Bonjour
Alors non, l'Insight n'est pas particulièrement basse... normale je dirais dans sa catégorie, ni plus ni moins bien au contraire
Concernant notre Insight, vous allez être surpris :
- j'ai dû lui remplacer 3 fois les pneumatiques du train avant en l'espace de 3 ans... parce que Madame sa conductrice s'est pris 3x des bords de trottoirs et même un "nid de poule" qui ont déchiré le flanc d'un des 2 pneus (et ça se change par paire bien sûr, malheureusement). Pour sa défense, elle a tout de même parcourus 83.000 km en ces 3 ans (40 mois) et les routes du sud Ardèche sont dans un état... fidèle à la réputation on dira (le fameux nid de poule en question était quasi inévitable suite à une inondation sur une petite route très étroite). Par chance, on avait souscrit la garantie d'Allopneus à 6 euros qui nous a remboursé 75% du prix des 2 pneus !
- par contre les pneus du train arrière ont tenu, tenez-vous bien, 83.000 km... Et encore je dois les changer car là aussi, ma femme a touché quelque part avec une petite déchirure sur le flan qui fait perdre 1 bar de pression toutes les 24h, sinon autrement ils ne sont qu'à mi-usure !! Sans cela, aurait-on fait 150.000 km avec ces pneus ?
Au bout de 3 ans et demi, ils apparaissent néanmoins légèrement craquelés comme s'ils avaient 10 ans d'âge, et il est évident que l'usure est bien moindre au train arrière qu'au train avant directeur+motricité+poids du moteur. Il s'agissait de BRIDGESTONE ECOPIA ER300 made in japan... autrement je monte aussi des ECOPIA EP150 made in spain... bref, recommandés par Honda et... moi-même
PS : nous somme en 16 pouces, c'est une Executive
Décidément, je n'ai pas fini de faire des louanges pour cette Insight sur le plan de l'économie à l'achat et à l'usage !
A+