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29 mars 2024 à 06:43:56

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Auteur Sujet: Codes d'entretien  (Lu 43659 fois)

Hors ligne laurentds

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Codes d'entretien
« le: 10 décembre 2012 à 17:20:38 »
Au cas où certains n'auraient pas/plus le carnet d'entretien, voici à quoi correspondent les codes affichés sur l'ODB.

A. Remplacer l'huile moteur et le filtre à huile

B. Vérifier les freins avant et arrière
    Contrôler les embouts de rotules, la direction assistée et les soufflets
    Contrôler les éléments de suspension
    Contrôler les soufflets de l'arbre de transmission
    Contrôler les durites et les flexibles de frein, y compris les flexibles du système VSA
    Contrôler tous les niveaux de liquides et l'état des liquides
    Contrôler le système d'échappement
    Contrôler les conduites de carburant et les raccords
    Vérifier la date de péremption du kit-anticrevaison
    Tester le véhicule (bruit, stabilité, fonctionnement du tableau de bord)
    Vérifier l'alignement des phares
    Contrôler la corrosion du véhicule

2. Remplacer le filtre à pollen
    Contrôler la courroie d'accessoire

3. Remplacer l'huile de transmission

4. Remplacer le filtre à carburant
    Contrôler le ralenti
    Remplacer les bougies d'allumage

5. Remplacer le liquide de refroidissement

7. Remplacer le liquide de frein

8. Remplacer l'élément du filtre à air

9. Contrôler le jeu des soupapes (essence)

Nota : Il n'y a pas de 1 ni de 6
Accord 2.2i vtec (Orleans Blue Pearl) 1998 (Gen. V) (180000 kms)
La fille en conduite accompagnée : CRX EE6 1.4 Dual Carb BA 1990 (85000 kms)

enilessouM

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Re : Codes d'entretien
« Réponse #1 le: 24 juin 2013 à 09:41:21 »
Au cas où certains n'auraient pas/plus le carnet d'entretien, voici à quoi correspondent les codes affichés sur l'ODB.

A. Remplacer l'huile moteur et le filtre à huile

B. Vérifier les freins avant et arrière
    Contrôler les embouts de rotules, la direction assistée et les soufflets
    Contrôler les éléments de suspension
    Contrôler les soufflets de l'arbre de transmission
    Contrôler les durites et les flexibles de frein, y compris les flexibles du système VSA
    Contrôler tous les niveaux de liquides et l'état des liquides
    Contrôler le système d'échappement
    Contrôler les conduites de carburant et les raccords
    Vérifier la date de péremption du kit-anticrevaison
    Tester le véhicule (bruit, stabilité, fonctionnement du tableau de bord)
    Vérifier l'alignement des phares
    Contrôler la corrosion du véhicule

2. Remplacer le filtre à pollen
    Contrôler la courroie d'accessoire

3. Remplacer l'huile de transmission

4. Remplacer le filtre à carburant
    Contrôler le ralenti
    Remplacer les bougies d'allumage

5. Remplacer le liquide de refroidissement

7. Remplacer le liquide de frein

8. Remplacer l'élément du filtre à air

9. Contrôler le jeu des soupapes (essence)

Nota : Il n'y a pas de 1 ni de 6
Merci à ce contributeur!
Mon Insight d'occase m'a été livrée sans manuel ! O0 >:(

Hors ligne Jaco63

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Re : Codes d'entretien
« Réponse #2 le: 05 mars 2021 à 17:43:16 »
Bonjour,

  Je viens d'avoir un code 26 en entretien. Le 2 correspond au filtre à pollen mais le 6 ??
 Avez vous déjà eu ce code, il n'apparait pas dans le carnet d'entretien

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Codes d'entretien
« Réponse #3 le: 05 mars 2021 à 19:44:20 »
Bonjour,

  Je viens d'avoir un code 26 en entretien. Le 2 correspond au filtre à pollen mais le 6 ??
 Avez vous déjà eu ce code, il n'apparait pas dans le carnet d'entretien

Sur Insight?

Je crois que sur CRV, c'est remplacer le liquide du différentiel arrière (Véhicules 4 roues motrices).
 
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne CASIMIR59

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Re : Codes d'entretien
« Réponse #4 le: 20 mai 2022 à 11:42:54 »
Slt les CRVistres,
Depuis quelques temps, j’ai un nouveau code qui apparaît quelques temps après suppression du précédent 🤔
De mémoire, j’ai eu le A, le 4, le 5, …
Mon CRV a 130 000 km, et je viens de vidanger le moteur, la boîte auto, la boîte de transfert, le pont AR et le refroidissement.
Mais j’attends qu’il atteigne 150 000 pour changer les filtres à air, d’habitacle et de gasoil 😉
Est ce gênant docteur CRV 🤔