J'ai reçu mon Insight cette après-midi, à la concession JRS auto de Metz-Woippy ! A la réception, rien à dire. Le vendeur (ancien d'atelier) a lui même préparé la voiture, avec visiblement beaucoup de soin. Il a mis sur les plaques des rivets dont les bouts ne tombent pas une fois fixés, a pris le temps de faire le tour de la voiture avec moi, de me montrer l'ensemble des commandes, de répondre à mes questions... Bref, j'ai trouvé ça très pro.
Dans l'ensemble, la voiture répond à mes attentes.
J'ai roulé 90 kms sur deux trajets. Le premier, avec un départ en ville sur 10 kms, de la belle départementale sur 30 kms, 20 kms d'autoroute et 15 kms de nouveau en ville : résultat 4,4 l, en faisant attention mais sans faire de fixette, en respectant les limitations de vitesse.
Le 2e, que de la ville sur 10 kms sans circulation : 4,1 l, on essayant de rester dans le vert...
Deux choses m'ont marqué : d'une part, j'ai pu rouler sur plusieurs centaines de mètres en tout électrique en ville juste en-dessous de 50 km/h (mais les batteries se vident ainsi très rapidement). D'autre part, chez moi, le "stop and start" fonctionne parfaitement, aux feux rouges et aux stops qui se prolongent. Je n'ai pas constaté de double arrêt.
Ensuite, j'ai été vigilant aux bruits parasites : pour l'heure, je semble épargné par ce souci.
Par contre, radio coupée, on entend très nettement les bruits aérodynamiques. Les bruits de frottement des pneus sont par contre bien plus présents. Les supensions sont assez fermes, mais peut-être que mes pneus sont un peu trop gonflés. Je vérifierai.
Sinon, elle est sympa à conduire. Je l'ai mis uniquement en "Econ", sans rencontrer de souci de circulation et sans gêner les conducteurs qui respectent les limitations de vitesse...

Il faut encore que j'apprenne à maîtriser le gabarit, qui change de la voiture qu'elle remplace ; d'autant que la visibilité, tant à l'avant qu'à l'arrière, est médiocre. Les enfants la trouvent super, et ma copine veut me la piquer...

Je ferai demain des photos si j'ai le temps.
