Seul les feux à led (les rouges) ne fonctionnent pas où est-ce aussi le cas du feu de recul et du clignotant ?

Si j'étais toi, je vérifierais le fusible qui concerne le feu arrière gauche puis ensuite je vérifierais le branchement du feu arrière et l'ampoule du clignotant.

Pour l'endroit où se trouvent les fusibles tu devrais regarder dans le manuel du conducteur.

Généralement il y a un support de fusibles qui de trouve au bas du tableau de bord cöté conducteur derrière un habillage amovible. Il y a aussi souvent un autre support de fusible dans le compartiment moteur.

Les fusibles des feux arrières se trouvent généralement au bas du tableau de bord.

Pour le bloc du feu arrière, si c'est comme sur la CRZ, tu dois avoir des caches en plastique qui sont sur le bord en plastique noir mat du bloc optique, que l'on voit quand le coffre est ouvert. Il faut les déclipser pour accèder aux boulon qui tiennent le bloc optique en position.
Une fois les boulons dévissés, il faut sortir tout le bloc optique à la main. Ainsi tu pourras accéder aux branchements du feu arrière et à l'ampoule de clignotant qui se trouvent derrière le bloc optique.

Tu dois pouvoir trouver la procédure de démontage du feu arrière dans le manuel du conducteur dans la partie sur le changement des ampoules.

Les leds ne se changent car le circuit imprimé sur lequel elles sont soudées est enfermé dans le bloc optique.

Ça veut dire achat d'un nouveau bloc optique chez Honda. Essaie de voir avec ton concessionnaire si il n'y a pas possibilité d'une prise en charge partielle.

Salut,

hélas il n'y a pas tellement plus à faire, pour enlever correctement le feu, il faut désosser le coffre, c'est faisable mais ça ressemble vraiment à une galère. Je suis donc passé par Honda et ça m'a couté 280 euros :-( (feu+pose)
J'ai récupéré le feu endommagé et toutes les LEDs sauf une ont grillé. J'ai peur que ce soit plus un pb électrique de surcharge et j'ai peur que ça recommence.
Ça vaut le coup d'envoyer un courrier à Honda pour demander le remboursement, des LED normalement ça ne dure pas 3 ans...
A+,
Jean

Hello,
tu auras beaucoup de mal; tout est moulé, impossible d'ouvrir proprement le bloc optique.
C'est de l'arnaque par design :-(

Bonjour,

Les feux arrières LED de mon Insight de 2010 sont également défectueux :

• Le feux droit les 3 leds du coin sont mortes
• Le feux gauche c'est pire il reste que 3 veilleuses mais qui ne clairent presque plus et le stop pareil sauf qu'elles clignotent, d'ailleurs il doit y avoir un pb de connexion aussi car sur route bosselé ça fait un peu sapin de Noël

Vu le coût d'un feux je vais tenter de réparer, j'ai vu un post sur un forum US ou le gars à découper au Dremel et remplacé des Led puis remonté et fixé avec du silicone (malheureusement pas de photos). Par contre il faut que je trouve le bon moment car ça va m'immobiliser la voiture.

Pour info les leds ne sont pas toutes en série mais connectées par groupe de 3 ce qui explique qu'elles s'éteignent par lot de 3 même si une seule led du lot est défectueuse.

Je vous ferai un retour quand je me serai attaqué à la chose (mais pour l'instant ce n'est pas planifié et les vacances de Noël vont être bien occupées)