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28 mars 2024 à 17:05:31

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Sujets récents

Auteur Sujet: Changement liquide de frein, c'est quoi ce qu'il y dans l'ancien liquide ?  (Lu 5223 fois)

Hors ligne Flo

  • Bonobien Senior
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Je ne connais pas assez le DOT5, mais tu es sur que ça fonctionnerait avec l'ESP/ABS ?
UN remplissage avec un process cadré en usine pour éviter d'entrer de l'air, permettrait de l'utiliser à moindre coût par la suite mais à court terme je pense que les constructeurs seraient perdant avec je pense un possible point négatif sur le temps de  réaction des systèmes de sécurité active.

Flo.

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
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Je n'en sais rien. C'est utilisé sur des véhicules militaires et par le constructeur civil et militaire Hummer.  Certains utilise le DOT5 sur les véhicules anciens ou de collection, mais les joints d'origines n'aiment pas (je pense qu'ils sont changés pour cela).

Pour info :
http://restom.net/freins/154-restomsbf-l490-1223468577.html

Au sujet de l'ABS :

https://fr.wikipedia.org/wiki/DOT_5
Le liquide DOT 5 n'est pas compatible avec l'ABS.

Il y a visiblement pour l'instant un loup ...
« Modifié: 25 août 2017 à 18:51:27 par ZZtop91 »

Hors ligne Flo

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Ne serait ce pas à cause de la viscosité l'incompatibilité avec l'ABS ? Ou avec les joints internes des centrales ABS ?

Flo.

Hors ligne Kirchhoff

  • Bonobien Junior
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Le DOT5 est peut-être trop agressif.
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

Hors ligne Flo

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Pourtant les 4 et 3 le sont déjà et c'est pas "juste" du silicone le 5 ? j'avoue ne pas comprendre pourquoi ils disent de changer tous les joints pour le mettre.

Flo.

Hors ligne zouzou60

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Pour moi, le DOT 5 tenait mieux à la température !
Mais je ne savais pas pour l'ABS.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne AC

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Justement le silicone pénètre et fait gonfler les joints qui s'autodétruisent dès que les pièces concernées (pistons, cylindres de frein) sont en mouvement ...

Hors ligne AC

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Les liquides de frein de type DOT3,DOT4, DOT4+ (ou super DOT4) et DOT 5.1 sont à base de polyalkylène glycol (PAG).

Hors ligne Flo

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Merci ZZTop.

Flo.