Non, aucune différence, au lieu de 185 55 15 sur ton elegance on a des 185 55 16, ça ne change pas grand chose sur la conso (0.1 sur les chiffres constructeurs il me semble a vérifier)
En tout cas ce n'est pas ça qui va rendre le système hybride plus efficient sur route.

Petite précision sans trop aller dans le HS, on est en plus en pneu hiver NEXEN Snowguard. (une belle merde en s'usant sur les routes grasse/mouillée, moyen neuf et avec peu d'usure, mais médiocre en vieillissant)

Flo.

De mémoire c'est dans les 50Kg (elle intègre la partie électronique et la ventilation), auquel il faut rajouter le poids du moteur électrique, je ne serai pas surpris que le poids total du système hybride représente 75Kg tout compris.....75Kg qui ne servent à rien ou presque dans ces usages.

Bon, le surplus de couple pour démarrer et aider le petit 1300 pour dépasser sont quand même bienvenue, mais ça c'est de l'agrément en plus pas de la conso en moins.

Flo.

4.95L réel, avec 4 A/R sur sur autoroute de 120Km a chaque fois, mais autoroute pas mal en travaux avec des portions à 70 ça aide, le reste "petits" trajets - 8kms -  ou elle consomme habituellement 5.5 à 5.8L

Et en ce moment, à l'ODB, sur trajet boulot dodo (près de 20kms) moins de 5L, là ou le CRV 2L i vtec fait un peu moins de 8L pour le même trajet.

Flo.

Mais elle ne font pas la même hauteur non plus..........et ça dépend dans quel usage a mon avis c'est un peu de ville quand même pour que l'insight fasse 5.5 donc 7L sur un véhicule non hybride dans ces conditions ça ne me choque pas.

Flo.

Je suis retourné dans ma conso moyenne de 4.9L, avec le SP98 Total ( le vrai de chez total, et non le total access ( 5.8L ) ).
Avec une pression de 2.4 barres pour les pneus,
80% de trajets sur autoroute, 10% de route, 10% de viile.

 

Flo: 

Juste une impression :
il m'a juste semblé remarqué, que pour un carburant autre que le SP98 "total", c'est  comme si la conso en temps réel à l'affichage, descendait moins vite lorsque la pédale d'accélération est relachée,
comme si ( peut-être ) la fin de combustion ou l'évacuation des gaz prenait plus de temps ou fonctionnait moins bien.

Sinon, comparativement, vois-tu d'autres paramètres de conduite à iso-trajets ?

- Le type de route
- La température extérieure autour de 8°c dans mon cas ( matin et soir ).
- Les bouchons ( peu dans mon cas )
- La pression des pneus
- La marque et le type de carburant
- Utilisation régulateur de vitesse, ou vitesses au volant ( aucun des deux pour moi )
- La charge supplémentaire dans la voiture ( coffre vide dans mon cas )
- Utilisation du mode econ ( Je ne l'utilise plus )
- Le kilométrage ( moteur 5000km et véhicule 100500km )

Mister Consultant, la conso affichée à l'ODB est déduite en fonction des temps d'injection (qui sont réels) adaptés par le calculateur pour respecter une lambda correcte.
Du coup pédale relaché donc avec coupure d'injection il ne peut strictement pas y avoir de différence de conso entre un carburant et un autre, puisque le temps d'injection est à 0...........

D'ailleurs je vois pas comment l'évacuation des gaz d'échappement se feraient moins bien en changeant de carburant.

Je note absolument toutes mes consos dans un tableur, avec les trajets et la température et les conditions fut un temps je notais même les ajustement de carburant (et on voir bien qu'àl'E10 le LTFT est plus grand).
Quand je fais un trajet strictement identique à un autre ou que j'ai le véhicule sur tout le plein, je peux comparer avec mes données précédente.

J'ai la "chance" de pouvoir avoir des trajets pour aller au travail archi sembable (circulation proche de 0), ma conduite est strictement la même.
Ce qui est corrélé sur le plein issu de trajets boulot dodo uniquement est aussi corrélé lors de long trajet ou le véhicule est utilisé chargé (si on pars loin c'est en famille), mais là encore les routes qu'on emprunte y'a pas grand monde et on roule aux limitations donc on double quasiement personne.
Et ça seul celui qui relève sa conso peut le savoir, après tu peux intégrer la façon de faire le plein, était elle différente ou non ? Est-ce que le plein a été fait après seulement 100kms parcouru ou une fois la réserve allumée ? etc etc..........

Flo.