Planète Honda
Showroom => Les autres => Insight => Discussion démarrée par: Clod le 15 février 2020 à 20:24:07
-
Bonjour,
J'ai eu une effraction de vol, puis une tentative d'incendie avec les divers objets de la voiture (couvertures, sacs de courses, etc ) qui a été allumé dans le coffre, ce qui a provoqué de la suie dans tout l'habitacle.
Les tapis de coffre, plastique, frigolite et le dossier du siège arrière ont fondus en partie et ont peut-être fait chauffer la batterie IMA située en dessous.
Je voudrais connaître votre avis car il y a 1 mois que c'est arrivé, et c'est plein d’électronique, gps, sièges cuirs clairs et mon garagiste me dit qu'il craint que malgré un nettoyage par des pros, elle risque de ne plus fonctionner correctement.
Elle ne pouvait pas être nettoyée avant que l'expert de l'assurance la voit et il a décidé de la mettre en " Perte totale pour raison économique".
Moi j'aimerais la remettre dans l'état impeccable dans lequel elle se trouvait avant le sinistre mais en vaut-elle encore le coup si court-circuit dans le futur? Car elle démarre et roule mais je ne peux pas la reprendre du garage dans cet état.
Comment fait-on pour controler et voir si des éléments de la batterie IMA vont rendre l'âme ou pas?
Je vous mets des photos.
Merci de vos avis et réponses.
-
il serait souhaitable déjà de connaitre l'âge et le kilométrage de la voiture
ça me semble quand même assez important comme dégats !! le jeu en vaut-il la ...........chandelle ( excuse moi mais j'ai pas trouvé autre chose)
a part la connerie , pourquoi y avoir mis le feu ???????
-
C'est qui ton garagiste? Il est le plus habilité à te conseiller, normalement sauf s'il veut te vendre une nouvelle voiture et remettre la tienne en route
Quelle année et combien de Km a ta voiture, à combien l'assurance estime le dédommagement, à combien s'élève les frais de nettoyage par un pro?
-
Difficile d'aller contre un expert! Tu peux demander une contre expertise en lui expliquant mais au vue des dégâts...
-
a part la connerie , pourquoi y avoir mis le feu ???????
Il n'y a pas que dans les cités Française qu'on crâme des voitures, en Belgique des p'tits cons s'adonne au même sport dans certaines zone
-
Difficile d'aller contre un expert! Tu peux demander une contre expertise en lui expliquant mais au vue des dégâts...
Possibilité de demander également le remplacement du véhicule par un équivalent, age/Km/état/équipement etc
-
Possibilité de demander également le remplacement du véhicule par un équivalent, age/Km/état/équipement etc
Pour la valeur peut-être mais ils ne chercheront pas un équivalent.
-
Pour la valeur peut-être mais ils ne chercheront pas un équivalent.
Bonsoir zouzou, tout dépend de l'âge et de la compagnie d'assurance et son contrat, à la Ma..f j'ai comme garantie pendant les deux premières années valeur du neuf (même s'il y eu remises), au delà, valeur argus + 20 %.
-
Bonsoir zouzou, tout dépend de l'âge et de la compagnie d'assurance et son contrat, à la Ma..f j'ai comme garantie pendant les deux premières années valeur du neuf (même s'il y eu remises), au delà, valeur argus + 20 %.
Oui mais l'Insight c'est 2009-2012!
-
il serait souhaitable déjà de connaitre l'âge et le kilométrage de la voiture
ça me semble quand même assez important comme dégats !! le jeu en vaut-il la ...........chandelle ( excuse moi mais j'ai pas trouvé autre chose)
a part la connerie , pourquoi y avoir mis le feu ???????
Merci à chacun de vos réponses.
Ha oui, pardon j'ai oublié de la re-présenter, j'avais eu un câble abimé par un rongeur il y a 2 ans et le voyant IMA restait allumé. Et moi je suis de Belgique, Hainaut.
Elle est âgée de 9 ans, de 12-2010 et à 98000 Km. Elle a toujours été entretenue par le même concessionnaire et fonctionnait parfaitement.
C'est une Elégance mais avec toutes les fonctions de l'Exclusive !? et + les autres options Gps, tél, int. cuir, teinte bleue perlé, etc.., elle coûtait + de 26.000E.
