
C pas faux ....
J'ai rien compris
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C pas faux ....
J'ai rien compris
Ce mot ne fait pas partie de mon vocabulaire >:D
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Hello,
ben pour ma part je prend livraison de ma voiture neuve mardi prochain, le modèle élégance gris foncé siège cuir camel.
A+
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Bienvenue à toi.
Les sièges en cuir, ce n'est pas une option Honda? C'est fait par un sellier indépendant?
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Non, tous est commandé chez le concess Honda, les sièges en cuir sont une option mais j'ai été surpris de pouvoir choisir la couleur du cuir parmis une grande palette de couleur.
Le seul problème est que je dois patienter jusqu'à mi-janvier pour me les faire installer car tout cela est commandé au Japon.
A+
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Combien tu as payé pour les sièges cuir?
Les seules infos sur le site suisse, c'est "sur demande"...
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Non, tous est commandé chez le concess Honda, les sièges en cuir sont une option mais j'ai été surpris de pouvoir choisir la couleur du cuir parmis une grande palette de couleur.
Le seul problème est que je dois patienter jusqu'à mi-janvier pour me les faire installer car tout cela est commandé au Japon.
Si tu as le choix des couleurs du cuir (autre que "noir ou beige", c'est à coup sûr le concessionnaire qui le fait installer par un sellier indépendant. S'il t'a dit que ça venait du Japon, c'est un gros menteur !
Dans l'absolu, c'est souvent un meilleur choix que le cuir d'origine, surtout que les cuirs Honda ne sont pas vraiment terribles. Faut voir combien on t'a facturé cette option, et s'il n'aurait pas été plus économique de passer directement par le sellier.
La seule chose qui peut poser problème, c'est que ça se pose sur les sièges tissus, qui parfois sont dépourvus de système de chauffage. Et le cuir sans l'option "sièges chauffants", c'est gla-gla !
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L'Insight Elegance a les sièges chauffants O0
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Damned...
Une voiture qui se veut écologique avec une fonction pour vous réchauffer les fesses... :(
Moi le chauffage des sièges, j'ai toujours vu ça comme un gadget pour se faire des crouilles entre potes.
Certes on s'est bien marrer cet été ^_^
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t'as déja roulé en hiver avec des sièges en cuir ?
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Je veux bien croire que c'est pas agréable.
Je suis pas fan des siège en cuir, donc ça biaise mon appréciation.
Disons que, sur des sièges tissus, c'est ridicule, à mon avis.
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L'Insight Elegance a les sièges chauffants O0
Pas de sièges chauffants sur les modèles français :'(
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sur le CRV, je ne l'utilisais pratiquement jamais, pcq il était trop puissant, vraiment à la limite du grille-marrons.
J'ai même été à 2 doigts d'envisager une action en justice rémunératrice contre Honda, pour atteinte à mon potentiel reproducteur. Aux USA, j'aurais certainement gagné, cfr les procès gagnés sur cette base contre des fabricants de laptop !
Sur le Sub, il y a 2 réglages (assise seule ou assise et dos). ca chauffe vite, et juste ce qu'il faut. Je le laisse branché durant toute la saison...
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Je veux bien croire que c'est pas agréable.
Je suis pas fan des siège en cuir, donc ça biaise mon appréciation.
Disons que, sur des sièges tissus, c'est ridicule, à mon avis.
J'étais comme toi ... je ne voulais pas trop des sièges en cuir mais tout le reste de la finition Executive du CR-V me plaisait donc j'ai franchi le pas.
Et après 6 mois d'utilisation (été et hiver), je suis conquis O0 Les sièges chauffants sont super agréables et permettent de compenser un peu le fait que le chauffage soit lent avec le moteur diesel. Je préfère donc sièges en cuir avec chauffage que sièges en tissu sans chauffage ;)
Seul inconvénient du cuir, ma femme trouve que cela glisse un peu trop dans les virages ... en tant que conducteur, c'est moins gênant vu qu'on est "accroché au volant".
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sur le CRV, je ne l'utilisais pratiquement jamais, pcq il était trop puissant, vraiment à la limite du grille-marrons.
J'ai même été à 2 doigts d'envisager une action en justice rémunératrice contre Honda, pour atteinte à mon potentiel reproducteur. Aux USA, j'aurais certainement gagné, cfr les procès gagnés sur cette base contre des fabricants de laptop !
Sur le Sub, il y a 2 réglages (assise seule ou assise et dos). ca chauffe vite, et juste ce qu'il faut. Je le laisse branché durant toute la saison...
Sur le CR-V 3, tu as aussi 2 positions "High" et "Low". La position "High", c'est bien pour chauffer rapidement les sièges lorsque le véhicule a stationné dehors avec des températures négatives ... la position "Low" permet de conserver un chauffage léger O0
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Dans un cas ou c'est de série, évidemment c'est plus la même réflexion.
Mais j'aime quand-même pas. Je les prendrai pas sur mon Insight (ou Prius >:D)
En plus c'est salissant le cuir non?
Pas plus que le tissu vous me direz peut-être, mais moi j'ai toujours eu des housses pour les sièges... c'est souvent moche mais ça permet de garder le tissu original nickel.
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Le cuir noir est ce qu'il y a de moins salissant ... le beige est assez salissant, en effet.
Il faut juste éviter de faire des accrocs.
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J'étais comme toi ... je ne voulais pas trop des sièges en cuir mais tout le reste de la finition Executive du CR-V me plaisait donc j'ai franchi le pas.
Et après 6 mois d'utilisation (été et hiver), je suis conquis O0 Les sièges chauffants sont super agréables et permettent de compenser un peu le fait que le chauffage soit lent avec le moteur diesel. Je préfère donc sièges en cuir avec chauffage que sièges en tissu sans chauffage ;)
Seul inconvénient du cuir, ma femme trouve que cela glisse un peu trop dans les virages ... en tant que conducteur, c'est moins gênant vu qu'on est "accroché au volant".
sur mon forester, c'est du cuir, avec des bandes latérales en alcantara,moins glissant.
C'est moche, mais c'est efficace (à l'image du VH, finalement).
Seul regret, la couleur beige clair, vraiment pas pratique.
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sur mon forester, c'est du cuir, avec des bandes latérales en alcantara,moins glissant.
En général, c'est plutôt l'inverse, non? Bords en cuir et centre en alcantara. Les bords en Alcantara risque de s'user assez vite, non? ???
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En général, c'est plutôt l'inverse, non? Bords en cuir et centre en alcantara. Les bords en Alcantara risque de s'user assez vite, non? ???
C'est comme sur cette photo. c'est de l'alcantara bien moche, avec des petits trou-trous... Mais heureusement, ca ne fait pas des plis comme sur la photo !
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Alcantara à trous? ???
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Vos commentaires au sujet de l'alcantara sont bizarres ...
L'alcantara a l'aspect du velours ou du daim, mais à ma connaissance c'est une matière synthétique ... c'est pas du daim ...
Sur les photos que l'on voit, il doit s'agir de cuir traité spécialement pour les assises. C'est piqueté et légérement plastifié. C'est assez proche du cuir synthétique (skaï).
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Seul inconvénient du cuir, ma femme trouve que cela glisse un peu trop dans les virages ... en tant que conducteur, c'est moins gênant vu qu'on est "accroché au volant".
Dis lui de se rhabiller quand tu conduis ! >:D
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Alcantara à trous? ???
ouaip. je vais faire une photo de plus près...
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Dis lui de se rhabiller quand tu conduis ! >:D
Ou de se déshabiller >:D Je pense que cuir-sur-cuir, cela glisse moins que tissu-sur-cuir ^-^
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Ou de se déshabiller >:D Je pense que cuir-sur-cuir, cela glisse moins que tissu-sur-cuir ^-^
Gaffe si ta douce passe devant l'écran ^-^ J'en connais un qui fera moins le fier >:D
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Gaffe si ta douce passe devant l'écran ^-^ J'en connais un qui fera moins le fier >:D
C'est bon ... je suis au boulot :P
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C'est bon ... je suis au boulot :P
à la densité de tes posts, on l'avait remarqué !
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à la densité de tes posts, on l'avait remarqué !
Je sais ... dernier jour avant les vacances, j'ai des tas de trucs à clôturer et je ne peux pas passer trop de temps avec vous. Veuillez m'en excuser :-[
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Alcantara à trous? ???
et voila:
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et voila:
Merci pour la photo. Cela n'a plus trop l'aspect de l'Alcantara du coup :-\
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A tous les coups, ces petits trous, ça évoque l'emballage des camemberts industriels !
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et voila:
Je suis pas trop fan de ce genre de mix... ça fait un peu vieillot non ?
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Moi non plus, mais je n'avais pas le choix, et à l'usage, c'est plutôt efficace: le cuir, sans les glissements du cuir...
Vieillot ? Je n'avais jamais vu ça dans ma (longue) carrière...
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Vieillot ?
Ben un peu comme le napperon à trous sur le canapé cuir marron élimé chez mémé quoi...
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je n'irais pas jusque là, mais bon....
Je m'étais décidé à faire installer du cuir par un bon sellier, en choisissant moi-même la qualité, le grain, la couleur et le type de piqures, mais c'est ce qu'on fait en général sur une voiture qui a des sièges en tissus. la mienne est arrivée avec l'option cuir d'origine (enfin cuir + "napperons a trous" ;) ), et je n'allais quand même pas remettre du cuir sur du cuir. J'aurais peut-être dû...
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Ben un peu comme le napperon à trous sur le canapé cuir marron élimé chez mémé quoi...
;D ;D ;D O0
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je n'irais pas jusque là, mais bon....
Je m'étais décidé à faire installer du cuir par un bon sellier, en choisissant moi-même la qualité, le grain, la couleur et le type de piqures, mais c'est ce qu'on fait en général sur une voiture qui a des sièges en tissus. la mienne est arrivée avec l'option cuir d'origine (enfin cuir + "napperons a trous" ;) ), et je n'allais quand même pas remettre du cuir sur du cuir. J'aurais peut-être dû...
Ben si tu n'avais pas vraiment le choix, mettre 1500€ de plus pour t'épargner certains sarcasmes gérontophobes ça fait un peu cher non ?
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Combien tu as payé pour les sièges cuir?
Les seules infos sur le site suisse, c'est "sur demande"...
CHF 3000.00 pour les sièges cuir.
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Ben si tu n'avais pas vraiment le choix, mettre 1500€ de plus pour t'épargner certains sarcasmes gérontophobes ça fait un peu cher non ?
tu sais, moi, les sarcasmes....
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tu sais, moi, les sarcasmes....
Ben donc problème résolu...
L'absence d'amour propre exacerbé et déplacé a souvent de grandes vertus économiques. :)
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Ben donc problème résolu...
L'absence d'amour propre exacerbé et déplacé a souvent de grandes vertus économiques. :)
Bien causé ! On va au Bar s'en jeter une derrière le colet ^-^ -8°C en ce moment sur BXL ^-^
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Bien causé ! On va au Bar s'en jeter une derrière le colet ^-^ -8°C en ce moment sur BXL ^-^
Ben ici c'est 0 avec un mistral abominable : raclette.
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CHF 3000.00 pour les sièges cuir.
Ah ouais, quand-même!
Pour ce pris, on peut presque avoir les radar avant, arrière, et la caméra de recul ;)
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-12° ici...
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C'est pas dans le bar des Hondaiste que se font les relevés météorologiques d'habitude? ;)
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c'est où on veut. T'attends le bulletin météo de 20:30 pour trouver qu'il fait froid ?
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Ben non, quelle idée!
Je regarde sur mon iphone!
O0
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CHF 3000.00 pour les sièges cuir.
Ah ouais, quand même? :o
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Ben un peu comme le napperon à trous sur le canapé cuir marron élimé chez mémé quoi...
En plus mémé elle est pas très propre, on dirait qu'il y a des taches sur ces sièges ?
