C'est ça qui est intéressant!
Quand on comprend le mécanisme, cela permet d'utiliser au mieux l'IMA. C'est comme rouler en tout électrique, c'est presque un reflex en ville (quand ça circule...)
EDIT: 2 défauts constatés à l'usage:
1) C'est dommage qu'en accélérant doucement, le moteur électrique ne s'enclenche pas...
2) A force d'abuser du Pulse & glide en ville, j'ai vidé la batterie (reste 20%...), ça fait vraiment bizarre, lors de l'accélération le moteur électrique ne participe plus et là, ça manque vraiment de pèche!