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29 mars 2024 à 01:03:21

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Auteur Sujet: La fin de mes problèmes de batterie 12V avec l'insight ???  (Lu 9212 fois)

Hors ligne Mister Consultant

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Re : La fin de mes problèmes de batterie 12V avec l'insight ???
« Réponse #15 le: 25 avril 2018 à 16:50:50 »
Bonjour,

je vois celui-ci qui pourrait m'intéresser :
https://www.amazon.fr/gp/product/B071ZZ2Z6X/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A3U60I4F631FP1&psc=1

Par contre, je ne comprends pas ce conseil :

Attention:
(1) Il est conseillé de débrancher le chargeur la nuit car il a besoin de lumière solaire pour charger la batterie.

Vous auriez une idée si on peut le laisser brancher les cables croco sur la batterie en permanence sans avoir a ne plus y penser. ( A moins que le calculateur ne s'aperçoive de quelque chose et va laisser une trace dans l'ODB. )


Hors ligne AC

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Re : La fin de mes problèmes de batterie 12V avec l'insight ???
« Réponse #16 le: 25 avril 2018 à 19:18:10 »
Je cite :
"La diode de blocage intégrée pour éviter les décharges inversées, maintient non seulement la durée de vie de la batterie mais aussi la durée de vie. "

Dans la mesure, ou il y a une diode (voire même un fusible de protection en ligne),  je ne vois pas ce qu'il pourrait se passer !

Par contre on ne peut pas laisser des pinces crocodile en permanence ! c'est du délire ...
Je pense qu'il faut utiliser dans ce cas la prise allume-cigare. 

Hors ligne FRANCOIS

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Re : Re : La fin de mes problèmes de batterie 12V avec l'insight ???
« Réponse #17 le: 25 avril 2018 à 19:31:46 »
Je cite :
"La diode de blocage intégrée pour éviter les décharges inversées, maintient non seulement la durée de vie de la batterie mais aussi la durée de vie. "

Dans la mesure, ou il y a une diode (voire même un fusible de protection en ligne),  je ne vois pas ce qu'il pourrait se passer !

Par contre on ne peut pas laisser des pinces crocodile en permanence ! c'est du délire ...
Je pense qu'il faut utiliser dans ce cas la prise allume-cigare.
Un petit faisceau avec la prise qui va bien c'est pas mal non plus , il y a des petites prises étanches qui se mettent dans la baie de pare brise comme ca c'est hyper pratique O0
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Hors ligne Mister Consultant

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Re : La fin de mes problèmes de batterie 12V avec l'insight ???
« Réponse #18 le: 03 mai 2018 à 15:25:51 »
J'ai du changé récemment ma batterie, l'assistance a vu que la tension était tombée à 7 volts.
La nouvelle batterie est donc ma troisième batterie en 5 ans et demi, ce qui n'est pas trop dans la bonne moyenne.

La nouvelle, de marque varta est en pièce jointe.

Si on branchait le chargeur solaire sur le port allume cigare, ça rechargerait quand même un petit peu la batterie, moteur éteint ?

Xelere jaques

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Re : La fin de mes problèmes de batterie 12V avec l'insight ???
« Réponse #19 le: 03 mai 2018 à 16:03:11 »
Non , l'allume cigare n'est connecté au système que lorsque le contact a clef est sur accessoires.

Hors ligne FRANCOIS

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Re : Re : La fin de mes problèmes de batterie 12V avec l'insight ???
« Réponse #20 le: 03 mai 2018 à 17:00:25 »
Non , l'allume cigare n'est connecté au système que lorsque le contact a clef est sur accessoires.
Faut te brancher en directe batterie avec un fusible sur le+ et tu sors la connexion en baie de pare brise sous capot O0
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Hors ligne Flo

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Re : La fin de mes problèmes de batterie 12V avec l'insight ???
« Réponse #21 le: 08 mai 2018 à 22:13:40 »
Plutôt  que resoudre le soucis initial on met une jambe de bois.bon bonne initiative mais on en reparle en janvier fevrier. .......

Hors ligne haga

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Re : La fin de mes problèmes de batterie 12V avec l'insight ???
« Réponse #22 le: 08 mai 2018 à 23:11:29 »
Apparemment XJ n'est pas le seul à avoir ce problème.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : La fin de mes problèmes de batterie 12V avec l'insight ???
« Réponse #23 le: 09 mai 2018 à 13:29:23 »
Qui d'autres à le soucis et sur quelle auto ?

Flo.

Hors ligne AC

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Re : La fin de mes problèmes de batterie 12V avec l'insight ???
« Réponse #24 le: 09 mai 2018 à 18:50:49 »
Dans le passé il y aussi eu des personnes ayant des problèmes avec les Jazz et de mémoire les modules BT. Notre ami Dav77, il me semble que c'était sa Civic avec un problème de lève vitre.

Hors ligne Flo

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Re : La fin de mes problèmes de batterie 12V avec l'insight ???
« Réponse #25 le: 09 mai 2018 à 20:08:45 »
Donc ils n okt pas de soucis. Ils ont trouves les causes  :coolsmiley:

Hors ligne haga

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Re : La fin de mes problèmes de batterie 12V avec l'insight ???
« Réponse #26 le: 09 mai 2018 à 20:18:57 »
Flo je ne sais sur quoi tu surf mais faut remonter dans l'historique.  ;)
XJ avait des problèmes avec cette batterie de 12V et apparemment ce n'est plus le seul.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne stratus

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Re : La fin de mes problèmes de batterie 12V avec l'insight ???
« Réponse #27 le: 09 mai 2018 à 20:23:43 »
Haga, je pense consulter le forum relativement régulièrement. Et à part XJ-Low Battery, je ne me souviens d'aucun membre rencontrant des problèmes de batterie 12V sur une Insight.

J'ai moi-même possédé une Jazz Hybride pendant plus de 3 ans, et jamais eu le moindre problème avec cette voiture ni avec sa batterie.

Hors ligne haga

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Re : Re : La fin de mes problèmes de batterie 12V avec l'insight ???
« Réponse #28 le: 09 mai 2018 à 20:25:50 »
J'ai du changé récemment ma batterie, l'assistance a vu que la tension était tombée à 7 volts.
La nouvelle batterie est donc ma troisième batterie en 5 ans et demi, ce qui n'est pas trop dans la bonne moyenne.

La nouvelle, de marque varta est en pièce jointe.

Si on branchait le chargeur solaire sur le port allume cigare, ça rechargerait quand même un petit peu la batterie, moteur éteint ?

Ah, alors achètes des lunettes ou une mémoire  :D

3 batteries en moins de 5ans c'est énormes.   ::)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : La fin de mes problèmes de batterie 12V avec l'insight ???
« Réponse #29 le: 09 mai 2018 à 21:36:32 »
Je  ne pense rien avoir loupé  haga.
La difference c est que les autres ont réellement cherché la source de leur soucis.
De plus dans l usage qu il en est fait de cette insight etant donné le peu d usage qu il en est fait elle n a probablement aucun soucis si ce n est de ne pas servir.

Mais pour celà il faudrait être sûr et diagnostiquer a minima la recherche  d un eventuel courant de fuite ce qui a ma connaissance n a JAMAIS été fait sur cette auto...a partir de là pour moi fin de la discussion.

Des soucis il peut y en avoir mais rien n est insoluble sauf si l usage ne correspond pas au produit. .....