>:D
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ça doit dater de l'époque de la copine flammande qui avait une langue agile ... >:D
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non, rassures-toi, c'est sur l'objectif de mon téléphone !
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CHF 3000.00 pour les sièges cuir.
Sinon vous trouvez que l'insight mérite des sièges cuir ?
Je veux dire par rapport au reste de sa finition intérieure.
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dans la mesure où le cuir c'est de la vache morte, on peut considérer que c'est un geste supplémentaire pour la planète ?
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dans la mesure où le cuir c'est de la vache morte, on peut considérer que c'est un geste supplémentaire pour la planète ?
Exact, tous les ruminants c'est vachement mauvais pour la planète.......a quand une taxe éco-bovine ?
Pendant qu'on y est, on pourrait peut-être taxer tous ceux qui mangent des steaks >:D
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Manger du poisson c'est pas mieux ... on est en train de vider la mer de ces occupants ... je ne parlerai pas non plus des fermes à saumon ...
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Dans le style canapé de Mémé, il y a aussi les sièges de ce prototype Audi ...
(http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/01/a7sportbackconceptlive_20.jpg)
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Sinon vous trouvez que l'insight mérite des sièges cuir ?
Je veux dire par rapport au reste de sa finition intérieure.
Non.
La finition ne pose pas soucis, mais le seul matériau que je trouve vraiment au top est le tissu des sièges, donc le remplacer par du cuir, non...
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Suis d'accord
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D'autant que je ne trouve pas d'intérêt au cuir de m... que l'on peut trouver dans de nombreuses autos à l'heure actuelle. ça parait défraîchi à 10000km, ça s'écaille, ça a une texture plastique... Bref... Ma R21 de 91 avait un très beau velours beaucoup plus durable et confortable que cette m...
Je reste en revanche convaincu par un bon cuir Alfa ou BM ou autres (peut-être Honda sur la Legend ??? quoique j'ai le souvenir d'un coupé legend de 97 dont le cuir ne m'avait pas vraiment épaté...).
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non, rassures-toi, c'est sur l'objectif de mon téléphone !
ça me rassure pas vraiment pour ta copine flamande...
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D'autant que je ne trouve pas d'intérêt au cuir de m... que l'on peut trouver dans de nombreuses autos à l'heure actuelle. ça parait défraîchi à 10000km, ça s'écaille, ça a une texture plastique... Bref... Ma R21 de 91 avait un très beau velours beaucoup plus durable et confortable que cette m...
Je reste en revanche convaincu par un bon cuir Alfa ou BM ou autres (peut-être Honda sur la Legend ??? quoique j'ai le souvenir d'un coupé legend de 97 dont le cuir ne m'avait pas vraiment épaté...).
Je suis globalement d'accord sur la diminution de qualité des cuirs actuels, mais à mon avis ça vieillit quand même mieux que du tissu, surtout si on a des enfants et qu'on n'est pas particulièrement méticuleux. Avec un minimum d'entretien, ça reste tout à fait correct après 100 000 km.
Chez Alfa, ils ont de très beaux cuirs ("pleine fleur"), mais c'est une option encore plus chère que l'option "cuir" standard.
Le top, ça reste du sur mesure fait par un sellier.
J'avais en tête des prix de 1500-2000 € pour un intérieur complet (panneaux de portes inclus), sans doute moins si on ne prend que les sièges. Pour du cuit de très bonne qualité, ça peut grimper à 5000 €...
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Je suis globalement d'accord sur la diminution de qualité des cuirs actuels, mais à mon avis ça vieillit quand même mieux que du tissu, surtout si on a des enfants et qu'on n'est pas particulièrement méticuleux. Avec un minimum d'entretien, ça reste tout à fait correct après 100 000 km.
Il me semble que dans ce cas (facilité d'entretien si enfants ou femme-fontaine à bord) un cuir artificiel à 10 fois moins cher fait tout autant l'affaire...
Chez Alfa, ils ont de très beaux cuirs ("pleine fleur"), mais c'est une option encore plus chère que l'option "cuir" standard.
Le top, ça reste du sur mesure fait par un sellier.
J'avais en tête des prix de 1500-2000 € pour un intérieur complet (panneaux de portes inclus), sans doute moins si on ne prend que les sièges. Pour du cuit de très bonne qualité, ça peut grimper à 5000 €...
Quand le cuir est beau, on entre dans une autre dimension...
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un cuir artificiel à 10 fois moins cher fait tout autant l'affaire...
mais le skaï, c'est quand même vachement (!) moins agréable...
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mais le skaï, c'est quand même vachement (!) moins agréable...
Qu'un cuir bas de gamme revêtu polyuréthanne ? Je sais pas...
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du cuir revêtu de PU? pourquoi faire ?
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du cuir revêtu de PU? pourquoi faire ?
Quasi tous les cuirs sont revêtus de PU, l'épaisseur du cuir et de la couche protectrice sont différentes selon les gammes.
Donc tant qu'à être assis sur un grosse couche de PU, autant être assis sur un cuir synthétique (genre sensatec chez BM) beaucoup moins cher.
En caricaturant, peu de cuir ont a être nourris, une éponge humide suffit : on ne nourrit pas du PU...
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Je suis globalement d'accord sur la diminution de qualité des cuirs actuels, mais à mon avis ça vieillit quand même mieux que du tissu, surtout si on a des enfants et qu'on n'est pas particulièrement méticuleux. Avec un minimum d'entretien, ça reste tout à fait correct après 100 000 km.
Les sièges en tissu de mon CR-V 2 n'avaient quasiment pas bougé en 4 ans / 117.000km. Bon, il est vrai que les enfants sont petits et étaient dans des sièges spéciaux mais cela n'empêchait pas les biscuits écrasés, ... ^-^
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Les sièges en tissu de mon CR-V 2 n'avaient quasiment pas bougé en 4 ans / 117.000km. Bon, il est vrai que les enfants sont petits et étaient dans des sièges spéciaux mais cela n'empêchait pas les biscuits écrasés, ... ^-^
Il me semble aussi qu'il vaut mieux un bon tissu qu'un mauvais cuir.
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ça me rassure pas vraiment pour ta copine flamande...
+1
Sur mon nouveau CRV, j'aurai aimé le cuir, mais l'occasion était tellement intéressante que j'ai pris le véhicule qu'on me proposait ...
___________
Perso, j'avais la finition cuir sur mon CRV1, et il est resté beau et propre après 8 ans ...
La preuve : voir les photos de mon annonce ...
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A ma connaissance les cuirs ne sont pas revetus de PU mais accolé a du PU !! Le test des cremes d'entretien le montre effectivement. Les parties en synthe n'absorbent pas ou peu alors que les morceaux cuir absorbent. En tout cas c'etait comme ca sur la lexus et ca me semble pareil sur le prius.
Mais c'est exacte aussi que les cuir automobiles sont traités un minimum sinon ils ne resisteraient pas un été ou un hiver rien qu'a cause de l'humidite .
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Je suis d'accord que le cuir donne un certain 'cachet' à un interieur, mais si on aborde le coté confort et pratique , pour ma part, j'en suis revenu. En été il est brulant, en hiver il est froid, il faut l'entretenir et effectivement en fonction de la qualité il tien + ou- bien dans le temps...
Pour ma part le velours est le meilleur compromis en termes de confort et d'entretient.
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Perso je prefere l'alcantara meme si avec le temps il s'abime plutot ( j'avais ca sur mes lancia mais au bout de 7 ans sur la Y il etait encore en bel etat ..et toujours aussi agreable).
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Pour ma part le velours est le meilleur compromis en termes de confort et d'entretient.
pas trop pour les biscuits écrasés, la panade et les poils de chien... :(
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Hmmm! J'oublierai jamais l'odeur de notre Volvo avec cuir en velours de quand j'étais petit!
La banane écrasée, sublime!
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Hmmm! J'oublierai jamais l'odeur de notre Volvo avec cuir en velours de quand j'étais petit!
La banane écrasée, sublime!
le cuir en velours, ça a l'air sympa ! ;)
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le cuir en velours, ça a l'air sympa ! ;)
C'est ce que t'obtiens après avoir fait un velouté de boeuf aux champis non?
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... et à la banane, donc, si j'ai tout suivi !
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Absolument!
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Ca fait très "cuisine branchée", non ?
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Non, je pense qu'il faudra encore quelques années pour avoir la Insight plug-in.
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Non, je pense qu'il faudra encore quelques années pour avoir la Insight plug-in.
O0
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pas trop pour les biscuits écrasés, la panade et les poils de chien... :(
J'ai plus ces problemes .... ;)
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tu verras, avec l'âge, on y revient à la panade écrasée et aux poils perdus ! ;D
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Ca rassure pas vraiment :'( :'(
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Je suis globalement d'accord sur la diminution de qualité des cuirs actuels, mais à mon avis ça vieillit quand même mieux que du tissu, surtout si on a des enfants et qu'on n'est pas particulièrement méticuleux. Avec un minimum d'entretien, ça reste tout à fait correct après 100 000 km.
Chez Alfa, ils ont de très beaux cuirs ("pleine fleur"), mais c'est une option encore plus chère que l'option "cuir" standard.
Le top, ça reste du sur mesure fait par un sellier.
J'avais en tête des prix de 1500-2000 € pour un intérieur complet (panneaux de portes inclus), sans doute moins si on ne prend que les sièges. Pour du cuit de très bonne qualité, ça peut grimper à 5000 €...
Ben c'est exactement parce que j'ai des enfants que je préfère le cuir. Question entretien y'a vraiment pas photo, j'vois mal vieillir le tissu clair de la version d'origine, après c'est question de goût, le cuir c'est sinon bien sauf quand il fait très chaud ou froid, pour l'hiver heureusement qu'il y a le chauffage siège.
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Je suis le seul à utiliser d'affreuses housse pour sièges?
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Je suis le seul à utiliser d'affreuses housse pour sièges?
Je le crains ;D ;D ;)
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je l'espère de tout coeur.
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Ben je pense que je continuerai! >:D
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tu ne nous mettrais pas une photo de tes housses, pour qu'on donne un avis en connaissance de cause ?
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tu ne nous mettrais pas une photo de tes housses, pour qu'on donne un avis en connaissance de cause ?
^-^ :angel: :coolsmiley: :2funny:
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La météo est pour l'instant pas très favorable, mais j'y penserai ;)
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moi, j'ai rien contre.
A l'époque ou j'allais souvent en Italie, j'achetais chaque fois des housses en coton beige clair, parfaitement adaptées au modèle de siège, bien agréables quand on revenait de la plage plein de sable. Elles ne faisaient qu'un seul été, mais ne coûtaient pas très cher...
Par contre les housses "Paris-Dakar"...
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Effectivement, il y a housses et housses, les sur mesures ou au moins taillées pour un VH particulier s'adaptent souvent assez bien.
Celles que nous avons monté sur le HR-V de ma femme (http://www.planete-honda.com/les-autres/hr-v-sport-1-6i/msg36880/#msg36880) restent nickel pour l'instant...
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Ben je pense que je continuerai! >:D
Attention quand même ... il faut que les housses soient prévues pour les sièges avec airbags latéraux !
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Les miennes le sont.
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Je suis le seul à utiliser d'affreuses housse pour sièges?
T'as mis aussi la housse en fourrure autour du volant ?
;D
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(http://www.objetdujour.com/blog/images/Locomotion/Volant%20Rose%20pour%20Blondes.jpg)
8)
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(http://www.objetdujour.com/blog/images/Locomotion/Volant%20Rose%20pour%20Blondes.jpg)
8)
J'adore le "Left-Right". Ils connaissent leur public...
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Tellement utile pour communiquer avec le co-pilote!
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J'adore le "Left-Right". Ils connaissent leur public...
Est-ce qu'il y aurait le même avec Gauche/Droite ? Il y aurait moins de risque d'erreur ;D ;D ;D
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Pour en revenir aux choses sérieuses!
