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28 mars 2024 à 09:39:29

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Auteur Sujet: Achat Honda Insight mk1  (Lu 5234 fois)

Hors ligne Newt

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Achat Honda Insight mk1
« le: 03 septembre 2020 à 14:22:34 »
Bonjour à tous,

J'ai une auto qui me trotte dans la tête depuis des mois, vous l'avez peut-être déjà remarquée sur LBC car elle est en vente depuis bientôt un an et demi maintenant :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1836746630.htm/

Une Insight de 2001
Volant à droite, pas d'historique
Mais la seule à vendre, et je trouve le prix correct (encore un peu cher peut être, même si en un an et demi il a bien baissé)

J'ai le budget, la place de parking à l'abri et la passion... mais bien peu de compétences poussées en mécanique, et encore moins en électrique, pour entretenir ça tout seul !
Qu'en dites-vous ? Est-ce complètement déraisonnable ? Est-ce du génie ?
Je vais la voir bientôt, donc je pourrais bien finir par la prendre  ???

(Il parait que le système IMA doit rouler régulièrement pour garder de sa forme, et vu le kilométrage indiqué celle ci n'a pas beaucoup roulé, est-ce un problème ?)

Je pense que c'est ici que je trouverai les avis les plus éclairés sur la question, si j'ai rien à faire là hésitez pas à m'envoyer paître ;D
Merci d'avance !
 

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Re : Achat Honda Insight mk1
« Réponse #1 le: 03 septembre 2020 à 14:39:22 »
 :coolsmiley: Collector, même en RHD, seul 5 ont été vendue en France, aucune en Belgique, malgré une présentation au salon de Bruxelles en son temps.

Un membre du forum en possède une.

P'tit conseil au passage, va vite te présenter, certains n'apprécient pas  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : Achat Honda Insight mk1
« Réponse #2 le: 04 septembre 2020 à 21:59:28 »
Voilà un fil qui va être intéressant!! (si tu l'achètes)
J'ai toujours adoré ce modèle... qui avait déjà compris beaucoup de choses.
Vivement sa descendance. (inexistante encore)

En effet sur l'annonce elle semble en très bon état, et batterie changée.
Les pièces sont dispo sur le net pour l'entretien et les petits pépins?
Pour le reste, il faut surveiller la corrosion, la partie mécanique étant très fiable.
Tu en ferais quel usage?

Je possède une Nissan Figaro, et je crois que je l'ai achetée il y a une dizaine d'année au même monsieur que celui qui vend "ton" Insight. Il fait pas mal d'import uniquement de voitures japonaises "youngtimer".
Donc j'ai aussi le volant à droite, et cela ne me pose pas de gros problèmes.


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Re : Achat Honda Insight mk1
« Réponse #3 le: 05 septembre 2020 à 06:50:48 »
Collector d'accord mais pour la conduite sur routes Françaises c'est quand même pas facile!.
Si tu as un passager en qui tu as toute confiance çà va, sinon...
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Re : Achat Honda Insight mk1
« Réponse #4 le: 05 septembre 2020 à 09:55:33 »
J'utilise ma Figaro en RHD depuis 10ans, jamais d'accident ni de frayeur particulière...
J'ai adapté ma conduite, et si je suis seul à bord je sors de la voiture pour récupérer le ticket de péage ou de parking.
Sinon RAS, ça ne pose pas de problème.
Je suis en BVA, ça aide peut être aussi un peu.

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Re : Achat Honda Insight mk1
« Réponse #5 le: 07 septembre 2020 à 07:36:02 »
La Figaro, trés originale, j'aime!
La conduite du "mauvais côté" en France çà va tant que tu roules tranquille,
mais si tu est pressé et que tu veuilles doubler, ////pas top !.
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Re : Re : Achat Honda Insight mk1
« Réponse #6 le: 07 septembre 2020 à 08:19:10 »
J'ai adapté ma conduite, et si je suis seul à bord je sors de la voiture pour récupérer le ticket de péage ou de parking.