Je l'ai achetée il y a 5 ans pour 11,700E. Je l'ai fait assurer avec l'omnium complète le temps de l'emprunt et pas encore arrêtée heureusement.
Pour le feu, d'après la police, c'est pour qu'il n'y ai plus d'empreintes car la suie recouvre tout !
Pour info, cette nuit-là il y a eu 6 visites avec vol dont 4 incendiées, par apport aux autres, la mienne n'a pas prit feu complètement.
La compagnie c'est AXA, mais mon courtier était absent cette semaine. Je vais donc attendre lundi pour avoir d'autres info.
Le devis de l'expert n'a pas encore été chiffré, il veut que je lui signe des documents de cessation de véhicule avant de le faire, ou que je le reprenne et le fasse réparer moi-même, si je le veux.
Et comme ça, il m'en donnera que des miettes. Il peut rêver.
Je veux tout ce que j'avais avant sinistre, c'est-à-dire ma voiture dans son état impeccable, sans odeur de brûlé.
Avez- vous déjà entendu d'autres personnes avoir eu ce soucis dans un véhicule ?
En attendant, j'ai pris des renseignements pour le nettoyage c'est +ou- 500e mais sans garantie et une nouvelle batterie IMA placée avec garantie d'1,5 an c'est 1.600e aux Pays-bas.
Le reste, si je trouve d'occasion ça ne fait rien.
Voilà, si vous avez d'autres idées et conseils, ils seront les bienvenus.
-
Si vraiment tu veux la garder ( si le système de l'IMA n'est pas touché ou dangereux) tu dois batailler avec l'expert et ton courtier doit t'aider, fait des recherches sur le marché pour avoir une idée du prix et ensuite demande à être remboursé sur cette base, ensuite fait la réparer si vraiment tu veux la garder.
-
@ Clod
As-tu une défense en justice? si possible pas dans la même compagnie que l'assurance voiture, ce serait l'occasion de la rentabiliser
-
bien lire le contrat. Il y a des contrats avec valeur conventionnelle", du genre "-0% pendant 6 mois, puis -1% par mois d'ancienneté (j'invente les chiffres), d'autres avec une dépréciation basée sur l'argus (mais lequel ?), d'autres par rapport à la valeur du marché.
Mais la règle générale, en matière d'assurances, c'est bien que tu te fais entuber à tous les coups !
prendre un expert indépendant, ça peut aider, mais en général, ils sont cul et chemise avec les compagnies d'assurance, surtout les grosses....
Bonne chance.
-
Vaut mieux la laisser à l'assurance...
-
Bonjour à tous
Pourquoi la laisser partir yannick62, tu crois qu'elle ne sera plus fiable ?
nadar, mon courtier devra m'expliquer demain. Pour l'assurance, "dégressivité agréée", et dans le courrier de l'expert il met "valeur agréée". Est-ce que ça veut dire la même chose ?
hondasan, j'ai DAS mais s'il faut se défendre, attendre d'aller en justice, l'honda sera plus en état.
haga, j'espère bien que l' IMA n'ait rien, le double plancher du coffre était relevé, et en-dessous il n'y avait rien qui a brulé, et ensuite il y a le frigolite qui protège la batterie. A mon avis, elle a rien de terrible. Elle a démarré quand le dépanneur est venu, et il l'a fait monter sur les rampes sans problème.
Merci à vous
-
Il n'y a pas que dans les cités Française qu'on crâme des voitures, en Belgique des p'tits cons s'adonne au même sport dans certaines zone
ah , ça ne s'arrête pas à la frontière , je suis surpris >:D
-
ah , ça ne s'arrête pas à la frontière , je suis surpris >:D
>:D C'est bien connu, il n'y a que le nuage toxique de Tchernobyl qui c'est arrêté à votre frontière :2funny:
-
Bonjour à tous
Pourquoi la laisser partir yannick62, tu crois qu'elle ne sera plus fiable ?
nadar, mon courtier devra m'expliquer demain. Pour l'assurance, "dégressivité agréée", et dans le courrier de l'expert il met "valeur agréée". Est-ce que ça veut dire la même chose ?
hondasan, j'ai DAS mais s'il faut se défendre, attendre d'aller en justice, l'honda sera plus en état.
haga, j'espère bien que l' IMA n'ait rien, le double plancher du coffre était relevé, et en-dessous il n'y avait rien qui a brulé, et ensuite il y a le frigolite qui protège la batterie. A mon avis, elle a rien de terrible. Elle a démarré quand le dépanneur est venu, et il l'a fait monter sur les rampes sans problème.