Il y a deux accessoires disponible chez nous dont je n'avais jamais entendu parlé. Il s'agit de films de protection en polyuréthane.
Ils existent pour les poignée de porte (70.- CHF) et pour les pare-choc (120.- CHF).
Quelqu'un saurait-il de quoi il s'agit, et s'ils sont efficaces?
Sur le site Honda US, il y a aussi des films de protection, mais pour les côtés des portières (http://automobiles.honda.com/insight-hybrid/accessory-detail.aspx?Accessory=INSIG10023) apparemment, et sinon, un horrible revêtement style cuir pour le capot (http://automobiles.honda.com/insight-hybrid/accessory-detail.aspx?Accessory=INSIG10025). :'(
On en trouve aussi sur le site allemand, mais vu que je maitrise pas complètement la langue de Goethe, je connais pas les détails.
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Il me semble avoir vu ce genre de protection dans des magasins style Norauto, regardes un peu avant d'acheter chez Honda au prix fort !
;)
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C'est pour " Samantha Oups..." ;D ;D
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Il me semble avoir vu ce genre de protection dans des magasins style Norauto, regardes un peu avant d'acheter chez Honda au prix fort !
;)
Certes.. j'aimerais surtout savoir à quoi ça ressemble, et si ça apporte quelque chose.
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Sur le site Honda US, il y a aussi des films de protection, mais un horrible revêtement style cuir pour le capot
Pour les portes et les pare-chocs j'ai vu des petites baguettes auto-collante qui finalement me semble plus esthétiques et plus solides que du film transparent qui finira par se voir à mon avis, à la rigueur pour les dessous de poignées, plus discret et pour protéger des coups de clé ?
Sinon tu ne peux pas mettre la voiture entière sous cellophane pour ne pas l'user ! Faudra à un moment ou un autre accepter la rayure. :)
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Oui oui, les baguette je connais, je compte bien les prendre.
Je pensais qu'elles étaient collées trop bas, mais en regardant tous les éclats sur celle de mon CR-V, tout aussi basses, j'ai changé d'avis.
C'est vrai que fatalement, les films vont se dégrader. Et je me demande si ils peuvent vraiment éviter une griffure.
Comme tu dis, à la limite pour protéger des marques de vernis à ongle près des poignées!
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Comme tu dis, à la limite pour protéger des marques de vernis à ongle près des poignées!
Essaies le vernis à ongle transparent ! :2funny:
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Ca y'est je viens de prendre possession de mon Insight Elegance en échange de mon CRV Executive....
Ben y'a plus qu'à rouler avec et vous faire part de mes expériences !
A+
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Ca y'est je viens de prendre possession de mon Insight Elegance en échange de mon CRV Executive....
Ben y'a plus qu'à rouler avec et vous faire part de mes expériences !
A+
Et des photos t'aussi ^-^ ;)
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Et des photos t'aussi ^-^ ;)
ok photos dès possible mais avec les roues en tole que je vais faire installer demain avec les pneus neige...
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ok photos dès possible mais avec les roues en tole que je vais faire installer demain avec les pneus neige...
Montre également tes pneus neige sur les photos, cela sera utile à d'autres O0
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une élégance de plus (minoritaire :) )
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une élégance de plus (minoritaire :) )
Qu'est ce qui a orienté ton choix ?
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Qu'est ce qui a orienté ton choix ?
J'ai regardé la liste de ce qu'avait la version supérieure et aucune option ne m'intéressait plus que ça en fin de compte.
- Jante de 16, à part consommer plus et payer les pneus plus chers, ça n'apporte rien à la logique de la voiture (peut être une plus belle gueule, ça fait moins pneus de poussette)
- Feux auto, essuie glace auto, même chose je l'ai eu sur pas mal de voitures avant et je m'en passe sans problème (je me suis aperçu qu'on corrigeait manuellement pas mal de fois ce que fais l'électronique).
- Palette au volant, je ne m'en serais jamais servi, c'est jsute une prédéfinition de rapports, juste virtuel, ça n'apporte rien.
mes critères étaient relativement simple -> JA, autoradio, VE, Clim auto et boite à transmission continue, la version de base offre déjà tout ça.
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salut à tous!
J'ai pris possession hier de ma première Honda: Une insight exécutive Blanche.
Malheureusement elle est déjà sale vue le temps pourrie >:(.
Dès qu'il fait beau: lavage + polish et je prendrais de belles photos O0
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Polish !? :o Sur une voiture neuve !? ???
Surtout pas, malheureux !
Un lustrant à la rigueur (et encore que) mais un polish, par ses caractéristiques abrasives, sert à raviver les carrosseries dont la peinture a passé par le temps ou dont la peinture présente des rayures importantes.
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Ma jazz blanche était aussi pas mal sale à la réception.
Mais ce qui m'énerve le plus, c'est qu'il semble y avoir du sable dans les vitres, et ça crisse chaque fois que je les monte/descend! :(
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Idem avec mon insight.
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Je voulais dire lustrant lol :P
L'auto est un vd mais qui est resté dans le showroom. Elle était propre mais sans plus.
Je passe toujours un lustreur sur une auto neuve pour protéger un peu la voiture.
Ca y est l'auto est lustré complètement.
Je passe commande demain pour des tapis de sol.
Par contre quelqu'un aurait les prix du catalogue accessoire à tout hasard?
Merci :)
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Pour info, les magasins Carrefour vendent des tapis sur mesure et sur commande à des prix raisonnables ... de mémoire, moins de 40 euros ...
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;D ;D TROP CONTENT !!!!!!!!!
ça y est , je l'ai aussi !!!!!!mon insight navi,quel calme,quelle douceur ! quel silence !
c'est une merveille,je suis completement perdu avec tout ces boutons, j'ai pas l'habitude
que du bonheur,elle est blanche,et magnifique.comme un gamin devant un nouveau jouet.heureusement il va y avoir un week end de trois jours pour potasser le bouquin.je mettrais des photos et d'autres impressions la semaine prochaine,je vous souhaite un bon week end de paques.
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Content pour toi ;) Bonnes fêtes de Pâques :)
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Content aussi pour toi!
Bon week-end pascal à tous!
Edit pour ceux que ça interesse, je peux vous indiquer le prix (sans remise) des accessoires que j'ai commandés:
Tapis de Sol standard (noir avec insight de brodé sur les avants): 39€ TTC
Tapis de coffre standard (noir): 39€ TTC
Bavette Avant : 39€ TTC
Bavette Arrière: 39€ TTC
Les prix sont donnés pour renseignements et à titre indicatif car je pense que ça peut varier d'une concession à une autre....
Voilà si ça peut en aider certains :)
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Alors le "tuning" du jour: Vitres teintées.
j'en ai profité pour prendre quelques photos:
(http://img265.imageshack.us/img265/8516/insightavant1.jpg)
(http://img530.imageshack.us/img530/4519/insightarrire1large.jpg)
(http://img688.imageshack.us/img688/2240/insightctlarge.jpg)
@ + tout le monde
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O0
elle à quand même une belle bouille cette toto :)
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Elle rentre dans le garage la !!! la porte de garage semble faire 1,80m de large seulement..Effet d'optique sans doute , mais c'est pas large on dirait , et dedans non plus .
J'aime bcp la calandre de la insight , tres travaillee.
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Elle rentre sans pbm dans le garage!
C'est un effet d'optique ;)
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Si c'est pas indiscret il fait quel largeur ce garage?
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Moi j'aimerais plus de photos montrant les bavettes arrieres.
Merci.
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Si c'est pas indiscret il fait quel largeur ce garage?
C'est pas un secret :P
Au passage de la porte il y a 2m40 et à l'intérieur 2m85.
Il est petit c'est vrai mais en serrant un peu d'un côté on peut ouvrir la porte sans toucher le mur O0.
De toute façon en mai je déménage et là j'aurais 118 m2 de garage (sous-sol) >:D >:D >:D
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Moi j'aimerais plus de photos montrant les bavettes arrieres.
Merci.
Avec plaisir tiens:(désolé pour la qualité des photos mais il faisait presque nuit)
(http://img180.imageshack.us/img180/2078/bavette2large.jpg)
(http://img163.imageshack.us/img163/5760/bavette4large.jpg)
(http://img693.imageshack.us/img693/2115/bavette5large.jpg)
(http://img32.imageshack.us/img32/5031/bavette3large.jpg)
@ ++
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Merci ininiment pour les photos des bavettes.
Je pense maintenant en mettre sur la mienne.
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Ne font pas une traînée aérodynamique supplémentaire ces bavettes ?
Sinon elles servent à quoi les bavettes à part tuner la voiture ?
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Ne font pas une traînée aérodynamique supplémentaire ces bavettes ?
Sinon elles servent à quoi les bavettes à part tuner la voiture ?
??? :o Faut pas pousser quand même, ton Insight n'est pas un supersonique ;)
Elles servent à protéger un peu les bas de caisse des projections (boue, cailloux) à l'avant et à l'arrière elles limitent les salissures de la jupe et surtout limitent les projections de cailloux vers les pare-brises des VH suiveurs, c'est là leur grand intérêt O0 ...
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Il risque de consommer 0,09l de plus ... catastrophe ! :'(
;) ;D
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??? :o Faut pas pousser quand même, ton Insight n'est pas un supersonique ;)
Loin s'en faut, mais c'est vrai je poussais un peu le bouchon ! ^-^
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C'est possible d'avoir cette photo mais prise de plus bas pour bien voir l'integration des bavettes ?
(http://img530.imageshack.us/img530/4519/insightarrire1large.jpg)
et a la meme hauteur aussi mais un peu décallé , style 3/4 arriere ?
Merci d'avance.
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Bon , je vous montre quand meme la mienne avec ma vieille civic coupé LSI automatique de 95 et 309.000 km.
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Donc c'est la version elegance belge , executive en france je crois.
Sauf les jantes de 15" et , pour moi , nettement plus jolies que les 16".
On peut voir les bavettes racing a l'avant et les déflecteurs de vitres HRC au fenetres.
J'ai aussi l'option tapis de coffre endurance en caoutchouc mais forcement ça ne se voit pas ici.
Oui , j'ai aussi les tapis de sol Suzuka-team en version noire.
J'ai bien envie de m'acheter des beiges...
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Vue arriere du véhicule.
Remarquez ma splendide portiere !
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J'ai deux zamoooooouuuuuuuurrrrr....
Lalala , lalalaaaaaaaaaaaaaaa
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J'ai deux zamoooooouuuuuuuurrrrr....
Lalala , lalalaaaaaaaaaaaaaaa
Quand a ma fenêtre parfois
Au lointain j'aperçois
Une Insight qui s'en va
Vers elle je tends les bras
Et le cœur battant d'émoi
A mi-voix
Doucement je dis "emporte-moi !"
:)
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ben moi, ça ne me fait pas du tout cet effet là ! :-[
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ben moi, ça ne me fait pas du tout cet effet là ! :-[
Et avec la Civic Coupé, cela te le fait? ^-^
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c'est moins pire, effectivement
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ben moi, ça ne me fait pas du tout cet effet là ! :-[
;D.....ba oui, mais tu n'as pas 2 amours toi !!! ::)
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Quand a ma fenêtre parfois
Au lointain j'aperçois
Une Insight qui s'en va
Vers elle je tends les bras
Et le cœur battant d'effroi
Au porte-voix
Fortement je dis "casse-toi !"
:)
:o P'taing, direct Harry, pas besoin d'un deuxième tir, le 1er est suffisant ;D >:D ^-^
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;D
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Encore un conducteur de plus pour la voiture à tamagoshiseries !
Je viens en effet de réceptionner mon Insight exécutive Navi, couleur blanc métal. :love:
Découverte des multiples fonctions ODB, NAVI , HFT et commandes vocales, de quoi faire joujou pendant tout le week-end :D.
