Cela veux juste dire que petit a petit , la tension baisse jusqu'au jour ou la voiture ne démarrera plus.

Rien ne vous interdit de la recharger ! si ?

Même si tu dois changer tous les deux ans une batterie à 60/70 euros, c'est pas la mer à boire ...
Faut relativiser ! il y a des problèmes automobile bien plus grave.

Arrête ta comédie, et fourgue ta mwerde de caisse à pipile 
Elle fera le bonheur de quelqu'un de moins diffcile   

 

Je pense que tu ais le seul sur ce forum qui a un problème avec cette batterie, je pense que ton insight a un problème mais lequel ?? si j'étais toi je la vendrais à un particulier ou je ferais une reprise pour une autre plus récente ou jazz hybride, comme sa plus de problème. 

Je pense aussi que nous sommes dans un cas particuliers.
Par contre prendre une Jazz Hybride ne changera rien à la donne. Le système est exactement le même, tous les composants étant de même puissance que sur l'Insight. Je précise que je n'ai jamais eu de problème de démarrage sur la mienne, alors que je roule peu moi aussi (10Mkm/an, et utilisation de la voiture seulement 3-4j/sem).
Je conseille à notre ami une voiture ancienne où on peut démarrer à la manivelle au besoin : comme ça finis les problèmes de batterie. 
Une Citroen Dyane par exemple!

Cigale, t'as pas suivi ! 
C'est pas sa première batterie ... en plus il se sert de sa watture pour fumer ses sèches, car les sièges sont confortables ! Ce qui déclenche la touffe bleue pendant au moins 15 minutes, ce qui décharge son alcaline de mwerde ...   

ZZ, il serait intéressant de savoir ce que le garage lui a collé comme batterie.

Une merde chinoise 1er prix     Il ont vu venir le comique