Merci à vous
Vu les températures atteintes et le fait que les batteries soient juste en dessous me suffirait à prendre cette décision.
-
D'un point de vue technique pour la partie IMA, je ne me fais pas trop de souci (la batterie est bien protégée justement pour éviter les risques d'incendie) mais je pense que l'odeur ne disparaîtra jamais et l'électronique (GPS, ...) risque d'avoir souffert.
Je pense malheureusement qu'il vaut mieux se battre pour avoir une indemnisation correcte de l'assurance ...
-
Et s'il y a eu utilisation d'extincteur ce n'est même pas la peine de la garder...
-
C'est qui ton garagiste? Il est le plus habilité à te conseiller, normalement sauf s'il veut te vendre une nouvelle voiture et remettre la tienne en route
Quelle année et combien de Km a ta voiture, à combien l'assurance estime le dédommagement, à combien s'élève les frais de nettoyage par un pro?
Mon garagiste est Mr Iacono à Manage. Je viens de lui tél car l'expert n'a toujours rien calculé, car il attendait les factures d'achat et d'entretien. Comme si il avait pas pu les demander lui-même au garage !
Pas eu d'extincteur, le feu s'est étouffé par lui-même, ça s'est passé la nuit, on s'en est aperçu qu'au matin.
Il y avait que des sacs plastiques pour les courses et les sacs pour surgelés, des plaids, une grande bâche de pare-brise et vitres, le tout posé sur une autre grande bâche qui protège les tapis de coffre.
Je pense aussi comme Aos que la batterie n'as pas pu chauffer trop, vu qu'elle est pas salie, et pour l'odeur on la nettoiera plus souvent. lol
-
Ils ont pété la vitre arrière pour faire ça ?
-
Non, rien de cassé ! Même pas entendu l'alarme à l'ouverture du véhicule !
Mais je suis pas spécialiste en vol de véhicule, ni expert pour savoir comment ils font et si la serrure a été forcée.
-
C'est étrange
-
Dommage surtout, quand tu vas voir sur internet, après coup, comment ils font, moi ça m'étonne plus !
-
Rebonjour à tous, j'espère que vous allez tous bien.
Je viens vous annoncer une bonne nouvelle. Ma voiture a enfin été remise en état et elle est revenue à la maison.
Bien sûr, vu les circonstances elle ne roulera plus beaucoup mais au moins en cas de besoin je sais me déplacer.
L'intérieur a été complètement changé jusqu'au ciel et garniture de portes. J'ai tout récupéré et ferais remettre tout celà dès qu'on pourra bouger et retravailler. Elle est belle mais c'est plus la même.
Enfin, mon garagiste a fait du mieux possible et je l'en remercie infiniment car même lui a été étonné et m'a dit qu'elle n'avait aucun dégât, et qu'il ne fallait pas la mettre à la casse.
Donc voilà, je suis contente d'avoir attendu et forcé tout le monde à la réparer.
-
Bonjour et merci de te soucier pour nous, c'est réciproque.
C'est reparti c'est cool.
Tu dit que c'est du bon boulot? Je te le souhaite.
C'est bien tu n'as pas baissé les bras, sûrement car cette voiture te plaît.
Merci pour le retour. En esperant que ça tienne bien dans la durée O0
-
Merci pour les nouvelles!
Elle présente très très bien cette Insight, cela aurait été dommage qu'elle parte à la casse.
Bonne route!
-
Oui elle est belle, merci
-
Rebonjour à tous, j'espère que vous allez tous bien.
Je viens vous annoncer une bonne nouvelle. Ma voiture a enfin été remise en état et elle est revenue à la maison.
Bien sûr, vu les circonstances elle ne roulera plus beaucoup mais au moins en cas de besoin je sais me déplacer.
L'intérieur a été complètement changé jusqu'au ciel et garniture de portes. J'ai tout récupéré et ferais remettre tout celà dès qu'on pourra bouger et retravailler. Elle est belle mais c'est plus la même.
Enfin, mon garagiste a fait du mieux possible et je l'en remercie infiniment car même lui a été étonné et m'a dit qu'elle n'avait aucun dégât, et qu'il ne fallait pas la mettre à la casse.