Il me manque juste le mode d'emploi spécifique au système GPS/Audio >:(, mais mon cc me l'a commandé...en attendant je me débrouille avec la doc du gps CRV3 récupérée en téléchargement (un grand merci à Harry! O0)
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Il me manque juste le mode d'emploi spécifique au système GPS/Audio >:(, mais mon cc me l'a commandé...en attendant je me débrouille avec la doc du gps CRV3 récupérée en téléchargement (un grand merci à Harry! O0)
et également à chla86 ! (redons à César ce qui lui appartient ::))
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et également à chla86 ! (redons à César ce qui lui appartient ::))
Merci pour lui, karma +1 O0
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Et une de plus ! Ca rame un peu... ::)
Une petite question me turlupine(si j'ose dire), dans le sondage si on fait le compte des votant cela fait: 9+37+7 = 53 et il y a écrit 52 dans le total ! ???
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Bonjour.
Les déclinaisons belges étant différentes, je ne complète pas le sondage. Mais je possède depuis peu une insight elegance (gris alabaster) :). C'est la déclinaison max en Belgique.
J'avais auparavant une civic 1.8 sport. O0
Je dois avouer que je suis séduit par cette voiture. Venant d'un vtec 140 cv, il y a une différence évidemment, mais je ne trouve pas que l'insight manque de puissance, et elle est même très agréable (la haute montagne ne sera probablement pas son fort, quoique... de tte façon m'en fous je skie pas lol et j'habite le plat-pays... ^-^).
La facilité de la boite CVT et le confort des sièges chauffants en hiver vont ptet juste me relaxer tellement qu'il faudra rester attentif à ne pas s'endormir au volant ::) .
Suis très heureux de ma nouvelle Honda. J'ai roulé la radio éteinte avec bébé à l'arrière qui dormait et ce moteur qui tombait sous le feu des critiques pour son bruit ne méritait pas ça. Qd ça monte dans les tours, OK on entend un son mais ce n'est pas aussi déroutant qu'annoncé et avec la radio que j'utilise tout le temps, on peut même l'oublier, ce fameux soi-disant point faible. Je ne suis pas un habitué des forums internet mais si j'interviens ici, c'est qu'avant d'acheter une voiture, on fait et surtout on lit des essais. Je les trouve maintenant bien trop durs pour la plupart. Il est important que des gens qui roulent avec cette voiture transcrivent leurs réelles sensations, comme j'ai pu vous lire pour me décider.
De plus, avec la réduction du concessionnaire, les 15% de réduction fédérale + la prime de 800 € de la région wallonne pour voiture ecolo, la concurrence devient quasi inexistante tenant compte de ses qualités et de l'équipement. Je regrette seulement l'absence de toit ouvrant.
J'ai parcouru la plupart des discussions entamées sur ce forum et je vous remercie pour toutes les infos utiles que j'ai pu recueillir (rodage, roue de secours dispo, mode tout élec., etc ...)
Je commencerai à mettre des infos sur ma consommation quand j'aurai parcouru les premiers milliers de km, où l'on consomme toujours un peu plus que par la suite. J'espère être tjs aussi heureux de mon insight sur le long terme et continuerai de retranscrire les choses qui me sembleront importantes ici.
Bonne route à tous.
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Oui , voila.
Bon achat :)
Elle vient de ou ta voiture?
Des photoooos !
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Venant d'un vtec 140 cv, il y a une différence évidemment, mais je ne trouve pas que l'insight manque de puissance, et elle est même très agréable
Attention avec cette phrase tu vas à contre-courant des idées reçues ! ::)
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Attention avec cette phrase tu vas à contre-courant des idées reçues ! ::)
pour la première partie de la phrase, il a écrit "je ne trouve pas que l'insight manque de puissance". Rien à redire, grâce au choix du verbe on est dans le subjectif pur.
Dans la seconde, "et elle est même très agréable", la forme suggère une affirmation plus absolue qui aurait pu choquer, mais le qualificatif "agréable" véhicule suffisamment de flou pour qu'on laisse passer (pour cette fois, s'entend...).
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Belle analyse de Nadar ! tout en finesse :)
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Bonjour.
Les déclinaisons belges étant différentes, je ne complète pas le sondage. Mais je possède depuis peu une insight elegance (gris alabaster) :). C'est la déclinaison max en Belgique.
J'avais auparavant une civic 1.8 sport. O0
Je dois avouer que je suis séduit par cette voiture. Venant d'un vtec 140 cv, il y a une différence évidemment, mais je ne trouve pas que l'insight manque de puissance, et elle est même très agréable (la haute montagne ne sera probablement pas son fort, quoique... de tte façon m'en fous je skie pas lol et j'habite le plat-pays... ^-^).
La facilité de la boite CVT et le confort des sièges chauffants en hiver vont ptet juste me relaxer tellement qu'il faudra rester attentif à ne pas s'endormir au volant ::) .
Suis très heureux de ma nouvelle Honda. J'ai roulé la radio éteinte avec bébé à l'arrière qui dormait et ce moteur qui tombait sous le feu des critiques pour son bruit ne méritait pas ça. Qd ça monte dans les tours, OK on entend un son mais ce n'est pas aussi déroutant qu'annoncé et avec la radio que j'utilise tout le temps, on peut même l'oublier, ce fameux soi-disant point faible. Je ne suis pas un habitué des forums internet mais si j'interviens ici, c'est qu'avant d'acheter une voiture, on fait et surtout on lit des essais. Je les trouve maintenant bien trop durs pour la plupart. Il est important que des gens qui roulent avec cette voiture transcrivent leurs réelles sensations, comme j'ai pu vous lire pour me décider.
De plus, avec la réduction du concessionnaire, les 15% de réduction fédérale + la prime de 800 € de la région wallonne pour voiture ecolo, la concurrence devient quasi inexistante tenant compte de ses qualités et de l'équipement. Je regrette seulement l'absence de toit ouvrant.
J'ai parcouru la plupart des discussions entamées sur ce forum et je vous remercie pour toutes les infos utiles que j'ai pu recueillir (rodage, roue de secours dispo, mode tout élec., etc ...)
Je commencerai à mettre des infos sur ma consommation quand j'aurai parcouru les premiers milliers de km, où l'on consomme toujours un peu plus que par la suite. J'espère être tjs aussi heureux de mon insight sur le long terme et continuerai de retranscrire les choses qui me sembleront importantes ici.
Bonne route à tous.
Bienvenue compatriote et bonne route :) Tu viens d'où en Belgique ?
Tout à fait d'accord avec toi, et je peux ajouter que je ne m'en lasse pas. Je l'apprécie même de plus en plus notre Insight.
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Bienvenue compatriote et bonne route :) Tu viens d'où en Belgique ?
Tout à fait d'accord avec toi, et je peux ajouter que je ne m'en lasse pas. Je l'apprécie même de plus en plus notre Insight.
J'ai lu avec attention les forums et je me réjouis de recevoir mon Insight Elegance que j'ai commandé durant les dream's days de Honda en Belgique. La promotion supplémentaire par rapport à la prime des 15% et des 800 euros de la Région wallonne était le GPS intégré Kenwood gratuit O0...
Je l'ai dans trois semaines... et elle roulera donc en région liégeoise... En tout cas, jusqu'à présent, je n'en n'ai pas croisé beaucoup sur la route...Ce mois-ci j'en ai vu une seule...
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Il y en a 2-3 dans mon coin (Waremme-Hannut) en plus de la mienne.
Pour les amis Belges, où les avez-vous achetées ?
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Il y en a 2-3 dans mon coin (Waremme-Hannut) en plus de la mienne.
Pour les amis Belges, où les avez-vous achetées ?
province de hainaut... région mons
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Ayé, c'est signé pour une exécutive argent acier. Début juillet pour la livraison.
Le montage des crédits a été un peu plus long que prévus, beaucoup plus long (rachat crédit immobilier en //).
Au niveau options : Pack citadin couleur carrosserie, tapis de sol, ecrou anti vol, bac de coffre, rideau pare soleil et retro intérieur anti éblouissement 8)
Hate de l'avoir, vu que cela fait presque 2 mois que nous sommes piétons.
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Hate de l'avoir, vu que cela fait presque 2 mois que nous sommes piétons.
Bienvenue! Je suis persuadé que tu seras satisfait de ton choix car pour ma part, j'apprécie beaucoup cette voiture qui incite à une conduite cool et sans stress... ;D
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Bienvenue! Je suis persuadé que tu seras satisfait de ton choix car pour ma part, j'apprécie beaucoup cette voiture qui incite à une conduite cool et sans stress... ;D
L'essai avait été très concluant, on pourrait même dire bluffant quand on le mets en rapport d'une certaine presse (un mix ville/autoroute avec une chaussée très bonne à très mauvaise).
Ma petite cinquencento sporting (130'000 de bon et loyaux services) va bientôt devoir faire ces derniers km sous perfusion (joint de culasse) pour rejoindre la concession :'(
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Jeudi prochain pour la belle ;)
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Au niveau options : rideau pare soleil
tu ne les trouvais pas un peu cher ??? on te les a offerts peut-être ?
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tu ne les trouvais pas un peu cher ??? on te les a offerts peut-être ?
Noops pas offert :-[ mais on a eu pas mal de chose O0
On va dire que l'on c'est fait plaisir et que cela revient moins chère que de mettre des films. J'espère que c'est bien et pratique vu le prix. Je vous ferais un petit topo.
Ayant 2 petits chiens et 1 chat, c'était aussi un peu un passage obligé.
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J'ai lu avec attention les forums et je me réjouis de recevoir mon Insight Elegance que j'ai commandé durant les dream's days de Honda en Belgique. La promotion supplémentaire par rapport à la prime des 15% et des 800 euros de la Région wallonne était le GPS intégré Kenwood gratuit O0...
Je l'ai dans trois semaines... et elle roulera donc en région liégeoise... En tout cas, jusqu'à présent, je n'en n'ai pas croisé beaucoup sur la route...Ce mois-ci j'en ai vu une seule...
J’ai u droit aussi à la radio GPS Kenwood, mais malheureusement cela n’a jamais fonctionné correctement. D’abord la prise d’origine USB ne fonctionne pas le concessionnaire a ajouter une nouvelle prise dans la boîte a gant >:(, après 10 jours le lecteur de CD est resté bloqué :-[, et pour finir l’écran du GPS par moment deviens tout noir :'(, plus d’image !!! Je suis passé chez mon concessionnaire vendredi passé pour le premier entretien et ils ont décidé de le renvoyer chez Kenwood.
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réception ce samedi :love: de l'insight elegance blue neutron modèle 2010 en expo chez le concessionaire avec l'option cuir :coolsmiley: qui s'y trouvait...
Si j'avais dû la commander, je n'aurais certainement pas pris cette option mais après tout pourquoi pas!!!
L'impatience commence à s'intaller :buck2: : je viens de recevoir ma nouvelle plaque et mon assurance...
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Bonjour , quel est ton garage honda ?
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Iacono charleroi-manage.
Bon contact avec le vendeur maxime même s'il est plus intéressé par la civic...
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Iacono charleroi-manage.
Bon contact avec le vendeur maxime même s'il est plus intéressé par la civic...
Aha , moi aussi , mais celui de manage , donc tu est de charleroi ?
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Oui on peut dire que je suis un carolo de la périphérie ;). J'habite un petit village entre Charleroi et Nivelles mais je suis originaire de l'ouest de Charleroi entre Charleroi et Binche :crazy:.
J'ai eu un bon contact aussi avec Manage (voir section civic - sujet problème de production de boîte I-shift) car c'est là que la vente a été conclue (atchoum...). :laugh:
Tu es du centre?
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Entre nivelles et charleroi aussi , nivelles sud quoi.
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content de manage? O0
j'hésite encore entre Charleroi et manage pour les entretiens futurs.
Et l'insight fin décembre, cela roule ou pas sur la neige?
