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13 avril 2021 à 09:34:51

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Auteur Sujet: panne insight  (Lu 4307 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Re : panne insight
« Réponse #45 le: 04 mars 2021 à 01:07:27 »
Ben comme dit ..des petites choses. Pas de radiateur percé juste des suintements comme on en voit partout ou il y a des raccords avec de l'eau ( vous en avez pas dans vos habitations des traces bleu vert sur les cuivres par exemple au niveau des raccords ?). C'est généralement minime mais sur une auto il vaut souvent mieux changer les durites alors pour éviter que ca s'aggrave.. Bref de l'entretien classique . Idem pour le soucis de clim apparement . Elle ne produit presque plus de froid...Peut-etre rien , peut-etre plus grave mais comme elle ne s'en sert qu'en été ( La Giulietta a une excellente ventilation donc pas besoin de clim sauf pour refroidir ) elle ne le fera pas réparer. La nouvelle est commandée je viens d'apprendre . Une nouvelle Kia Soul 64kWh .   Livraison avant l'été !!

Pour les durites de radiateur qui suintent, apparemment chez Honda ils doivent mettre des durites "spéciales" car rien ne suinte, même au bout de 30 ans (véridique).

Pour sa clim, elle n'a tout simplement plus de gaz, certainement parce que certains joints du circuit sont devenus poreux.
Ceci dit, le fait de n'utiliser la clim qu'en été n'arrange rien.
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Re : Re : panne insight
« Réponse #46 le: 04 mars 2021 à 08:25:07 »
Bonsoir,

bon bah voila le verdict est tombé : une bougie a cassé et une petite partie est tombée dans le cylindre (a priori un problème de possible surtension d'une bobine qui aurait cramé la bougie qui par ailleurs, pour les 3 autres, n'étaientt pas en bon état.Du coup il faut changer la culasse  plus tous les "à coté" ce qui fait plus de 10000€ de fournitures sans compter la main d'oeuvre.

Il va sans dire que je ne vais pas faire réparer reste que, pour une voiture d'un peu plus de 100000 Kms cela est très décevant .

Si je garde malgré tout plutôt confiance en Honda, je ne comprend pas comment cela peux arriver sans alerte préalable de la voiture , cela c'est produit en une fraction de seconde.

Enfin pour ce qui est de l'état des bougies, je n'avais la voiture que depuis 1 mois et ai fait 800 kms avec , la révision semblait être à jour (mais sans facture car l'ancien propriétaire les effectuaient lui même).

Désolé de lire cette "tuile".

As-tu recontacté le vendeur? Même si tu as acheté à un particulier sans garantie, cela ressemble quand même à un vice caché  :-\
Regarde peut-être dans le manuel d'entretien si les bougies auraient dû être changées après un certain nombre d'années (les 120.000km n'étant pas atteints).

C'est la première fois que j'entends parler d'une bougie cassée en tout cas  :-[
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Re : panne insight
« Réponse #47 le: 04 mars 2021 à 09:13:22 »
Oui étonnant... je pense simplement à un mauvais usage véhicule la !  Des pleins d’éthanol pourraient aussi conduire à ce genre de tuile ( autre température de combustion)
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

Hors ligne Chrisfer

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Re : Re : panne insight
« Réponse #48 le: 06 mars 2021 à 08:03:19 »
Pour info: mon insight à exactement 106000Kms. Elle n'avait donc pas encore atteint les 120000kms pour remplacement des bougies , après il ya peut-être aussi un critère d'age genre 120000kms ou 8 ans etc...
J'ai vérifié. Le remplacement des bougies c'est tous les 100.000km, sans aucun critère dans le temps.
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Re : Re : Re : panne insight
« Réponse #49 le: 06 mars 2021 à 11:47:39 »
Désolé de lire cette "tuile".

As-tu recontacté le vendeur? Même si tu as acheté à un particulier sans garantie, cela ressemble quand même à un vice caché  :-\
Regarde peut-être dans le manuel d'entretien si les bougies auraient dû être changées après un certain nombre d'années (les 120.000km n'étant pas atteints).

C'est la première fois que j'entends parler d'une bougie cassée en tout cas  :-[


Non pour moi malheureusement rien à voir avec un vice caché.

En vendant sa voiture, l'acheteur l'a essayé et elle se comportait normalement. Il a d'ailleurs parcouru 800 km avec.

Au moment de la vente, la casse n'avait pas eu lieu. C'est malheureusement "faute à pas de chances"...