J'avais un collègue (anglais) qui roulait dans une Honda Accord Coupé à conduite à droite ... il avait une "perche" (un peu comme ce que les employés de la voirie utilisent pour ramasser les déchets par terre) pour présenter son badge à l'entrée du parking souterrain   ^-^
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Re : Re : Achat Honda Insight mk1
« Réponse #7 le: 07 septembre 2020 à 08:24:04 »
La Figaro, trés originale, j'aime!
La conduite du "mauvais côté" en France çà va tant que tu roules tranquille,
mais si tu est pressé et que tu veuilles doubler, ////pas top !.

Oui pour doubler un camion pas forcément évident, mais bon la Figaro est petite j'arrive à voir quand même un peu avant de me lancer, et elle accélère plutôt bien (turbo).

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Re : Achat Honda Insight mk1
« Réponse #8 le: 07 septembre 2020 à 08:35:45 »
Je crois comprendre que Newt a l'intention de faire de cette Insight sa voiture de loisirs. Donc, par conséquent, il ne risque pas de se retrouver dans la situation du stress du quotidien qui pousse parfois à vouloir doubler tout le monde sur les départementales...  ;)

Pour la corrosion, il ne devrait pas y avoir de soucis vu qu'elle est toute en aluminium comme la NSX.

Reste juste à pouvoir la faire rouler régulièrement pour préserver la batterie du système hybride. Ce sont logiquement le même type de batterie que sur ma CRZ, c'est c'est à dire des Nickel Métal Hydrure (NIHM) qui supportent mieux les fortes charges et décharges que les actuelles Lithium-ion.

Par exemple, suite aux 2 mois et demi d'arrêts complet durant le confinement, la batterie du système hybride de ma CRZ s'était déchargé mais il lui restait encore suffisamment d'énergie pour lancer le moteur thermique via le moteur électrique sans avoir à solliciter le démarreur classique de secours (qui sert à demarrer le moteur thermique via la petite batterie de 12V si le système hybride est défaillant). Ensuite, une fois le moteur thermique démarré, il a tourné à un régime plus élevé que d'habitude au ralenti pendant environ 1 minutes le temps que le niveau de charge minimum de la batterie du système hybride redevienne suffisant.

Cet épisode d'inactivité totale n'a pas dû tout affecté la batterie du système hybride. Mais je pense qu'il vaut mieux éviter qu'il se répète trop souvent.



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Re : Achat Honda Insight mk1
« Réponse #9 le: 10 septembre 2020 à 09:21:30 »
Merci beaucoup pour vos conseils !
Je note le problème pour le système IMA

Je n'utilise pas ma voiture pour me rendre au travail, et je possède aussi une petite MX5 qui est très fiable donc pas de stress "au quotidien" (elle manque juste cruellement de confort et de praticité)

Je l'utiliserais surtout pour des longs voyages (il paraît qu'elle assure sur l'autoroute, la consommation est impressionnante !) et les petits trajets urbains et suburbains (j'habite un peu à la campagne)

Les pièces j'ai l'impression qu'il faut bien souvent les faire venir d'Angleterre, mais je le fais déjà pour la Mazda donc ça ne me fait pas trop peur

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Re : Achat Honda Insight mk1
« Réponse #10 le: 10 septembre 2020 à 16:18:06 »
Sans vouloir te décourager pour l'Insight 1, si ce n'est pas pour un usage "collection", je partirais quand même sur un modèle un peu plus récent et en conduite à gauche.

Pourquoi pas la CR-Z de la fille de notre ami Lio66  O0

http://www.planete-honda.com/petites-annonces/vente-prevue-cr-z-sport-124-cv-78-000-km/
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Re : Re : Re : Achat Honda Insight mk1
« Réponse #11 le: 10 septembre 2020 à 20:09:31 »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Re : Re : Re : Achat Honda Insight mk1
« Réponse #12 le: 11 septembre 2020 à 06:44:31 »
10%.  >:D

C'est tout  :o ::) :buck2:

Dans ce cas, c'est vrai que l'Insight 1 est mieux  :crazy:
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Re : Achat Honda Insight mk1
« Réponse #13 le: 16 septembre 2020 à 07:07:14 »
C'est son look qui est incroyable, hors normes!
c'est trés plaisant pour qui aime çà.
A ta place, j'en chercherai une à conduite à gauche, çà doit bien se trouver...
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