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J'ai eu affaire avec M. Lepoivre O0(éric?) et le patron lucien. Un personnage ce lui-là!!! Un italien, un vrai de vrai avec un accent à couper au couteau au tél et un humour pas triste... :laugh:
A charleroi, je n'ai eu affaire qu'à Maxime un vendeur d'origine française...natif de l'aveyron. Sympa mais plus intéressé par la civic que par l'insight qu'il ne connaît pas beaucoup...
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L'insight que tu a acheté , je la conais bien , elle est de stock depuis longtemps , je m'y suis installé une fois un bon quart d'heure pour inspecté la qualité aléatoire des recouvrement cuir.
Surtout au niveau des portières.
En plus , ça pue la vache a mort dans cette voiture :D
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D'ailleurs, lulu, tu pourras retrouver le chewing-gum de Xelere sous le siège conducteur :crazy:
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espérons que ce ne sera que des chewing- gum :2funny:
Pour le cuir, je n'y connais rien et on verra à l'usage. ;)
Lors de l'essai d'une nouvelle voiture, on voit certaines choses et on en découvre d'autres par la suite ???
Quand on prend une voiture d'expo, on sait qu'il pourrait y avoir quelques problèmes mais cela fait partie du risque et du prix O0
Pour l'odeur, on a des chats à la maison et on est plus habitué à leur odeur ;) On s'habituera à la vache ou pas ::)
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espérons que ce ne sera que des chewing- gum :2funny:
Avec Gesa Cule, il faut se méfier ... ;)
;)
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surtout dans la gamme des praicos >:D
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réception ce samedi :love: de l'insight elegance blue neutron modèle 2010 en expo chez le concessionaire avec l'option cuir :coolsmiley: qui s'y trouvait...
L'impatience commence à s'intaller :buck2: : je viens de recevoir ma nouvelle plaque et mon assurance...
Bon alors ? :)
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Voiture réceptionnée à Charleroi ce matin. Elle est nickel : gros nettoyage fait, même plus les chewing-gums ni autre chose :laugh:.
Super la prise en mains O0
Journée cool malgré le temps de m... :tickedoff:
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Profite en pour étrenner la banquette en cuir en vrai bonobien ! ;)
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programme des plus intéressant ;)
Je crois qu'une lecture appronfondie du manuel s'impose ^-^
Jamais eu autant de commandes dans une tuture O0
je me demande s'il ne faut pas être ingénieur pour maîtriser tous ces gadgets :2funny:
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je me demande s'il ne faut pas être ingénieur pour maîtriser tous ces gadgets :2funny:
pour leur conception aussi, d'ailleurs >:D
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Oh pour la conception, je croyais qu'il s'agissait d'une fabrication extra-terrestre :2funny:
Cela dit, j'apprécie le confort et la facilité de conduite :love:
Pas de regret d'avoir choisi l'insight O0
Il faut espérer qu'elle ne va pas regretter de nous avoir comme conducteurs, ma femme et moi >:D
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peut-être ta femme .... >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D
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La voiture a une chance de s'en tirer. ma femme conduit peu et s'intéresse plus au fonctionnement de l'airco et de la radio :D qu'aux aides à la conduite ^-^
80 pages pour installer des passagers et des enfants en sécurité dans une voiture purée :uglystupid: on sent la peur des recours en justice à l'américaine :idiot2:
Si la voiture a été conçue par des ingénieurs japs O0, le manuel a été rédigé par des avocats américains :fight:
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Et encore, 80 pages c'est peu......le manuel de l'Accord en fait au moins le triple !!
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Et encore, 80 pages c'est peu......le manuel de l'Accord en fait au moins le triple !!
Oui mais les 80 pages, c'est pour expliquer comment s'assoir et attacher la ceinture ....
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80 pages ... :o C'est peut-être pour ça que beaucoup roulent sans ceinture !!
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En plus, on a l'impression d'être un débile mental :crazy:
Comme disent les femmes, on est que des hommes, mais quand même :idiot2: à ce point là c'est pire que la maternelle :laugh:
Il y a 20 ans, on faisait plus confiance au bon sens des gens. ^-^
Cela s'est perdu en route :-\
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C'est surtout depuis que les gens font des procès pour tout et n'importe quoi que les fabricants sont obligés de préciser qu'on ne met pas un chat dans le micro-ondes pour le sécher, etc...
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ne met pas un chat dans le micro-ondes pour le sécher,
ah bon :o
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mettre un chat dans un micro-onde :police: :idiot2:
Et puis on n'essaie pas de sécher un chat :tickedoff: les chats font ça très bien tout seul O0
En tout cas, pour mettre un enfant dans ma voiture, j'hésite car au vu du manuel, c'est un endroit trrrès dangereux >:D
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En tout cas, pour mettre un enfant dans ma voiture, j'hésite car au vu du manuel, c'est un endroit trrrès dangereux >:D
[/quote]
O0 O0 ;D ;D
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Les gosses : faut les mettre dans le coffre
La belle-mère : dans le coffre de toit
Ta femme : ne même pas envisager de la laisser monter dans la voiture ....
:crazy: >:D >:D
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La belle-mère : dans le coffre de toit
:crazy: >:D >:D
non sur le toit avec des tendeurs :crazy: :2funny: >:D
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non sur le toit avec des tendeurs :crazy: :2funny: >:D
Je n'avais pas osé aller jusque-là .... mais puisque tu y vas comme ça : la belle-mère, même pas de tendeur. Elle veut venir, elle s'accroche aux rampes latérales .... :laugh:
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Je n'avais pas osé aller jusque-là .... mais puisque tu y vas comme ça : la belle-mère, même pas de tendeur. Elle veut venir, elle s'accroche aux rampes latérales .... :laugh:
Et comme sur nos CR-V ... pas de barres/rampes latérales ^-^ >:D
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non sur le toit avec des tendeurs :crazy: :2funny: >:D
Tout le monde n'a pas une belle-mère accro au SM :crazy:
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Tout le monde n'a pas une belle-mère accro au SM :crazy:
Et c'est bien dommage, n'est-ce pas ? ;D
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Tout le monde n'a pas une belle-mère accro au SM :crazy:
jalouse :2funny:
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SM ou pas, pas de belle-mère sur le toit >:(
Ca consommerait de trop, pas écologique donc :idiot2:
Troublerait le silence de mon insight :fight:
Risquerait de creuser mon toit et donc abîmerait ma nouvelle tuture :tickedoff:
Tsss un peu de respect pour ma tuture SVP :2funny: >:D
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SM ou pas, pas de belle-mère sur le toit >:(
Ca consommerait de trop, pas écologique donc :idiot2:
Troublerait le silence de mon insight :fight:
Risquerait de creuser mon toit et donc abîmerait ma nouvelle tuture :tickedoff:
Tsss un peu de respect pour ma tuture SVP :2funny: >:D
:2funny:
O0
k+1
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SM ou pas, pas de belle-mère sur le toit >:(
Ca consommerait de trop, pas écologique donc :idiot2:
Troublerait le silence de mon insight :fight:
Risquerait de creuser mon toit et donc abîmerait ma nouvelle tuture :tickedoff:
Tsss un peu de respect pour ma tuture SVP :2funny: >:D
Reste plus qu'à l'installer sur le crochet de remorquage :angel:
Ah mince, pas d'attelage possible sur l'Insight ::)
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Ah mince, pas d'attelage possible sur l'Insight ::)
C'est vrai ? :o
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C'est vrai ? :o
Sur aucune "petite/moyenne" hybride à priori (Insight, Civic Hybrid, Prius, Auris Hybrid).
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et pas question d'essayer de l'accrocher à un porte-vélos arrimé sur le hayon :uglystupid:
Il y a le poids moral :fight: d'une belle-mère mais également le poids physique >:D
Et puis qui a envie de voyager avec belle-maman :crazy: dedans ou dehors de la tuture
Je ne savais pas que pour certains, le transport de belle-maman était un critère incontournable pour choisir une nouvelle voiture? :2funny:
On ne peut pas faire cela avec une honda O0
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Sur aucune "petite/moyenne" hybride à priori (Insight, Civic Hybrid, Prius, Auris Hybrid).
Sur auris et prius , attelage possible mais pas pour tracter ( porte velo uniqument).
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Après quelques mois de recherche et réflexion et après avoir longtemps hésité avec une Prius II, je viens de commander une Exécutive Navi blanche (occasion) ; les raisons de mon choix :
1/ Le look plus moderne et le niveau d'équipement
2/ La reprise de ma Yaris actuelle
3/ L'accueil en concession (St-Malo)
La voiture n'est pas parfaite (consommation plus élevée et fiabilité pas encore prouvée) mais l'essai m'a convaincu.
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Sur auris et prius , attelage possible mais pas pour tracter ( porte velo uniqument).
Sur insight 2010, possibilité de tracter deux vélos seulement :idiot2: avec un système d'attelage amovible (?)
Pour le reste, c'est sur le toit :-\
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Après quelques mois de recherche et réflexion et après avoir longtemps hésité avec une Prius II, je viens de commander une Exécutive Navi blanche (occasion) ; les raisons de mon choix :
1/ Le look plus moderne et le niveau d'équipement
2/ La reprise de ma Yaris actuelle
3/ L'accueil en concession (St-Malo)
La voiture n'est pas parfaite (consommation plus élevée et fiabilité pas encore prouvée) mais l'essai m'a convaincu.
On peut avoir plus d'infos sur l'occase :o année, km, prix
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Année 2009 (mars) 22000kms Blanc >>>> Prix : 17000€ + carte grise
+ 2 ans garantie + plein d'essence
+ remise sur accessoires
+ bonne reprise Yaris
et avec le sourire .....
j'aurai pu "gratter" encore mais au bout d'un moment, il faut savoir s'arrêter, je suis pour le gagnant-gagnant !
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pas mal du tout O0
tu as raison, il faut pas se fâcher d'emblée avec sa concession :crazy:
Je te souhaite bonne route et de bien en profiter.
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Année 2009 (mars) 22000kms Blanc >>>> Prix : 17000€ + carte grise
+ 2 ans garantie + plein d'essence
+ remise sur accessoires
+ bonne reprise Yaris
et avec le sourire .....
j'aurai pu "gratter" encore mais au bout d'un moment, il faut savoir s'arrêter, je suis pour le gagnant-gagnant !
c'est combien, une Executive neuve ?
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c'est combien, une Executive neuve ?
A vrai dire, il y a 3 modèles :
Executive cuir : 23 650€
Executive Navi : 24 450€
Executive Navi cuir : 25 650€
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Avec ou sans les 2000 euros de prime EgoLogique ?
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Affaire ? bof ...
cote centrale ajustée : 15240 euros ...
http://www.lacentrale.fr/cote-auto-honda-insight-ii+1.3+i_vtec+hybrid+executive-2010.html (http://www.lacentrale.fr/cote-auto-honda-insight-ii+1.3+i_vtec+hybrid+executive-2010.html)
http://www.lacentrale.fr/fiche_cote_auto_flat.php?marque=honda&modele=insight&millesime=2010&version=ii+1.3+i_vtec+hybrid+executive&type=perso&km=22000&fh=1&fdt=2010-03#Perso (http://www.lacentrale.fr/fiche_cote_auto_flat.php?marque=honda&modele=insight&millesime=2010&version=ii+1.3+i_vtec+hybrid+executive&type=perso&km=22000&fh=1&fdt=2010-03#Perso)
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Avec ou sans les 2000 euros de prime EgoLogique ?
Sans ;)
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Donc neuf à 21650 ... moins petite remise ... pour un modèle 2011 ... et plus grosse remise pour un 2010 ...
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Donc neuf à 21650 ... moins petite remise ... pour un modèle 2011 ... et plus grosse remise pour un 2010 ...
Je viens de voir que titmalo parlait d'une Executive Navi, ça fait donc 22 450€ en neuf (+400€ pour la peinture métal + les frais de carte grise).
