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Ben comme dit ..des petites choses. Pas de radiateur percé juste des suintements comme on en voit partout ou il y a des raccords avec de l'eau ( vous en avez pas dans vos habitations des traces bleu vert sur les cuivres par exemple au niveau des raccords ?). C'est généralement minime mais sur une auto il vaut souvent mieux changer les durites alors pour éviter que ca s'aggrave.. Bref de l'entretien classique . Idem pour le soucis de clim apparement . Elle ne produit presque plus de froid...Peut-etre rien , peut-etre plus grave mais comme elle ne s'en sert qu'en été ( La Giulietta a une excellente ventilation donc pas besoin de clim sauf pour refroidir ) elle ne le fera pas réparer. La nouvelle est commandée je viens d'apprendre . Une nouvelle Kia Soul 64kWh . Livraison avant l'été !!
Bonsoir,bon bah voila le verdict est tombé : une bougie a cassé et une petite partie est tombée dans le cylindre (a priori un problème de possible surtension d'une bobine qui aurait cramé la bougie qui par ailleurs, pour les 3 autres, n'étaientt pas en bon état.Du coup il faut changer la culasse plus tous les "à coté" ce qui fait plus de 10000€ de fournitures sans compter la main d'oeuvre.Il va sans dire que je ne vais pas faire réparer reste que, pour une voiture d'un peu plus de 100000 Kms cela est très décevant .Si je garde malgré tout plutôt confiance en Honda, je ne comprend pas comment cela peux arriver sans alerte préalable de la voiture , cela c'est produit en une fraction de seconde.Enfin pour ce qui est de l'état des bougies, je n'avais la voiture que depuis 1 mois et ai fait 800 kms avec , la révision semblait être à jour (mais sans facture car l'ancien propriétaire les effectuaient lui même).
Pour info: mon insight à exactement 106000Kms. Elle n'avait donc pas encore atteint les 120000kms pour remplacement des bougies , après il ya peut-être aussi un critère d'age genre 120000kms ou 8 ans etc...
Désolé de lire cette "tuile".As-tu recontacté le vendeur? Même si tu as acheté à un particulier sans garantie, cela ressemble quand même à un vice caché Regarde peut-être dans le manuel d'entretien si les bougies auraient dû être changées après un certain nombre d'années (les 120.000km n'étant pas atteints).C'est la première fois que j'entends parler d'une bougie cassée en tout cas
Ou alors l'ancien propriétaire avait remplacé les bougies d'origine par de nouvelles bougies n'ayant pas les bonnes caractéristiques.Comment savoir avec une voiture sans historique de son entretien...
Pour ce qui est de l'entretient, j'ai le carnet d'entretien dument rempli par l'ancien propriétaire (il le remplissait au fur et à mesure des interventions effectuées par ses soins).