Triste mais je ne vois pas pourquoi et comment impliquer l'ancien propriétaire qui n'est pas dans le moteur pour pouvoir voir et juger de son état...
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 remplacé par CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Belgique) 2020 # HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme, # http://www.planete-honda.com/cr-z/cr-z-1-5-i-vtec-124-sport/ ex CR-Z de ma fille

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Re : panne insight
« Réponse #50 le: 06 mars 2021 à 12:18:20 »
C'est peut-être la faute à pas de chance ... peut-être pas  ::)

Une casse moteur sur un 1.3 i-DSI à 100.000km à cause d'une bougie cassée, c'est la première fois que j'en entends parler sur PH  :idiot2:

Phil évoque la piste de l'éthanol ... ou alors, l'ancien propriétaire qui faisait les entretiens lui-même avait voulu changer les bougies à 100.000km (comme prévu dans le carnet d'entretien) mais avait renoncé car il n'arrivait pas à défaire une bougie mais ses essais ont fragilisé cette bougie.  ???

L'ancien propriétaire n'a peut-être rien du tout à se reprocher mais si je vends une voiture d'occasion et que le nouveau propriétaire revient vers moi un mois plus tard en ayant parcouru seulement 800km avec un moteur cassé, je vais me sentir assez mal et, au mieux, je vais quand même essayer de l'aider à obtenir une prise en charge partielle de la part de Honda.
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Re : panne insight
« Réponse #51 le: 06 mars 2021 à 12:53:01 »
Avant, on changeait les bougies bien avant.
On vérifiait l'écartement a l'électrode, et on bossait si il fallait.
C'est la faute à pas de chance. En 10 ans et 100000 km, il se passe beaucoup de choses dans un moteur
Une des NGK iridium que mon père avait remplacé, avait pétée à 10000 km environ.  Et s'était celle du fond sur un moteur longitudinal, peut accessible sur une Renault espace.
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Re : panne insight
« Réponse #52 le: 06 mars 2021 à 16:16:32 »
Ou alors l'ancien propriétaire avait remplacé les bougies d'origine par de nouvelles bougies n'ayant pas les bonnes caractéristiques.

Comment savoir avec une voiture sans historique de son entretien...  :(
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Hors ligne Chrisfer

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Re : Re : panne insight
« Réponse #53 le: 07 mars 2021 à 10:42:25 »
Ou alors l'ancien propriétaire avait remplacé les bougies d'origine par de nouvelles bougies n'ayant pas les bonnes caractéristiques.

Comment savoir avec une voiture sans historique de son entretien...  :(
Suffit de regarder la/les bougies...Si c'était le cas ça aurait été constaté avec le démontage.

La piste d'un moteur ayant souffert à l'éthanol reste bien probable.
« Modifié: 07 mars 2021 à 10:44:47 par Chrisfer »
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Hors ligne eric13290

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Re : panne insight
« Réponse #54 le: 07 mars 2021 à 12:03:04 »
Ma JH a 130000km et presque 10 ans.
Elle marche super bien avec les bougies d'origine.

Alors je ne sais pas trop ce qui est plus risqué,
- continuer comme ça encore 1 ans
- les faire changer avec le risque qu'ils me foirent un filetage sur une des 8
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Re : panne insight
« Réponse #55 le: 07 mars 2021 à 12:08:18 »
Si tu comtes ne la garder qu'un an encore tu peux parfaitement risquer de continuer avec les bougies d'origines.
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Re : panne insight
« Réponse #56 le: 07 mars 2021 à 12:26:43 »
Bonjour,
Souvent le problème n'est pas le type de carburant, mais
-Le type correct de bougie pour le véhicule,
-Le montage, lubrification du pas de vis et serrage au couple surtout pas +  :tickedoff:
-Si l'accès est difficile il faut utiliser un morceau de durite et toujours engagé la bougie à la main pas avec la clé.
- Si la bougie à pris un choc (chute par exemple), ne pas prendre le risque du montage, la porcelaine peut être brisé sans que cela soit visible.
En générale une bougie qui casse, c'est à cause d'une erreur technique.
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Re : panne insight
« Réponse #57 le: 07 mars 2021 à 14:58:39 »
Je ne vais pas me prononcer pour les autres véhicules mais en ce concerne le mien:

une des bougies a fondue (j'ai parlé injustement de casse) et un petit bout (qui doit être le bout de l'électrode) est tombée dans le moteur.

Pour ce qui est de l'entretient, j'ai le carnet d'entretien dument rempli par l'ancien propriétaire (il le remplissait au fur et à mesure des interventions effectuées par ses soins).Il n'y est fait aucune mention du remplacement de bougies, elles doivent donc être d'origine.

Hors ligne nadar

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Re : Re : panne insight
« Réponse #58 le: 07 mars 2021 à 17:16:58 »
Pour ce qui est de l'entretient, j'ai le carnet d'entretien dument rempli par l'ancien propriétaire (il le remplissait au fur et à mesure des interventions effectuées par ses soins).

Ca sert à quelque chose ?
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Re : panne insight
« Réponse #59 le: 07 mars 2021 à 17:55:16 »
Bonsoir,
"une des bougies a fondue" Surement une bougie avec un indice thermique non valable...
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