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Certes la remise n'est pas mirobolante mais elle est assujettie à une (très bonne) reprise de ma Yaris D4D.
Quand on voit les dernières promotions TOYOTA sur le neuf, le kilométrage (80.000kms) et la décote supplémentaire due au dernier restylage, j'estime avoir réalisé au global une bonne affaire
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Insight navi cuir, 1.5L 120cv + 15cv, 25mkg de couple. :2funny:
A quand un modèle un peu plus poussé ??
je pense que l'insight le mériterait bien.
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entièrement d'accord :laugh:
C'est pas prévu par Honda qui garde son système IMA actuel (1.3l 88cv + 14) pour les modèles comme l'insight et la jazz. :'(
D'un autre côté, avoir plus puissant si c'est pour payer le prix de la prius, non merci :uglystupid:
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si si y'a un système plus important de prévu, pour peut être la civic, mais sur l'accord et...??
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si si y'a un système plus important de prévu, pour peut être la civic, mais sur l'accord et...??
Normalement, ce sera de l'IMA avec moteur électrique plus puissant et batteries Li-Ion pour la Civic ... et plug-in hybride (annoncé récemment) pour l'Accord.
Reste à voir ce à quoi l'Europe aura droit? :idiot2:
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et pour la civic, la 5 portes ou la 4 portes comme actuellement?
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et pour la civic, la 5 portes ou la 4 portes comme actuellement?
t'est de la Police :police:
:2funny:
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:laugh:
La police en insight, c'est pas possible :D
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et pour la civic, la 5 portes ou la 4 portes comme actuellement?
Pas de Civic 4p pour l'Europe même en hybride ... mais nous n'avons pas encore eu la confirmation qu'une Civic 5p hybride existerait :-\
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La civic 5p hybride avait deja été testee en UK mais visiblement pas validée.
Pour la prochaine ce sera peut-etre le cas. Mais je pense sans doute avec le 1,5l du crz et boite CVT . LArgement suffisant a l'heure actuelle ou en europe ce sont les hditdi dci 110-120ch qui se vendent le plus ( finie la course au tdi 200ch ..).
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Bonjour.
Moi j'ai une insight.
Voila.
(http://img130.imageshack.us/img130/203/dscn0215copie.jpg)
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:laugh:
La police en insight, c'est pas possible :D
si si senior :angel:
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/insightpolice.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/insightpolice2.jpg)
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Bien trouvé Droopy! :coolsmiley:
Pour les poursuites, je ne suis pas sûr que l'insight soit la meilleure :laugh: sauf pour attrapper des mémères en voiturette sans permis :2funny:
Tu sais dans quelle ville d'Espagne?
"Bonjour.
Moi j'ai une insight.
Voila."(Xelere jaques)
Super en blanc. vive le lavage O0
Les déflecteurs, du matos honda? Efficaces et solides?
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Oui , d'origine , je les ai depuis le 1er km , c'est tres efficace pour ne pas avoir de l'eau qui rentre quand on veux un peu d'air ext.
Et cela permet d'entrouvrir les 4 vitres de 3 cm en été , ni vu ni connu.
ça abaisse la t° interieure de beaucoup de méchant degrés.
Entre 10 et 20° selon l'ensoleillement et le vent.
=> perso , je trouve que ça rend la voiture plus jolie , cet avis n'engage que moi et mes parents qui ont aussi une insight identique équipée aussi de déflecteurs.
Ils permettent aussi d'avoir beaucoup moins de soleil dans lagl quand il est bas en hiver ( 11 mois sur 12 en belgique ) :D
bonjour
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+ 1 L'hiver commence à faire long!!!
Chers? ou il s'agissait d'une option "gratuite"...
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J'ai soumis la condition d'achat des 2 voitures avec tapis+bac de coffre+déflecteurs gratuit posés.
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O0 bonne négociation.
Je n'ai obtenu que les tapis de sol :-[
Il faut dire aussi que j'avais plutôt insisté sur le montant de la reprise de mon ancienne auto : nettement meilleure qu'ailleurs :crazy:
J'ai acheté le bac de coffre et une roue galette à mes frais ce qui condamne le bas du coffre :'(
Je commence à réfléchir pour protéger du soleil :coolsmiley: les occupants de la voiture : produit honda ou non ...
En juin, je pense acheter des pneus hiver, sans doute à Gosselies.
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up! pour droopy stp :D
Tu sais dans quelle ville d'Espagne ou il y en a un peu partout? :love:
En tous cas, avec HYBRID sur le capot, c'est une sacrée pub pour honda ^-^
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up! pour droopy stp :D
Tu sais dans quelle ville d'Espagne ou il y en a un peu partout? :love:
En tous cas, avec HYBRID sur le capot, c'est une sacrée pub pour honda ^-^
Pruebas ????
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://farm3.static.flickr.com/2559/4087164303_52508b0a92.jpg&imgrefurl=http://flickr.com/photos/fridonia/4087164303/&usg=__fgLvl5FS5DjY6sg-fIQjY2www9I=&h=375&w=500&sz=122&hl=fr&start=1&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=kSamFkIBY0IXcM:&tbnh=98&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3Dhonda%2Binsight%2Bpolice%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26tbs%3Disch:1&ei=62FuTbeuBoKxtAaYvMn2Dg (http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://farm3.static.flickr.com/2559/4087164303_52508b0a92.jpg&imgrefurl=http://flickr.com/photos/fridonia/4087164303/&usg=__fgLvl5FS5DjY6sg-fIQjY2www9I=&h=375&w=500&sz=122&hl=fr&start=1&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=kSamFkIBY0IXcM:&tbnh=98&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3Dhonda%2Binsight%2Bpolice%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26tbs%3Disch:1&ei=62FuTbeuBoKxtAaYvMn2Dg)
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up! pour droopy stp :D
Tu sais dans quelle ville d'Espagne ou il y en a un peu partout? :love:
En tous cas, avec HYBRID sur le capot, c'est une sacrée pub pour honda ^-^
Pas du tout le même avant
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Pas du tout le même avant
La seule chose qui change, ce sont les anti-brouillards, non?
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En juin, je pense acheter des pneus hiver, sans doute à Gosselies.
Tu as raison ... on annonce de fortes chutes de neige sur la Belgique au mois de juillet :crazy:
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Tu as raison ... on annonce de fortes chutes de neige sur la Belgique au mois de juillet :crazy:
Pas honte ? ! :fight: Il trouveras certainement plus facilement à ce moment qu'à l'entrée de l'hiver... ;)
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Pas honte ? ! :fight: Il trouveras certainement plus facilement à ce moment qu'à l'entrée de l'hiver... ;)
Honnêtement, je ne suis pas sûr ... je pense que les usines fabriquent les pneus hiver en été et vice/versa .... donc au mois de juin, il risque de récupérer des pneus produits un an plus tôt et, comme on sait que les pneus hiver ont une gomme qui vieillit assez vite, ce n'est pas forcément une bonne idée.
Je pense que le mois d'octobre est le meilleur moment pour commander des pneus hiver ;)
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En tous cas, actuellement on n'en trouve plus :-\ donc, en juin ce serait les pneus fabriqués au printemps et pas l'année dernière :tickedoff:
L'important, c'est d'avoir des pneus hiver avant les premières chutes de neige O0
Il faut attendre les promos et commander à ce moment-là.Juin ou octobre, le plus tôt sera le mieux selon moi :)
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Honnêtement, je ne suis pas sûr ... je pense que les usines fabriquent les pneus hiver en été et vice/versa .... donc au mois de juin, il risque de récupérer des pneus produits un an plus tôt et, comme on sait que les pneus hiver ont une gomme qui vieillit assez vite, ce n'est pas forcément une bonne idée.
Pourtant une fois achetés, on les garde bien au moins 2 ou 3 ans dont une grande partie stockés et donc inutilisés ???
Je pense que le mois d'octobre est le meilleur moment pour commander des pneus hiver ;)
Je pense que cela est très variable d'un pays à l'autre. En France, la diffusion des pneus hiver est assez confidentielle.
Peu de gens s'équipent (par méconnaissance ou tout simplement parce qu'ils n'en voient pas l'intérêt) du coup les revendeurs ont peu de stock. Résultat, dès octobre il y a rapidement pénurie et le choix est mince : il faut prendre ce qui reste.
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Pourtant une fois achetés, on les garde bien au moins 2 ou 3 ans dont une grande partie stockés et donc inutilisés ???
Bahhh oui mais si tu les achètes et qu'ils ont déjà 1 an :-\
Je pense que cela est très variable d'un pays à l'autre. En France, la diffusion des pneus hiver est assez confidentielle.
Peu de gens s'équipent (par méconnaissance ou tout simplement parce qu'ils n'en voient pas l'intérêt) du coup les revendeurs ont peu de stock. Résultat, dès octobre il y a rapidement pénurie et le choix est mince : il faut prendre ce qui reste.
Quand tu commandes sur les sites de vente en ligne, les pneus viennent généralement directement d'Allemagne.
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mes pneus commandés sur http://www.toopneus.com/ (http://www.toopneus.com/) ont été fabriqués la 14° semaine de 2010
je vous recommande ce site
livré 3 jours après pour des pneus plutôt rares dans ma dimension et en Michelin
vous n'avez qu'à vous renseigner pour savoir s'il en ont
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merci pour l'adresse. Je ferai une comparaison de prix en juin prochain compte tenu des dimensions pour mon insight.
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Bonjour.
Voici quelques photales de ma bagnole faites avec mon nouveau reflex canon 1100D et son objectif a 65€ !
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Bravo on dirait qu'elle sort du concessionnaire et belles photos pour un objectif à 65 € ! O0
En tout les cas je ne me lasse pas encore de la ligne de cette voiture.
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Superbe ! On dirait même des photos presse O0
C'est quand même très dommage que la Jazz n'ait pas droit à ce blanc ...
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Je vous suis depuis quelques temps déjà.
Vos remarques et observations m'ont permis de me décider pour
l'Insight élégance (occasion de 2010).
Les équipements de cette version répondent déjà largement à mes attentes.
Par rapport à l'Exècutive :
Je ne suis pas spécialement fan du régulateur , certainement très reposant mais pas
pour moi.
J'ai eu un 206 avec phares et essuie-glace auto , sympa les essuie-glace , les phares auto ne m'ont pas convaincu.
Les pneus qui passent du 15 au 16 pouces , vous avez vu le prix d'un train de pneus en 16 pouces ? :-X
Bon par contre les jantes de l'Exe sont franchement sympa. ;)
Non, honnêtement , j'aurais pas craché sur l'Exe , mais trop chère pour moi ou trop kilométrée ( occase de 2009 , plus de 60 000 km )
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Quel est le prix de la voiture convoitée?
Sur l'Executive,il y a aussi le système de téléphonie main libre,bien pratique.
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le régulateur , je m'en sers tout le temps
même à 50
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12 900 €.
Sont durs en affaire chez Honda , même que des fois on se demande s'ils veulent vraiment les vendre . :)
Non, sans rire , je la prends à 12 500 €.
Elle a 30 000 km quand l'Argus estime qu'elle devrait en avoir ( 2083 km X 26 soit 54158 km ).
et le plus drôle c'est qu'elle va me coûter moins cher à assurer que la Yaris Verso d (4cv).
Ne le répétez surtout pas mais je la veux tellement que je m'étais fixé 12 500 € comme limite à ne pas dépasser.
Je vais essayer de me faire offrir les tapis.... ;D
Et vous à combien vous l'avez négociée ?
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Je ne doute pas que le régulateur soit top.
Mon père m'en a fait l'article sur sa Honda Accord .
Mais , je préfère gérer cette partie là.
Elle va m'épargner bien des efforts , je pourrais en faire quelques uns , non ?
