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Auteur Sujet: filtre à essence ?  (Lu 5853 fois)

Hors ligne plomb31

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Re : filtre à essence ?
« Réponse #15 le: 16 novembre 2018 à 13:43:59 »
pour le hrv c est pareil
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Hors ligne Mister Consultant

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Re : filtre à essence ?
« Réponse #16 le: 16 novembre 2018 à 15:36:21 »
Oui, en effet, cela me semblerait judicieux de le prévoir à la prochaine révision.

Plus généralement, qu'est-ce qu'on entend par "sévère", c'est :
- Les conditions météos ?
- Le pied au plancher ?
- La durée des trajets  ( plus de deux heures en continu ) ?

Ou d'autres critères ?
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Hors ligne Flo

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Re : filtre à essence ?
« Réponse #17 le: 16 novembre 2018 à 15:40:50 »
Pour moi ça ne sers strictement à rien, mais je demande à voir un filtre salle à 200.000Kms (même pas à 120.000Kms car j'y crois pas du tout)

J'en ai démonté un paquet avec plus de 200.000Kms, et je n'ai jamais vu de saleté ou quoique ce soit sur les essence.

Filtre à GO je ne sais pas car ils sont changés très régulièrement à comparer et il peut y avoir formation de parafine l'hiver.

Flo.
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Hors ligne Rammstein

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Re : filtre à essence ?
« Réponse #18 le: 20 novembre 2018 à 21:27:19 »
Bonjour, je reviens sur le premier message posté, mais quel intérêt de rouler à éthanol si tu dois changer ton filtre à carburant au bout d’une centaine de kilomètres ?
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Hors ligne haga

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Re : Re : filtre à essence ?
« Réponse #19 le: 20 novembre 2018 à 22:47:22 »
Citation de: Rammstein le 20 novembre 2018 à 21:27:19
Bonjour, je reviens sur le premier message posté, mais quel intérêt de rouler à éthanol si tu dois changer ton filtre à carburant au bout d’une centaine de kilomètres ?

Quand on roule avec du E85 même en faisant un mélange faut faire après un plein (voire 2):

- vidange huile moteur
- filtre à huile
- vidange boite à vitesse
- changement filtre à essence
- bougie en iridium si possible

Car l'E85 décape tout, c'est mieux de le faire voire obligatoire pour éviter les ennuis.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Flo

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Re : filtre à essence ?
« Réponse #20 le: 20 novembre 2018 à 23:02:04 »
 :crazy: :2funny:

Peux tu étayer techniquement stp ?
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Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Re : filtre à essence ?
« Réponse #21 le: 20 novembre 2018 à 23:34:04 »
J'ais pas dit de le refaire, mais qu'une seul fois, surtout quand le Vh a déjà un kilométrage assez important ou d'années.
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Hors ligne Flo

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Re : filtre à essence ?
« Réponse #22 le: 21 novembre 2018 à 00:18:58 »
Ah.......
C est sue je vois pas l intérêt pour la vidange filtre a huile et bougie.
Et je parle même pas de la boîte sans aucun rapport avec le carburant.

Pour l allulage l e85 c est pas d gpl.
A des mélanges superieur a 50% il est même plus volatile que l essence au dessus et surtout sous 15 degré il devient dur a enflammer car moins volatile que l essence a des taux superieur a 50%.
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