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Auteur Sujet: Honda Insight 2019  (Lu 113785 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Honda Insight 2019
« Réponse #30 le: 22 décembre 2017 à 21:59:00 »
World debut 2018 hum...

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Re : Re : Honda Insight 2019
« Réponse #31 le: 22 décembre 2017 à 22:02:20 »
World debut 2018 hum...

Tu as raison, la notion world chez Honda c'est parfois sans l'Europe.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Re : Honda Insight 2019
« Réponse #32 le: 22 décembre 2017 à 22:08:42 »
Tu as raison, la notion world chez Honda c'est parfois sans l'Europe.

J'ai tellement envie d'être optimiste...et en même temps la réal politik Honda se rappelle souvent durement à nous.
Honda déclare néanmoins vouloir électriser sa gamme.
Sa gamme monde Et sa gamme Europe ou seulement sa gamme hors Europe?
Alors là... :idiot2:

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Re : Re : Re : Re : Honda Insight 2019
« Réponse #33 le: 22 décembre 2017 à 22:17:52 »
J'ai tellement envie d'être optimiste...et en même temps la réal politik Honda se rappelle souvent durement à nous.
Honda déclare néanmoins vouloir électriser sa gamme.
Sa gamme monde Et sa gamme Europe ou seulement sa gamme hors Europe?
Alors là... :idiot2:

Nous serons là!
J'aurais dû mal à abandonner le i-vtec (sans parler du malus sur les occasions) mais pourquoi pas un véhicule électrique de tous les jours et mon panzer vieillissant (2020-2025 à voir) en véhicule de week-end campagne?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Re : Re : Honda Insight 2019
« Réponse #34 le: 22 décembre 2017 à 22:54:26 »
Nous serons là!
J'aurais dû mal à abandonner le i-vtec (sans parler du malus sur les occasions) mais pourquoi pas un véhicule électrique de tous les jours et mon panzer vieillissant (2020-2025 à voir) en véhicule de week-end campagne?

C'est à peu près là où j'en suis de ma réflexion.
Comme mon budget n'est pas extensible cela m'oblige à faire des concessions.
La principale étant d'attendre le moment et le véhicule idoine.
Pour mes trajets du quotidien une Smart ED ou même une Twizy me suffiraient avec Dr Jazz pour le reste du temps.
Mais même ça c'est un budget pour moi. Et pendant ce temps là il y en a qui font des raisonnements tout en gardant leurs hybrides petits ou gros et en se posant en détenteurs de la vérité. Mais qui ne franchissent pas et toujours pas le pas. C'est marrant quand même. Comme je dis souvent: "c'est facile de faire la révolution quand on a le cul au chaud!".
Moi j'essaie de ne pas limiter ma réflexion quitte à reconnaître mes erreurs.
Oui décidément, c'est facile.
« Modifié: 22 décembre 2017 à 23:27:01 par MousS' »

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Re : Honda Insight 2019
« Réponse #35 le: 22 décembre 2017 à 22:58:37 »
Non, ce n'est pas facile!
La vraie difficulté c'est de limiter l'usage de la voiture et suivant son lieu d'habitation ce n'est pas évident. Mais sans effort...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Honda Insight 2019
« Réponse #36 le: 22 décembre 2017 à 23:09:41 »
Non, ce n'est pas facile!
La vraie difficulté c'est de limiter l'usage de la voiture et suivant son lieu d'habitation ce n'est pas évident. Mais sans effort...

Je me suis dit un moment que l'hybride rechargeable est un bon concept mais à l'heure actuelle c'est hors budget et hors gabarit pour moi.
Hybride idem sauf si un jour Honda se décide à délivrer libérer la Jazz Hybride New gen bon mais c'est pour 2057. Un vendredi en plus  :crazy:

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Re : Re : Re : Honda Insight 2019
« Réponse #37 le: 22 décembre 2017 à 23:11:58 »
Je me suis dit un moment que l'hybride rechargeable est un bon concept mais à l'heure actuelle c'est hors budget et hors gabarit pour moi.
Hybride idem sauf si un jour Honda se décide à délivrer libérer la Jazz Hybride New gen bon mais c'est pour 2057. Un vendredi en plus  :crazy:

L'hybride n'est qu'une transition!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Re : Honda Insight 2019
« Réponse #38 le: 22 décembre 2017 à 23:19:05 »
L'hybride n'est qu'une transition!

Evidemment  O0
D'où l'idée d'une Jazz CVT et d'un petit VE.
Bon on est presque à mi chemin, on progresse.
Et plus on va en tout cas moi, je vais moins, en tout cas pour un budget et un usage normal et traditionnel (en conditions réelles quoi!)  vers un VE unique pour faire tous les trajets. Et non pas la Zoé et non pas non plus une Tesla Model 3 et toujours pas, si elle arrive enfin un jour chez nous pour l'Ampera. Because parce que les infrastructures de recharge ne suivent pas et toujours pas.
« Modifié: 22 décembre 2017 à 23:20:55 par MousS' »

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Re : Honda Insight 2019
« Réponse #39 le: 22 décembre 2017 à 23:20:10 »
Une période de transition ça peut durer de longues années  ^-^
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Honda Insight 2019
« Réponse #40 le: 22 décembre 2017 à 23:22:50 »
Une période de transition ça peut durer de longues années  ^-^

de trèèèèèès longues années  :crazy:
Comme aurait dit dieu: "l'éternité c'est long, surtout vers la fin".

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Re : Re : Honda Insight 2019
« Réponse #41 le: 22 décembre 2017 à 23:23:31 »
Une période de transition ça peut durer de longues années  ^-^

C'est une volonté...politique aussi!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Honda Insight 2019
« Réponse #42 le: 22 décembre 2017 à 23:34:04 »
C'est une volonté...politique aussi!

Pour l'heure on est surtout dans le déclaratif.
Quand on voit l'offre de recharge en France et ailleurs.
Il vaut mieux être ailleurs ou avoir beaucoup beaucoup beaucoup de patience, de temps et un assez bon sens de l'organisation.
https://mabmwi3.com/2017/06/12/358-jours-experience-toulouse-pays-de-loire-en-bmw-i3/

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Re : Re : Re : Re : Honda Insight 2019
« Réponse #43 le: 22 décembre 2017 à 23:38:16 »
Pour l'heure on est surtout dans le déclaratif.
Quand on voit l'offre de recharge en France et ailleurs.
Il vaut mieux être ailleurs ou avoir beaucoup beaucoup beaucoup de patience, de temps et un assez bon sens de l'organisation.
https://mabmwi3.com/2017/06/12/358-jours-experience-toulouse-pays-de-loire-en-bmw-i3/

Nous ne sommes pas prêts!
Je ne suis même pas sur que le reseau électrique en sous-investissement tienne...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Honda Insight 2019
« Réponse #44 le: 22 décembre 2017 à 23:39:15 »
Il faut effectivement une volonté politique, et il faut que la solution proposée réponde aux besoins de tous les clients. Ce n'est pas le cas du VE.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023