Je ne connais pas assez le DOT5, mais tu es sur que ça fonctionnerait avec l'ESP/ABS ?
UN remplissage avec un process cadré en usine pour éviter d'entrer de l'air, permettrait de l'utiliser à moindre coût par la suite mais à court terme je pense que les constructeurs seraient perdant avec je pense un possible point négatif sur le temps de réaction des systèmes de sécurité active.
Flo.