Donc voilà, je suis contente d'avoir attendu et forcé tout le monde à la réparer.
Dans le Hainaut, tu peux citer le garage qui t'a donné pleine satisfaction, c'est toujours bien de connaitre les bonnes adresses O0
-
Plus d'odeur?
Quand tu dis que ce n'est plus la même, tu penses qu'elle ne devrait plus faire des longs trajets ?
-
Dans le Hainaut, tu peux citer le garage qui t'a donné pleine satisfaction, c'est toujours bien de connaitre les bonnes adresses O0
Alors si je peux le citer, je l'ai achetée d'occasion en 2015 et toujours suivie et réparée chez Monsieur Lucien IACONO , à Manage garage Honda.
-
Le Sicilien travaille toujours aussi bien.
Toujours Honda ou je confonds avec un autre?
-
Plus d'odeur?
Quand tu dis que ce n'est plus la même, tu penses qu'elle ne devrait plus faire des longs trajets ?
Non plus d'odeur de brulé. Elle roule toujours bien comme avant, c'est tout l' habitacle qui est plus le même, sièges tissu foncé à la place du cuir gris clair.
Mais ça c'est un détail pas grave.
-
Alors si je peux le citer, je l'ai achetée d'occasion en 2015 et toujours suivie et réparée chez Monsieur Lucien IACONO , à Manage garage Honda.
Le Sicilien travaille toujours aussi bien.
Toujours Honda ou je confonds avec un autre?
Iacono n'est plus officiel Honda mais continue à satisfaire son énorme clientèle
:angel: T'as pas vu si ma Delsol était passée au salon de beauté, elle me manque ???
-
Non Zouzou tu te trompe pas, c'est bien lui, et il en a eu beaucoup de mal pour tout trouver et changer même le ciel, depuis 1 mois. Mais bravo à lui .
Hondasan, je n'ai eu d'yeux que pour ma voiture, désolée.
-
Il ne peut plus vendre Honda!
Mais, il sait les entretenir, de manière hors pair m'a dit hondasan! C'est dingue.
En même temps, mon spécialiste Honda (a fait parti de l'écurie Honda France en super tourisme, a 30 ans de Honda derrière lui) aura peut-être du mal avec le VE mais pour l'instant les diesels, IMA ne lui font pas peur, les essences, il les connaît par coeur).
-
Pour un mécano qui aime les moteurs et son métier, je ne vois pas quel plaisir il pourrait trouver à entretenir des VE !
-
Tu te trompes, ils sont beaucoup à se former, j'exagère un peu mais ils savent qu'ils nous n'y couperons pas.
Voir ODS, pas loin de chez moi qui est agréé Tesla alors que son taux horaire n'est pas au goût des assureurs, Tesla exige...
-
J'ai dit qu'ils n'y trouveraient pas de plaisir........mais ils auront besoin de continuer le business, c'est différent.
-
Pour maintenir un business VE, faut être formé!
En carrosserie, ils sont peu...
-
Le mécano qui aime les moteurs, c'est pas la carrosserie qui le passionne.
Et un carrossier, s'il connait son boulot pour un véhicule thermique, il devrait normalement le connaitre pour un VE.
-
Le mécano qui aime les moteurs, c'est pas la carrosserie qui le passionne.
Et un carrossier, s'il connait son boulot pour un véhicule thermique, il devrait normalement le connaitre pour un VE.
Si tu préfères les carrossiers de ton assureur, OK.
Idéalement, ne pas en avoir besoin, c'est évident.
Mais ayant eu un accident et connaissant quelques professionnels, aucun se forme à l'hybride ou au VE, je choisirais toujours mon carrossier.
-
Qu'est-ce que vient faire le carrossier de l'assureur là-dedans ? ???
-
Qu'est-ce que vient faire le carrossier de l'assureur là-dedans ? ???
Tu ne choisis pas ton carrossier sans t'imposer!
-
Tu ne choisis pas ton carrossier sans t'imposer!
Toi peut-être, je ne sais pas, les rares fois où j'ai eu besoin c'est le carrossier de mon garage qui a fait le boulot après passage de l'expert.
-
Toi peut-être, je ne sais pas, les rares fois où j'ai eu besoin c'est le carrossier de mon garage qui a fait le boulot après passage de l'expert.
