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28 mars 2024 à 23:46:14

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Auteur Sujet: carburant E85 dans l'insight  (Lu 92061 fois)

Hors ligne Flo

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Re : carburant E85 dans l'insight
« Réponse #195 le: 26 décembre 2016 à 12:16:24 »
Bonjour,

C'est exactement le but de mes essais, voit si c'est rentable ou pas et en mesurant vraiment l'imapct de surconso.
Et je parle en respectant la mécanique c'est à dire sans allumage de voyant ni approcher des limites trop haute de LTFT.

Après pour ceux qui vont au delà je ne cautionne pas de toute manière.

Perso aucun intérêt financier.

Au GPL, le carburant est moins cher, on roule à 100% au GPL, et la surconso moindre, certes il y a 3k€ d'instal, mais ça reviens (pour l'instant) moins cher que d'acheter un diesel qui sera plus kilométrée et coûtera plus que 3k€ que le même véhicule essence.....et au pire le même budget carburant voir moins. (plus les prix sont bas plus on est à tarif au km identique plus les prix montent plus l'écart se creuse)


Flo.

Hors ligne vince33000

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Re : carburant E85 dans l'insight
« Réponse #196 le: 16 mars 2017 à 11:27:23 »
Petit retour de mon expérience, depuis quelques mois je roulais avec 50% E85 et 50% SP95, RAS, aucun voyant et pas de différence significative du comportement du moteur.

Depuis ce week-end je suis passé à 2/3 E85 et 1/3 SP95. Pareil pas de différence notable sur les 500 premiers km parcourus.

Puis je rester sur ce ratio selon les experts du E85 présent ici?


Hors ligne haga

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Re : carburant E85 dans l'insight
« Réponse #197 le: 16 mars 2017 à 12:32:22 »
Je ne vois pas l'économie réalisé si ce n'est qu'abimer le Vh.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : carburant E85 dans l'insight
« Réponse #198 le: 16 mars 2017 à 15:23:14 »
C'est sur le long terme qu'il risque d'y avoir des dégâts... L'ensemble du système d'alimentation et d'injection supporte-t-il?
Et sur une voiture qui consomme aussi peu qu'une Insight, la rentabilité d'un kit flex-fuel est discutable.

Hors ligne vince33000

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Re : Re : carburant E85 dans l'insight
« Réponse #199 le: 17 mars 2017 à 10:17:19 »
C'est sur le long terme qu'il risque d'y avoir des dégâts... L'ensemble du système d'alimentation et d'injection supporte-t-il?
Et sur une voiture qui consomme aussi peu qu'une Insight, la rentabilité d'un kit flex-fuel est discutable.

Au vu des essais de Flo pas de risque particulier à 50/50 à priori,
Pour le moment à 2/3 1/3 j'ai juste ressenti un démarrage un poil plus difficile un matin ou il faisait particulièrement froid.
Niveau consommation j'ai constaté un +10% environ.
Par contre niveau prix au litre rien à voir: 0.599€/l le E85 et 1.35 le SP95-E10...

Hors ligne haga

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Re : Re : Re : carburant E85 dans l'insight
« Réponse #200 le: 17 mars 2017 à 11:07:28 »
Par contre niveau prix au litre rien à voir: 0.599€/l le E85 et 1.35 le SP95-E10...

Ah oui tu le payes pas chers le E85 par chez moi c'est du 0,85€ mini c'est pour cela que c'est pas intéressent.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : carburant E85 dans l'insight
« Réponse #201 le: 17 mars 2017 à 11:38:09 »
Au niveau démarrage sous 15°C l'Ethanol NE s'enflamme PAS................c'est physique, donc normal pour les démarrages. (inutile de décrire ou ça va donc....)

A 50/50 au niveau carburation aucun soucis, par contre je ne sais pas pour les matériaux, et traitement des métaux je ne m'avance pas.
Au delà de 50/50 dans certaines conditions, jepense qu'on ne garantit plus un fonctionnement serein dans toutes les conditions d'utilisations vu les LTFT que l'on atteind.

+10% avec 2/3 d'ethanol->pas possible. (c'est physique)

Malgré ces prix vu la véritable surconso à l'E85, je doute qu'il y ait une économie substancielle, perso m'emmerder pour gagner un peu plus d'une centaine d'euros dans l'année.......

Je préfère conserver l'autonomie et faire le plein au 95.

Avec un kilométrage et surtout une conso nettement plus importante et une utilisation différente (trajet plus long à régime stabilisé) mon avis serait sans doute différent.

Quand j'ai fait les relevés j'ai eu un prix moyen de :
 0,762 €  et  1,312 €

Flo.

Hors ligne vince33000

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Re : Re : Re : Re : carburant E85 dans l'insight
« Réponse #202 le: 17 mars 2017 à 11:54:18 »
Ah oui tu le payes pas chers le E85 par chez moi c'est du 0,85€ mini c'est pour cela que c'est pas intéressent.

