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Auteur Sujet: Présentation POA CRX delSol à tout escamotable électrique  (Lu 3137 fois)

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Présentation POA CRX delSol à tout escamotable électrique
« le: 17 juillet 2019 à 18:12:30 »
Quel bel ouvrage ce toit :



L'ayant vu en vraie cette Honda au rassemblement POA, je la regarderai aussi sur un écran plus grand que mon smartphone ce soir!


4 ème Honda à se faire tirer le portrait!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Présentation POA CRX delSol à tout escamotable électrique
« Réponse #1 le: 17 juillet 2019 à 18:34:14 »
Quel bel ouvrage ce toit :

http://youtu.be/Zxuug0DpUQ0

L'ayant vu en vraie cette Honda au rassemblement POA, je la regarderai aussi sur un écran plus grand que mon smartphone ce soir!


4 ème Honda à se faire tirer le portrait!

 Sympa aussi ce reportage! :love:
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Re : Présentation POA CRX delSol à tout escamotable électrique
« Réponse #2 le: 17 juillet 2019 à 18:39:50 »
Le gars (âgé quand même) est un inculte des voitures, il dit "je ne connaissais pas".
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Re : Présentation POA CRX delSol à tout escamotable électrique
« Réponse #3 le: 17 juillet 2019 à 18:43:02 »
Le gars (âgé quand même) est un inculte des voitures, il dit "je ne connaissais pas".
Impardonnable! Au pilori au pilori!!!
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Re : Re : Présentation POA CRX delSol à tout escamotable électrique
« Réponse #4 le: 17 juillet 2019 à 18:45:06 »
Le gars (âgé quand même) est un inculte des voitures, il dit "je ne connaissais pas".
N'a pas l'air très fûté non plus....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ Alabaster Silver ~ 02/2006
Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~ Urban Grey ~ 11/2008 (300 000 km de bonheur....)
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~ Shining Grey ~ (Février 2019)

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Re : Présentation POA CRX delSol à tout escamotable électrique
« Réponse #5 le: 17 juillet 2019 à 19:01:13 »
...un peu bobo parisien! Mais très sympa en vrai.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Présentation POA CRX delSol à tout escamotable électrique
« Réponse #6 le: 17 juillet 2019 à 19:08:42 »
Je valide la voiture sauf qu'il manque deux places ! :buck2:
Suzuki s-cross 1.4 style bva allgrip 2019
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A pu le honda crv 2014 exclusive navy ivtec BVA 4WD

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Re : Présentation POA CRX delSol à tout escamotable électrique
« Réponse #7 le: 17 juillet 2019 à 19:54:39 »
Et sous un capot Honda, tout est à sa place en me citant! Cela donne la banane ces Honda!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Présentation POA CRX delSol à tout escamotable électrique
« Réponse #8 le: 17 juillet 2019 à 21:20:36 »
Il y'a aussi le 1,6 litre VTi B16a2 double arbre à cames (160 ch / 120 kW, appelée VTi en Europe, SiR au Japon et VTEC aux USA) la c'est musclé.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Présentation POA CRX delSol à tout escamotable électrique
« Réponse #9 le: 17 juillet 2019 à 21:39:05 »
Pas mal ce Del'Sol!!!!
J'ai cru un instant que c'était Droopy.
Mais le sien est en BVA je crois.

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Re : Présentation POA CRX delSol à tout escamotable électrique
« Réponse #10 le: 17 juillet 2019 à 21:41:37 »
Je crois qu'ils font partis du même club, uniquement réservé aux delSol! Le club Prelude semble un tout petit peu plus ouvert et encore!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Présentation POA CRX delSol à tout escamotable électrique
« Réponse #11 le: 17 juillet 2019 à 23:12:07 »
Pas mal ce Del'Sol!!!!
J'ai cru un instant que c'était Droopy.
Mais le sien est en BVA je crois.

Et noir......c'est noir celle de Droopy  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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Re : Présentation POA CRX delSol à tout escamotable électrique
« Réponse #12 le: 17 juillet 2019 à 23:13:15 »
Bon se mélange un peu les pinceaux en expliquant le système VTEC, pas retenu sa leçon  :-[
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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Re : Re : Présentation POA CRX delSol à tout escamotable électrique
« Réponse #13 le: 17 juillet 2019 à 23:16:12 »
Bon se mélange un peu les pinceaux en expliquant le système VTEC, pas retenu sa leçon  :-[

Simple arbre à came le VTEC se déclenche qu'a l'échappement le double ce fais sur l'admission en plus.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Re : Présentation POA CRX delSol à tout escamotable électrique
« Réponse #14 le: 17 juillet 2019 à 23:39:54 »
Bon se mélange un peu les pinceaux en expliquant le système VTEC, pas retenu sa leçon  :-[

L'exercice n'est pas facile! Aucune préparation.
Après, le cote béat des interviewers qui sont littéralement sidérés de l'état des autos en général mais j'ai l'impression que les Honda les sidèrent de par leur qualité de fabrication, leur avance technologique, la qualité des moteurs et leurs consommations, l'état des velours... Nous vantons!
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