Une remarque , elle semble bien du format d'une compacte et non d'une petite comme la Jazz. Du coup son prix sera certainement proche de 20000 euros en europe . Le "bas prix annoncé depuis longtemps etant specifique au marché americain.
Ca reste nettement moins chere que la civic hybride toutefois et donc conforme avec son positionnement plus bas dans la gamme.
J'espere vivement qu'au salon Honda donne aussi quelques infos sur la Jazz hybride car elle me semble au moins aussi importante que la insight surtout sur le marché europeen.

Ils veulent nous faire croire que l'éclairage à l'avant sera assuré par des diodes ?! 

Why not 

La Honda Insight entre dans le futur des hybrides

Le 4 octobre 2008 – Honda dévoilera au Mondial de l’automobile, à Paris, un concept de voiture hybride mondiale officiellement appelé Insight. Ce nouveau véhicule hybride sera exposé à côté de la FCX Clarity - la voiture à hydrogène alimentée par une pile à combustible - et du prototype de coupé hybride CR-Z, démontrant ainsi l’engagement de Honda dans le développement de motorisations plus propres.

Honda a toujours considéré les voitures hybrides comme une étape intermédiaire vers un futur dédié à l’hydrogène, dont la FCX Clarity a déjà démontré le potentiel. Le design de l’Insight s’inspire clairement de celui de la première voiture à pile à combustible produite au monde, la forme des carrosseries ayant pour but d’exploiter au maximum l’efficience de chacun des deux modes de propulsion.

L’Insight Concept indique à quoi ressemblera la version de production qui sera commercialisée en 2009. Occupant une position unique sur le marché, l’Insight mettra la technologie hybride à la portée d’une nouvelle génération de clients.

Grâce à une importante réduction des coûts du système IMA (Integrated Motor Assist), l’Insight sera la voiture hybride la moins chère du marché. Basée sur une plate-forme nouvelle, elle sera proposée sous la forme d’une berline à cinq portes et cinq places. Les ingénieurs ont monté l’unité de commande et la batterie compacte sous le plancher du coffre, ce qui confère à l’Insight un centre de gravité bas et la fonctionnalité d’un modèle à hayon à motorisation conventionnelle.

L’Insight aura recours à diverses technologies, notamment une fonction aidant le conducteur à abaisser sa consommation d’essence au quotidien. A l’instar de la Civic Hybrid, cette nouvelle voiture sera produite à l’usine Honda de Suzuka, au Japon, qui a agrandi récemment sa ligne de production de modèles hybrides.

«Lancée en 1999, la première Honda Insight était une pionnière de la technologie hybride en Europe et reste un symbole de l’innovation de Honda en matière d’environnement,» explique Takeo Fukui, le président de Honda Motor Co., Ltd. «Cette nouvelle Insight représente une nouvelle percée, car cette voiture hybride de prix abordable permettra à un nombre de clients accru de faire de substantielles et précieuses économies d’essence.»

L’Insight Concept constitue le point culminant de deux décennies de recherches et développements dans le domaine des véhicules hybrides essence-électricité. L’Insight de série sera commercialisée en Europe, au Japon et en Amérique du Nord au cours du premier semestre de 2009.

C'est un concept car ... il faut bien le différencier un peu du modèle de série 

Exact  ...........par ailleurs l'utilisation de LED, moins énergivore que les ampoules classiques, serait tout à fait en ligne avec l'objectif recherché par un véhicule hybride.

Pourquoi tu mets 2 fois la même photo ?    ..... c'est le jeu des 7 erreurs 

Moi, elle me plait bien cette Insight 2