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catili · « **Réponse #30 le:** 06 septembre 2021 à 20:05:22 »

Ce soir démontage de la pompe à essence, elle a l'air en bon état, pas de dépôts particuliers dans le réservoir, elle débite avec de la pression, par contre quelle galère à remonter avec le joint d'étanchéité ! J'ai abandonné pour ce soir, on verra ça demain.

catili · « **Réponse #31 le:** 21 septembre 2021 à 11:03:17 »

Bonjour à tous.
La pompe a été remontée avec bien du mal. L'arrivée d'essence au moteur est OK.
Du coup j'ai démonté la boite du filtre a air.
Lorsque l'on essaye de lancer le moteur (au démarreur) : Rien
Si je bouche l'arrivée d'air au niveau du boitier papillon avec ma main la voiture démarre et se coupe aussitôt (normal pas d'air dans le mélange).
Je pense par déduction que le mélange est trop riche : peu être un capteur ?

stratus · « **Réponse #32 le:** 21 septembre 2021 à 11:18:51 »

Ça avance!
Un problème d'injection, donc?
Continue à nous tenir au courant.

Chrisfer · « **Réponse #33 le:** 21 septembre 2021 à 11:24:42 »

Citation de: catili le 21 septembre 2021 à 11:03:17

Je pense par déduction que le mélange est trop riche : peu être un capteur ?

Il te faudrait peut être voir les défauts renseignés par un simple lecteur ODB II

catili · « **Réponse #34 le:** 22 septembre 2021 à 08:12:14 »

Bonjour,
Le problème c'est que je n'ai pas de lecteur OBD II.
Bonne journée à tous

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