Le main-libre avait l'air sympa , mais j'ai vu l'accessoire à 249 € qui reste une possibilité
qui plus est je trouve que le portable me prend assez de temps :idiot2:
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Bonjour.
Voici quelques photales de ma bagnole faites avec mon nouveau reflex canon 1100D et son objectif a 65€ !
Superbes photos d'une superbe voiture !
Tu l'as faite désigler ?
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dé ... quoi ?
C'est vrai qu'elle envoie le bouzin .
Jantes mises à part elle ressemble à celle du "Moniteur" n° 1444.
Mais en mieux.
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Superbes photos d'une superbe voiture !
Tu l'as faite désigler ?
Super les photos! J'avais pas vu pour les sigles, bien vu El Ric!
Un caprice pour faire joli >:D ou totoshop? :crazy:
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Bonjour.
Non , je les ai retiré moi-même.
Sinon , pas de secret , un bon petit reflex , un peu de chance avec la lumière et voila.
Elle n'était même pas lavée.
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Sinon , pas de secret , un bon petit reflex , un peu de chance avec la lumière et voila.
la bonne lumière est le secret des bonnes photos.
Il faut savoir attendre et se placer au bon endroit...
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Petit retour sur les photos , où on voit -entre autres- les déflecteurs , que je trouve assez sympas , en est tu content ?
La fermeture de la vitre se passe bien ?
Les recommanderais-tu ?
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Les déflecteurs ça change tout.
-moi j'aime le look.
-ça fait un peu pare soleil.
-ça permet d'ouvrir les vitres quand il pleut.
-ça évite que de l'eau ne tombe a l'interieur de la portiere quand on ouvre les vitres , tres utile avec la neige.
- et le plus génial , en ouvrant les vitres de 1a2 centimerdes en été , ça évite de retrer dans un four quand on est garé au soleil , grace aux déflecteurs , c'est indétectable.
Façilement 20° de moins grace a cette astucieuse astuce.
J'ai des déflecteurs depuis 3 honda.
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Ben j'va rajouter ça aux emplettes...
Combien les as-tu monnayé ?
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Lol , ton pseudo a l'envers ça fait mousseline , dingue !
Sinon , je ne sais plus , j'ai demandé ça comme cadeau a l'achat , et sur celle de mes parents aussi , mais ça ne doit pas être bien cher.
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le pseudo c'est le nom de mon chat .
Un moyen pour moi de l'immortaliser.
Elle va sur ses 14 ans , c'est un chat champion du monde (1998).
Mais elle a toujours eu le poil blanc du coup elle se voit pas prendre de l'age. :love:
Sérieusement je vais rajouter les déflecteurs .
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le pseudo c'est le nom de mon chat .
Un moyen pour moi de l'immortaliser.
Elle va sur ses 14 ans , c'est un chat champion du monde (1998).
Mais elle a toujours eu le poil blanc du coup elle se voit pas prendre de l'age. :love:
Sérieusement je vais rajouter les déflecteurs .
Ce serait sympa de nous présenter ta championne (ma fille adore les chats) en créant un fil dédié du style "vos animaux de compagnie" dans la section http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/ (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/) ;)
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le pseudo c'est le nom de mon chat .
Un moyen pour moi de l'immortaliser.
Elle va sur ses 14 ans , c'est un chat champion du monde (1998).
Mais elle a toujours eu le poil blanc du coup elle se voit pas prendre de l'age. :love:
Sérieusement je vais rajouter les déflecteurs .
ca risque d'être sympa, un chat avec des déflecteurs...
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Elle va sur ses 14 ans , c'est un chat champion du monde (1998)
Dans quelle discipline?
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Karaté ....
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Dans quelle discipline?
en conneries.... >:D
comme le mien du même age :crazy:
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C'est un chat d'Oc
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bonjour amis.voila mercredi je recupere mon insight 2009 executive avec rajout radar de recul pour le meme prix pasque faut pas rigoler.un ami possede une prius 3 et jai super adorer le principe hybride.jaurais voulu une pruis egalement mais waouuu le tarif n est pas vraiment le meme.la insight avec 40000km 12300euros et une pruis avec km equivalent heu ben 20000euros!!!!.pis alors les palettes au volant ca moi je vais en raffoler... ^-^.alors diable pour ceux qui ne jurent que pour la pruis moi pour l'ecard de prix je pourrais mettre de l'essence avant de rattrapper la difference de prix d'achat.bah oui yen a qui n'en parle pas mais bon pour une conso quasi identique ca se discute un peu beaucoup.a pis aussi je gagne 120euros d'ecard d'assurance entre :love: mon majout de 2001 a 9 cv et linsight...alors ya pas a tortiller....
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.alors diable pour ceux qui ne jurent que pour la pruis
Et PRUIS quoi encore ?
Nan sans rire tu as la Prius 2 aussi dans ces tarifs.
Moi j'ai choisi l'Insight , car après essai de la P2 , j'ai "vomi tout mon quatre heure" ,
bonne voiture mais tableau de bord pas du tout à mon goût , sièges au maintien plus que perfectible et freinage trés particulier .
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ah pardon dans ma precipitation je voulais la pruis 3 ou une auris c vrai ca aussi mais tarifs toujours superieur.Par contre jai craqué sur l'interieur de la honda ca ya pas photos!!
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La Prius 3 , c'est vrai qu'elle envoie le bouzin .
Mais tu as raison elle est encore top chére.
http://www.moteurnature.com/actu/2009/honda-insight-toyota-prius3.php (http://www.moteurnature.com/actu/2009/honda-insight-toyota-prius3.php)
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c pas faut en plus celle de mon poteau elle se gare toute seule comme une graaande.bon pour y arriver il faut un temps fou.faut queeellle caaaaalccuulle la place necessaire quelle bipe pour dire "oui jai la place"puis ravancer en oblique et la laiiser faire mon vieux faurt paas etre presser et surtout ceux de derriere qui attendent.bah quoi jai l'option jmen sert et je t'emm..de.enfin c plus gadget quoi.ca fait bicher pour les covoiturages ;D c tout
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sur la P2 ça existait déjà et visiblement il fallait avoir au moins 1 métre devant et autant derrière 6 m 40 autany avoir une Maybach avec chauffeur ! :laugh:
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Petite question:
Comment savoir qu'elle est la version de logiciel de gestion de l'IMA?
Et quelle est la dernière version logiciel disponible chez HONDA France ?
Je dis ça car mon Insight bien qu'immatriculé en 2010 est une version 2009 et donc je me demande si elle a eu droit à d'éventuelles mises à jour.
De plus ayant un ami mécanicien chez Citroën, je sais que les garages ne sont pas tous fan des mise à jours. En effet chez la marque aux chevrons le système de maj est aberrant car au lieu de downloader le soft sur un pc puis de la transférer dans la voiture, l'opération se fait à la volé depuis un pc connecté aux serveurs de PSA.
Le hic ? Et bien c'est que cela ne se passe pas toujours bien et des calculos se retrouve aussi utilise des cales meubles car le flashage de la rom ne se passe pas bien.
Résultat, un client demandant une maj de ses calculateurs car il a entendu parlé à droite ou à gauche, ne repart pas forcément avec la nouvelle version bien qu'on lui assure que cela a été fait...
C'est plutôt moche mais lorsqu'un mécano fusille un calculateur à X centaines d'euro car le transfert a échoué, en général il ne retente pas le coup sur un nouveau.
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Comment t'assurer toi même de la version du logiciel de l'insight, aucune idée.
Mais si t'as confiance en ton garage, tu peut leur demander de faire la mise à jour ( il faut brancher le pc et tenter une mise à jour pour savoir si elle est à jour)
Mon concessionnaire l'as fait 4 ou 5 fois ces derniers mois, sans même que je le demande.
La perfection n'existe pas mais je ne pense pas qu'il y ai beaucoup de cale-meuble honda ;)
Perso j'ai juste vus une amélioration du stop & start ( qui fonctionne de manière systématique maintenant, dés que le moteur n'est plus tout à fait froid) lors de la première mise à jour de ma voiture début janvier. Elle n'avais jamais eut de mise à jour apparemment.
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Lors de l'essai de janvier de ma future Insight,j'ai demandé à JD qu'il fasse vérifier si la maj avait été faite.
Il ne savait pas,mais a directement appellé l'atelier.
Je suis reparti et en fin d'aprés midi j'ai reçu un appel pour m'assurer que la derniére maj venait d'être installée.
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Lors de l'essai de janvier de ma future Insight,j'ai demandé à JD qu'il fasse vérifier si la maj avait été faite.
Il ne savait pas,mais a directement appellé l'atelier.
Je suis reparti et en fin d'aprés midi j'ai reçu un appel pour m'assurer que la derniére maj venait d'être installée.
Ok je demanderai, mais vu qu'à l'atelier le mec que j'ai eu ne savait se qu'était l'Eco score et comment le remettre à zéro, j'ai bien peur qu'ils soient pas au point question High Tech ...
Si à ça tu rajoutes que certains commerciaux racontent des conneries genre :
- sur une boite i-Shift on ne peut pas démarrer en 2ième
- sur une boite i-Shift on ne peut pas bloquer un rapport pour se garer
- sur nos moteurs (essense) il ne faut surtout pas mettre de l' E10 (entendu par un commercial et par l'équipe de réception). Pour avoir parlé de cela lors de ma signature de contrat avec mon commercial, je lui ai fait remarqué que c'était des bullshits et qu'il ne fallait pas confondre E10 et E85 !
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J'ai fait effectuer une mise à jour du boitier électronique, d'après l'atelier la dernière version date du 02/2012, elle concerne le moteur thermique et le système VSA.
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Ah , et elle modifie quoi cette mise a jour ?
Tu a remarqué quelque chose ?
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Non rien remarqué du tout, c'est sûrement des ajustements concernant des cas bien particuliers...
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Les photos du veau hybride qui est mien ;)
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celle que je voulais, avec des jantes honda 15" et blanche, la vie est mal faite O0
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celle que je voulais, avec des jantes honda 15" et blanche, la vie est mal faite O0
L est trés bien ta titine.
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Bonjour à tous , hâte de retrouver votre communauté hybride samedi avec une insight executive ... :D :D
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Bonjour à tous , hâte de retrouver votre communauté hybride samedi avec une insight executive ... :D :D
Chouette, chouette , chouette !
Un nouveau !
Bienvenue sur PH , futur possesseur d'Insight!
Au plaisir de te lire! ;)
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J ai fais un tour sur le net pour des ampoules osram night breaker plus pour l avant et eclairage blanc ou bleu pour l interieur j hesite... :uglystupid:
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Bienvenue au Club.
Pas très loin de chez moi, il y a des camionnettes avec l’éclairage intérieur rouge, il y a du monde autour...Çà a l'air de plaire.
Une idée à creuser.
Sinon çà apporte vraiment un plus les Osram NiGht Breaker?
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Je vais essayer de faire une photo pour comparer
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Bienvenue au Club.
Pas très loin de chez moi, il y a des camionnettes avec l’éclairage intérieur rouge, il y a du monde autour...Çà a l'air de plaire.
Une idée à creuser.
Sinon çà apporte vraiment un plus les Osram NiGht Breaker?
Va lire le sujet : http://www.planete-honda.com/accessoires/ampoules-osram-night-breaker-%28plus90percent-eclairage%29/ (http://www.planete-honda.com/accessoires/ampoules-osram-night-breaker-%28plus90percent-eclairage%29/)
Pour te répondre : OUI O0
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Va lire le sujet : http://www.planete-honda.com/accessoires/ampoules-osram-night-breaker-%28plus90percent-eclairage%29/ (http://www.planete-honda.com/accessoires/ampoules-osram-night-breaker-%28plus90percent-eclairage%29/)
Pour te répondre : OUI O0
Oui enfin attention quand même car sur l'Insight on a des lentilles de merde avec des ampoules d'antibrouillard, donc le résultat est bien plus mauvais que dans un phare à reflecteur.