Tout dépend des dégâts! À plus de 15000 €, le choix est différent.
-
Avoir plus de 15 000€ de dégâts ce n'est quand même pas courant, et la seule fois où j'ai connu ça (c'était la voiture de ma femme) la voiture est parti à la casse.
-
Ce fut mon accident dont j'ai parlé sur PH.
2,5 mois de Jeep Compass.
Des colères énormes et celles de ma femme furent plus efficaces. Une honte.
-
Si j'avais un accident ma voiture irait de toutes façons d'abord chez mon garagiste.
-
Avoir plus de 15 000€ de dégâts ce n'est quand même pas courant, et la seule fois où j'ai connu ça (c'était la voiture de ma femme) la voiture est parti à la casse.
C'est arrivé à un collègue du Stade Toulousain qui venait de s'offir sa 407 neuve.
Il y a eu cet orage de grele terrible sur Toulouse - état de catastrophe naturelle - tous les airbags de sa bagnole ont pété'et toutes les vitres aussi.
Après expertise: 18000 € de dégats et la bagnole est partie épave.
-
Si j'avais un accident ma voiture irait de toutes façons d'abord chez mon garagiste.
Si tu es près de chez toi?
-
Si tu es près de chez toi?
Le rapatriement de ma voiture est prévu dans mon contrat.
-
C'est arrivé à un collègue du Stade Toulousain qui venait de s'offir sa 407 neuve.
Il y a eu cet orage de grele terrible sur Toulouse - état de catastrophe naturelle - tous les airbags de sa bagnole ont pété'et toutes les vitres aussi.
Après expertise: 18000 € de dégats et la bagnole est partie épave.
La loose mais il ne s'est pas battu avec l'assurance puis le carrossier...
-
Le rapatriement de ma voiture est prévu dans mon contrat.
C'est impec si tu connais un bon carrossier à côté de chez toi.
-
C'est impec si tu connais un bon carrossier à côté de chez toi.
Je ne sais pas s'il est bon, c'est un carrossier qui fait le boulot quoi.
-
C'est arrivé à un collègue du Stade Toulousain qui venait de s'offir sa 407 neuve.
Il y a eu cet orage de grele terrible sur Toulouse - état de catastrophe naturelle - tous les airbags de sa bagnole ont pété'et toutes les vitres aussi.
Après expertise: 18000 € de dégats et la bagnole est partie épave.
Airbags déclenchés alors que la voiture était en stationnement contact coupé si j'ai bien compris ?
Jr ne vois pas comment c'est possible. Pour que les airbags se déclenchent il faut au moins que le contact de la voiture soit mis.
-
Je ne sais pas s'il est bon, c'est un carrossier qui fait le boulot quoi.
Mouais, pas se du comestique, J'espère.
Un carrossier se note aux blessures importantes voire aux marbres!
-
Airbags déclenchés alors que la voiture était en stationnement contact coupé si j'ai bien compris ?
Jr ne vois pas comment c'est possible. Pour que les airbags se déclenchent il faut au moins que le contact de la voiture soit mis.
Il me semblait aussi.
-
La loose mais il ne s'est pas battu avec l'assurance puis le carrossier...
Si et l'état de catastrophe naturelle lui a même permis de se racheter une 407 de très nombreux mois après
-
Airbags déclenchés alors que la voiture était en stationnement contact coupé si j'ai bien compris ?
Jr ne vois pas comment c'est possible. Pour que les airbags se déclenchent il faut au moins que le contact de la voiture soit mis.
Ce gros con n'avait rien trouvé de mieux que vouloir planquer sa bagnole sous un porche réservé aux places handicapé.
Heureusement il y a une justice et le temps qu'il gare sa bagnole Jupiter a frappé nom de Zeus! >:D
-
Mouais, pas se du comestique, J'espère.
Un carrossier se note aux blessures importantes voire aux marbres!
Le carrossier je le note au boulot qu'il fait sur ma voiture. Qu'il soit un champion du marbre alors que je n'en ai pas besoin, ça ne m'intéresse pas.
-
Si et l'état de catastrophe naturelle lui a même permis de se racheter une 407 de très nombreux mois après
dans ton histoire, la principale catastrophe naturelle, c'est la 407 ?
-
dans ton histoire, la principale catastrophe naturelle, c'est la 407 ?
Plutôt son conducteur :crazy: