Au niveau démarrage sous 15°C l'Ethanol NE s'enflamme PAS................c'est physique, donc normal pour les démarrages. (inutile de décrire ou ça va donc....)
A 50/50 au niveau carburation aucun soucis, par contre je ne sais pas pour les matériaux, et traitement des métaux je ne m'avance pas.
Au delà de 50/50 dans certaines conditions, jepense qu'on ne garantit plus un fonctionnement serein dans toutes les conditions d'utilisations vu les LTFT que l'on atteind.
+10% avec 2/3 d'ethanol->pas possible. (c'est physique)
Malgré ces prix vu la véritable surconso à l'E85, je doute qu'il y ait une économie substancielle, perso m'emmerder pour gagner un peu plus d'une centaine d'euros dans l'année.......
Je préfère conserver l'autonomie et faire le plein au 95.
Avec un kilométrage et surtout une conso nettement plus importante et une utilisation différente (trajet plus long à régime stabilisé) mon avis serait sans doute différent.
Quand j'ai fait les relevés j'ai eu un prix moyen de :
0,762 € et 1,312 €
Flo.