Récement lors d'un Rennes Bordeaux j'en ai même trouvé à 0.49€/L à Niort ;)

J'ai d’ailleurs beaucoup de mal à comprendre la différence de prix de ce carburant en fonction des régions (et parfois même au sein même d'une région)

Hors ligne vince33000

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Re : Re : carburant E85 dans l'insight
« Réponse #203 le: 17 mars 2017 à 11:56:25 »
Au niveau démarrage sous 15°C l'Ethanol NE s'enflamme PAS................c'est physique, donc normal pour les démarrages. (inutile de décrire ou ça va donc....)

A 50/50 au niveau carburation aucun soucis, par contre je ne sais pas pour les matériaux, et traitement des métaux je ne m'avance pas.
Au delà de 50/50 dans certaines conditions, jepense qu'on ne garantit plus un fonctionnement serein dans toutes les conditions d'utilisations vu les LTFT que l'on atteind.

+10% avec 2/3 d'ethanol->pas possible. (c'est physique)

Malgré ces prix vu la véritable surconso à l'E85, je doute qu'il y ait une économie substancielle, perso m'emmerder pour gagner un peu plus d'une centaine d'euros dans l'année.......

Je préfère conserver l'autonomie et faire le plein au 95.

Avec un kilométrage et surtout une conso nettement plus importante et une utilisation différente (trajet plus long à régime stabilisé) mon avis serait sans doute différent.

Quand j'ai fait les relevés j'ai eu un prix moyen de :
 0,762 €  et  1,312 €

Flo.

Pour les +10% je me suis peut être un peu emballé ;) , il est vrai que j'ai changé de type de trajet à peut pret en meme temps que je suis passé au E85, ceci explique peut être cela

Hors ligne haga

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Re : Re : Re : Re : Re : carburant E85 dans l'insight
« Réponse #204 le: 17 mars 2017 à 12:21:46 »

J'ai d’ailleurs beaucoup de mal à comprendre la différence de prix de ce carburant en fonction des régions (et parfois même au sein même d'une région)

Moins de concurrent donc ils font les prix qu'ils veulent.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : carburant E85 dans l'insight
« Réponse #205 le: 17 mars 2017 à 14:36:14 »
C'est clair que pour le prix de l'E85 c'est complètement versatile, pire que le GPL.

Vince a combien estimes tu le gain financier avec ce "mélange" ?

Flo.

SoltanGris

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Re : carburant E85 dans l'insight
« Réponse #206 le: 03 août 2017 à 14:21:11 »
Bonjour,

Merci à Flo pour ces explications et son retour d'expérience.
Je roule en Insight et je m'étais posé la question de rouler en E85. Effectivement le gain financier n'est pas énorme et ça oblige de faire un détour pour avoir une pompe avec du E85, de passer 2 fois à la pompe pour faire un plein (E85 + SP95) et de faire cette opération plus souvent à cause de la surconsommation.

Sans compter qu'en hiver il y a des problèmes de démarrage.

Je testerai peut etre à l'occasion si par hazard je suis à côté d'une station avec du E85 et que mon plein est à 50%.

En attendant je suis vos retours à propos de vos tests.

Bonne route !

Hors ligne Flo

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Re : carburant E85 dans l'insight
« Réponse #207 le: 07 août 2017 à 15:18:52 »
Si tu prend en compte la pollution de l'huile ("acidifiée") engendré par la combustion dégagée par l'ethanol..............autant ne jamais en mettre vu le gain financier proche de 0.

Flo.

Hors ligne Flo

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Re : carburant E85 dans l'insight
« Réponse #208 le: 22 mars 2018 à 10:14:47 »
Comment explique tu techniquement cette baisse de conso ? Comment les as tu relevés ? Quelles étaient les consos avant et après ?

Quels sont les endroits ou est branché ce boitier ?

Hors ligne jim160877

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Re : carburant E85 dans l'insight
« Réponse #209 le: 22 mars 2018 à 10:48:33 »
Me revoilà pour faire un bilan de l’éthanol sur ma insight que je possède toujours, donc j'avais acheté un boitier éthanol de la marque fuelflex (http://fuelflexeurope.com/) ce boitier était difficilement réglable sur l'enrichissement puis j'ai découvert le boitier biomotors qui est beaucoup plus élaboré et qui est équipé d'une sonde de température ma conso à baissé de 0,5 litres car le réglage est beaucoup plus fiable.
Aujourd'hui cela fait 4 ans et je totalise je totalise 80 000 Kms environ avec cette voiture qui roule 100% à l’éthanol et je n'ai absolument rien à signaler comme problème.
Maintenant si c’était à refaire et bien je le referai mais en faisant directement une reprogrammation du calculateur d'injection car j'ai fait cela sur ma Honda civic tourer que je me suis acheté en remplacement de mon Hyundai IX 35 car sur une reprogrammation on peut jouer sur plusieurs paramètres tandis qu'un boitier éthanol ne joue que sur les temps d'ouverture/fermeture des injecteurs.