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28 mars 2024 à 13:01:50

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Auteur Sujet: Honda Insight : techniques de conduite  (Lu 222641 fois)

Hors ligne jcm

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Re : Re : Honda Insight : techniques de conduite
« Réponse #60 le: 18 décembre 2009 à 15:42:10 »
Mon concessionaire m'a expliqué (et tu peux l'essayer), en fait la position parking équivaut à une position vitesse. De plus, en position parking, il est trés difficile de bouger ta voiture (pas comme la position N par exemple).

ok, merci jun, ça je l'avais bien compris mais ce que je voudrais savoir c'est si cela ne "force" pas sur la BVA et si en cas de choc, à l'arrêt, cela pouvait provoquer des dégâts ?
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Re : Honda Insight : techniques de conduite
« Réponse #61 le: 19 décembre 2009 à 20:07:56 »
Bonsoir,
je repose ma question : amis "insighiste" (beurk) serrez vous aussi le frein à main, en position Parking et plus spécialement en montée ou en descente ?
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Re : Re : Honda Insight : techniques de conduite
« Réponse #62 le: 19 décembre 2009 à 20:21:37 »
Bonsoir,
je repose ma question : amis "insighiste" (beurk) serrez vous aussi le frein à main, en position Parking et plus spécialement en montée ou en descente ?
Oui. Par habitude des voitures "normales" probablement, mais s'il y en a un c'est pas pour décorer je suppose.
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Skydarking

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Re : Honda Insight : techniques de conduite
« Réponse #63 le: 19 décembre 2009 à 20:24:04 »
Tout le monde sait qu'un frein à main, c'est jsute pour faire joli dans l'habitacle, non?


Je saisi pas vraiment le sens de la question.

Hors ligne Droopy

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Re : Honda Insight : techniques de conduite
« Réponse #64 le: 19 décembre 2009 à 20:28:27 »
je ne met quasi jamais le frein à main.. ::)
exception faite dans les grandes descentes..
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Skydarking

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Re : Re : Honda Insight : techniques de conduite
« Réponse #65 le: 19 décembre 2009 à 20:31:51 »
je ne met quasi jamais le frein à main.. ::)
exception faite dans les grandes descentes..

Chacun sa technique de conduite (ou plutôt d'arrêt! ;))

En suisse, en tous cas, c'est techniquement une obligation.
Mais j'ai jamais entendu parlé d'être amendé pour ça.

Ca m'étonnerait pas par contre qu'on puisse être embêter par les assurances en cas d'accident...

Hors ligne jcm

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Re : Re : Re : Honda Insight : techniques de conduite
« Réponse #66 le: 19 décembre 2009 à 20:47:18 »
Oui. Par habitude des voitures "normales" probablement, mais s'il y en a un c'est pas pour décorer je suppose.

Ah ça c'est sûr et je m'en sers même régulièrement en postion N, à l'arrêt, moteur tournant pour ouvrir ou fermer mon portail. Mais  ma question c'est par rapport à la boite manuelle, où nous déconseille de laisser une vitesse enclenchée en stationnement ?
Maintenant, avec l'Insight j'ai pris l'habitude de mettre en position P et pas de frein à main.   
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Hors ligne nadar

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Re : Honda Insight : techniques de conduite
« Réponse #67 le: 19 décembre 2009 à 20:55:20 »
C'est un peu la même chose avec une boite manuelle. on peut laisser une vitesse enclenchée moteur arrêté et pas de frein à main, ou rester au point mort avec le frein à main.
En ce qui me concerne, ça dépend des conditions. Si c'est tout plat, je mets au point mort avec juste un petit peu de frein à main, comme celà, si on cogne la voiture, elle va se déplacer plutôt que s'enfoncer. Par contre, dans une pente forte, je mets les 2: vitesse et frein à main serré. On n'est jamais trop prudent...
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Re : Re : Honda Insight : techniques de conduite
« Réponse #68 le: 19 décembre 2009 à 21:02:51 »
C'est un peu la même chose avec une boite manuelle. on peut laisser une vitesse enclenchée moteur arrêté et pas de frein à main, ou rester au point mort avec le frein à main.
En ce qui me concerne, ça dépend des conditions. Si c'est tout plat, je mets au point mort avec juste un petit peu de frein à main, comme celà, si on cogne la voiture, elle va se déplacer plutôt que s'enfoncer. Par contre, dans une pente forte, je mets les 2: vitesse et frein à main serré. On n'est jamais trop prudent...

Oui mais Nadar je me posais la question (ça ne m'empêchait pas de dormir quand même) de savoir ce que cela pourrait comme dégat un petit choc, avec une boîte automatique en position P. Techniquement comment ça marche : une courroie tendue qui pourrait ou pas glisser ?
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Re : Honda Insight : techniques de conduite
« Réponse #69 le: 19 décembre 2009 à 21:16:05 »
je pense que c'est un verrou mécanique. Si on force dessus, ça ne doit pas apprécier. A moins qu'il y ait un "fusible" mécanique ?
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Re : Honda Insight : techniques de conduite
« Réponse #70 le: 19 décembre 2009 à 21:48:03 »
Je mettrais le frein à main même lorsque la boite est en position P ... sauf par grand froid.
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Re : Honda Insight : techniques de conduite
« Réponse #71 le: 19 décembre 2009 à 22:39:40 »
tu ne le mets pas par grand froid, pour éviter que les freins restent collés , Ca n'arrive plus avec des disques, si ?
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Re : Honda Insight : techniques de conduite
« Réponse #72 le: 19 décembre 2009 à 22:51:48 »
Tiens, moi j'ai une question au sujet du grand froid (il fait -11°C ici et l'Insight dort dehors) : est-ce que ça ne va pas diminuer la durée de vie des batteries (NiMH =/ Pb)  ?
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Re : Honda Insight : techniques de conduite
« Réponse #73 le: 19 décembre 2009 à 22:56:15 »

Un petit lien sur les (petits) accus ...
http://www.ni-cd.net/accusphp/pratique/entretien/index.phpChargement...

Bonne lecture ...

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Re : Re : Honda Insight : techniques de conduite
« Réponse #74 le: 19 décembre 2009 à 22:59:27 »
tu ne le mets pas par grand froid, pour éviter que les freins restent collés , Ca n'arrive plus avec des disques, si ?

Si, cela arrive aussi avec des disques.

Ceci dit, sur le CR-V (du moins le 2), le frein à main agit sur des petits tambours placés sur l'essieu arrière et pas sur les freins à disque.
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