Perso j'ai fais des test avec des ampoules qui éclairent blanc/blanc et j'y voie moins bien qu'avec celles d'origines mais au moins l'éclairage est uniforme avec mes leds (veilleuses).
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J'ai vu çà, de plus ces ampoules n'ont pas une durée de vie très longue.
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J'ai vu çà, de plus ces ampoules n'ont pas une durée de vie très longue.
Tu ne peux pas tout avoir : meilleure densité de lumière, éclairage plus blanc et intense, portée supérieure et ... longévité...
Pour avoir la longévité il faut se contenter des ampoules de base ... merdeuses :-\
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Bonsoir, j'ai récupéré mon insight... Je trouve pas dans le fofo une rubrique pour la présenter... pouvez vous m'éclairer...
merci
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Tu peux créer un fil dédié que tu pourras "alimenter" au fil de ta vie avec ton auto. Tu le crées dans cette section "Insight" ;)
Tu pourras y poster des photos (http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/joindre-un-document-a-son-post/ (http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/joindre-un-document-a-son-post/)) ;)
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Merci
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Oui plus judicieux de créer un post pour sa voiture car pour moi les Insight se ressemble toute ;D
Ps: perso je les trouve fade et sans charme, malgré que j'ai trouvé l'intérieur généreux et grand.
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Elles se ressemblent toutes, oui mais, on n'en voit pas souvent. >:D
On ne risque pas de s'en lasser au moins.
Pour le reste, tout est affaire de gout, c'est comme les couleurs, ça ne se discute. pas
Et pour en revenir aux ampoules celles d'origine me conviennent.
Bon faut avouer en région parisienne le réseau routier est assez bien éclairé aussi.
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Pour les ampoules je vais juste monter pour les pleins phares a la campagne c est utiles
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J'ai enfin convaincu mon pôpa.
Il a conduit (sur le parking du magasin en face de Labège Auto Sport) mon Insight.
Et il a effacé 30 ans d'à priori sur les transmissions de ce type :)
72 ans et toujours curieux mon ptit popa.
Prochaine étape un voyage pour de vrai.
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Voilà, ménage effectué ICI (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/le-pele-mele-a-l%27initiative-de-jeanmi921/msg291414/#msg291414) ;)
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Prochaine étape un voyage pour de vrai.
un tour de rocade Toulousaine aux heures de pointes :D
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un tour de rocade Toulousaine aux heures de pointes :D
:2funny: +1 O0
Non, je pensais à un périple nettement plus risqué dans des régions inhospitaliéres voire carrément hostiles où des générations entiéres éclusent le trop plein de pineau produit depuis des siécles par leurs vénérables ancêtres.
Sortie à Tonnay charentes sur un des plus beaux ruban goudronné de france.
Quand passant là , je me dis , "retour au cher pays
de mon enfance bercé de tendre insouciance"...
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:2funny: +1 O0
Non, je pensais à un périple nettement plus risqué dans des régions inhospitaliéres voire carrément hostiles où des générations entiéres éclusent le trop plein de pineau produit depuis des siécles par leurs vénérables ancêtres.
Sortie à Tonnay charentes sur un des plus beaux ruban goudronné de france.
Quand passant là , je me dis , "retour au cher pays
de mon enfance bercé de tendre insouciance"...
tu veux lui faire le coup des oiseaux...tout ça pour l'abandonner à Crazannes dans la carrière :crazy:
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tu veux lui faire le coup des oiseaux...tout ça pour l'abandonner à Crazannes dans la carrière :crazy:
Il est roublard le pater!
C'est lui qui va me la faire à l'envers ;)
C'est pas à un vieux bonobien qu'on apprend à faire la grimace :)
Je vais l'amadouer en lui parlant de la Légend de Droopy, il se méfiera moins >:D
En plus il a arpenté ces routes pour son travail pendant un paquet d'années.
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Il est roublard le pater!
C'est lui qui va me la faire à l'envers ;)
C'est pas à un vieux bonobien qu'on apprend à faire la grimace :)
Je vais l'amadouer en lui parlant de la Légend de Droopy, il se méfiera moins >:D
En plus il a arpenté ces routes pour son travail pendant un paquet d'années.
tu vas voir qu'il va glisser jusqu'à chez moi..par l'odeur du rhum :buck2:
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tu vas voir qu'il va glisser jusqu'à chez moi..par l'odeur du rhum :buck2:
Y a plus de chance que ce soit son fils qui dérape,là
::) :crazy:
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Mon insight c'est la version en panne de batterie 12v tout les ans.
La semaine prochaine c'est sa 3 èmme.
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Salut,
Pour moi une insight Navi, je ne cherchais pas en particulier une navi mais je suis tombé sur une occasion, donc j'ai pris :)
A mon assurance GMF, executive et la navi, c'est le même prix.
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Salut,
Pour moi une insight Navi, je ne cherchais pas en particulier une navi mais je suis tombé sur une occasion, donc j'ai pris :)
A mon assurance GMF, executive et la navi, c'est le même prix.
Quelles nouvelles de ton Insight Navi?
Pour ma part, je n'en ai vu qu'une à la vente chez Labège Auto Sport, il y a deux mois, avec cuir. :love:
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Salut à tous!!!
J' aimerai bien voté mais ma version n' est pas dans le classement. C'est une série spécial navi-cuir.
A+ TOM
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J'ai rajouté exprès pour toi tout seul l'option :coolsmiley: ;)
PS : j'espère que tu ne te trompes pas sur l’appellation car je ne suis pas un spécialiste des Insight :crazy:
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Moi, j'ai toujours une Elégance et toujours eu de l'élégance cela va de soi :crazy:
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salut,
merci lio 66, le vote est fait nickel 8)
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j'ai acquis insight en mai 2010 excecutive cuir impécable sauf on ne m'a pas avisé que lors de vent soutenu mauvaise tenue de route la voiture chasse gauche droite on a interet a tenir le volant des deux mains :tickedoff: :tickedoff: :-[ :-[
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j'ai acquis insight en mai 2010 excecutive cuir impécable sauf on ne m'a pas avisé que lors de vent soutenu mauvaise tenue de route la voiture chasse gauche droite on a interet a tenir le volant des deux mains :tickedoff: :tickedoff: :-[ :-[
Et par temps de pluie je t'en parle même pas... :crazy:
Je plaisante, mais je n'ai jamais noté le type de de comportement que tu décris sur l'Insight.
Ah si une fois, mais les pneus étaient en surgonflage à 3 g.
Tu avais quoi comme pression des pneus?
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j'ai acquis insight en mai 2010 excecutive cuir impécable sauf on ne m'a pas avisé que lors de vent soutenu mauvaise tenue de route la voiture chasse gauche droite on a interet a tenir le volant des deux mains :tickedoff: :tickedoff: :-[ :-[
Tu dois en effet avoir un problème de pneumatique (au moins), car pour avoir essayé une Insight neuve en concession, celle-ci offre une très bonne tenue de route, bien aidée par son excellente aérodynamique et le centre de gravité bas.
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Bah , moi je trouve aussi qu'elle est sensible au vent latéral ...
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j'ai acquis insight en mai 2010 excecutive cuir impécable sauf on ne m'a pas avisé que lors de vent soutenu mauvaise tenue de route la voiture chasse gauche droite on a interet a tenir le volant des deux mains :tickedoff: :tickedoff: :-[ :-[
Çà devais sacrément souffler alors.
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Strictement aucun soucis de ce type sur la notre bien au contraire. Avec le châssis sa faible hauteur je vois pas trop comment c est possible.
Flo.
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Bah , moi je trouve aussi qu'elle est sensible au vent latéral ...
La batterie 12v?
:je-sors:
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Insight Elégance 2009 achetée d'occasion il y a 3 ans avec 78000 km au compteur chez un concessionnaire Honda.
Super voiture qui , en effet, a une certaine prise au vent par très grand vent. Chez nous c'est le vent d'Autan et il souffle fort.
Super confortable en tout point. Nous sommes ravis surtout rapport qualité prix par rapport aux Prius qui étaient en concurrence directe lors de l'achat.
Dommage qu'elles ne soient plus commercialisées en France car nous aurions bien acheté un Hybrid Honda plus récent . La Jazz est vraiment trop petite.
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Il y a quelques semaines, il y avait encore une Insight "neuve" modèle 2014? en vente chez Japauto (92).
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Dommage qu'elles ne soient plus commercialisées en France car nous aurions bien acheté un Hybrid Honda plus récent . La Jazz est vraiment trop petite.
C'est juste une impression mais la JH est bcp plus grande à l'intérieur que l'insight. ;)
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J'ai besoin d'un coffre de gros volume et j'aime les grosses voitures... ;) Pour moi la Jazz est une citadine et j'ai besoin d'une routière pour mes trajets pro
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J'ai besoin d'un coffre de gros volume et j'aime les grosses voitures... ;) Pour moi la Jazz est une citadine et j'ai besoin d'une routière pour mes trajets pro
Attention la Jazz est la base de l'Insight il me semble! Comme la nouvelle Jazz est la base du HRV 2. Ce n'est donc pas une grande routière. Pas mauvaise pour autant.
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Une superbe Insight Élégance de 2010.
Désormais en vente chez Labege Auto Sport.
Vous remarquerez les AC PH ;)
http://www.honda-toulouse.com/vehicule-115352/honda-insight-hybrid.html (http://www.honda-toulouse.com/vehicule-115352/honda-insight-hybrid.html)
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Une superbe Insight Élégance de 2010.
Désormais en vente chez Labege Auto Sport.
Vous remarquerez les AC PH ;)
http://www.honda-toulouse.com/vehicule-115352/honda-insight-hybrid.html (http://www.honda-toulouse.com/vehicule-115352/honda-insight-hybrid.html)
Il faut qu'il lustre les optiques, un conseil!
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On a acheté une insight il y a 1 mois Une exclusive cuir sans le GPS, roue galette dans le coffre (option?) de 2009
On la trouve très bien équipée, il ne lui manque rien
2-3 petites bricoles pour l'instant mais rien de bien méchant.
Finition correcte et cuir en parfait état malgré 160.000km
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Finition correcte et cuir en parfait état malgré 160.000km
D'apres mes calculs , j'aurai 93 ans quand la mienne aura ce kilometrage :)
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Il faut qu'il lustre les optiques, un conseil!
Ça fait des lustres que tu nous en parle :crazy:
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La jazz et insight sont sur les mêmes plate forme mais sur autoroute, l'insight est quand même nettement silencieuse et agréable.
Après en capacité d'eport contre toute attente la jazz est bien plus pratique que l'insight.
Comparaison de notre insight restylé et de la jazz hybrid à mon frère de 2010.
A la base on cherchait une jazz hybrid, et on a trouvé notre insight, comme ce devait être à l'époque notre véhicule principal après essai on a opté pour l'insight.
A ce jour elle n'est plus censé faire de l'autoroute car nous l'avons "passé" en deuxième véhicule, mais dès que nous n'avons pas besoin de gros volume même pour de grand trajet on prend l'insight.
Pour les trajets locaux mixte/ville elle est parfaite.
Flo.
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L'executive semble majoritaire d'après les votes, ce qui est mon cas.
Sur la case marque/modèle de la facture d'achat, il est de plus précisé Honda Insight "1.3 AT", je ne sais pas ce que ça veut dire par rapport au "restylage" ou "phase 2" ?
Le bluetooth et les sièges chauffants à l'avant, sont mes options les plus utiles.
Toutefois, je regrette l'absence du "Honda Connect" ( version Navi ? ) qui m'aurait permis de bénéficier de la compatibilité avec la nouvelle application "My Honda" : https://www.youtube.com/watch?time_continue=19&v=OMjtzB9fW8Y (https://www.youtube.com/watch?time_continue=19&v=OMjtzB9fW8Y)
Cette option du "Honda Connect" coûte assez cher, non ?