............trajets courts + mauvaise huile + E85 (qui chauffe moins que le SP95) + bougies trop froide pour ce type d'usage, c'est possible.
Mais ça peut être tout simplement aussi trajet ultra court répétés avec du SP95 de la bonne huile et les bonnes bougies...............
Ou la même chose que ci-dessus, mais des bougies trop froides................les chambres de combustion n'atteignent pas leur plage de température.
Ce ne sont que des suppositions bien entendus.
Mais on ne déculasse pas parceque c'est calaminé sans le savoir, je suis stupéfait qu'ils aients déculassés pour ça !
Comme tu dis ils ont probablement leur raison et fait un diagnostique ad hoc.
Perso j'aurais pris les compressions, ça aurait été OK, remis des bougies correctes et elle aurait fonctionné correctement.
Si par contre les compressions auraient été trop élevées, là oui.........il aurait fallut déculasser pour voir ce qui explique la compression légèrement trop élevée et "nettoyer" si possible.
Soupapes grillées, ça irait dans le sens de la calamine qui se serait mise à brûler lors de vos longs trajets. (et si très calaminé en plus ça peut créer du cliquetis car la compression est plus élevée)
J'imagine qu'elles ont du être bien fondus, si c'est le cas
Juste pour info et malheureusement, les recours pour vice caché ça marche même si l'ancien propriétaire est de bonne foi et qu'il n'avait pas connaissance du problème...
Juste pour info, et tu fais comment déjà en temps normal pour prouver le vice caché dans un cas comme ceci ?
Si c'est "juste" le moteur qui était calaminé, le véhicule fonctionnait tout à fait normalement avec l'ancien propriétaire il ne peut pas y avir de vice caché, d'autant plus qu'il est tombé en panne, il l'a emmené réparer, que lui reprocher ?
Et je ne parle même pas de ton cas, comment peux tu mettre en cause l'ancien propriétaire d'un vice caché qu'il n'avait probablement pas connaissance ? Voiture non expertisé, démonté à la vas y que je te pousse sans réfléchir...............
Sur cet exemple l'ancien proprio peut dormir sur ses deux oreilles.
Bref à suivre.
Mais je suis quand même curieux, car elle est de 2012 elle a 112.000Kms, ça fait plus de 22.000Kms annuels, le dernier proprio l'avait depuis combien de temps ? Car calamine et très courts trajets OK? mais dans le cadre ou les trajets sont suffisamment long, je ne vois vraiment pas comment ça peut arriver.
Merci et bon courage
Flo.