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28 mars 2024 à 09:57:34

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Auteur Sujet: NSX 2016 (2015)  (Lu 191767 fois)

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Re : NSX 2016 (2015)
« Réponse #165 le: 18 juillet 2016 à 21:44:21 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : NSX 2016 (2015)
« Réponse #166 le: 26 juillet 2016 à 10:08:52 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : NSX 2016 (2015)
« Réponse #167 le: 26 juillet 2016 à 17:47:47 »
581 chevaux puissance cumulée...
Un peu plus de 4 fois plus puissant que Désiré.
Une paille   :crazy:

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Re : NSX 2016 (2015)
« Réponse #168 le: 26 juillet 2016 à 18:30:45 »
C'est le rapport poids/puissance qui compte!
Tu dois en avoir un meilleur que le mien, flemme de calculer.
Bon, tu ne rattraperas pas la NSX.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : NSX 2016 (2015)
« Réponse #169 le: 26 juillet 2016 à 18:35:12 »
C'est le rapport poids/puissance qui compte!
Tu dois en avoir un meilleur que le mien, flemme de calculer.
Bon, tu ne rattraperas pas la NSX.

À part dans le showeoom  :D

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Re : NSX 2016 (2015)
« Réponse #170 le: 26 juillet 2016 à 18:36:39 »
Showroom exclusif!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : NSX 2016 (2015)
« Réponse #171 le: 26 juillet 2016 à 23:41:04 »
Showroom exclusif!

Je ferai  l'hotesse si il le faut   :crazy:

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Re : NSX 2016 (2015)
« Réponse #172 le: 26 juillet 2016 à 23:54:38 »
Non, Honda sait faire!
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Re : Re : NSX 2016 (2015)
« Réponse #173 le: 27 juillet 2016 à 00:02:25 »
Non, Honda sait faire!
Tu veux la garder rien que pour toi.
Avoues  ;D

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Re : NSX 2016 (2015)
« Réponse #174 le: 27 juillet 2016 à 07:51:24 »
Même pas!
La combinaison pour le goodies à la rigueur...
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Re : NSX 2016 (2015)
« Réponse #175 le: 27 juillet 2016 à 09:32:41 »
Au rythme où  ça va on va pouvoir renommer le topic en NSX 2017...

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Re : NSX 2016 (2015)
« Réponse #176 le: 28 juillet 2016 à 07:46:43 »
Honda NSX : Retour en force

 Honda enfonce le clou de son retour aux affaires sportives. Après la Civic Type R, c’est au tour de la NSX d’entrer en piste, une sportive hybride qui ne fait rien comme les autres. Comme avant du reste.

http://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/honda-nsx-2016.html
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Re : NSX 2016 (2015)
« Réponse #177 le: 28 juillet 2016 à 10:02:14 »
Le message taquin de Porsche à Honda :


Les équipes en charge du développement de la nouvelle NSX ont eu une petite surprise en découvrant un petit message laissé par Porsche.

A l’heure d’étalonner leur supercar face à la concurrence, la marque japonaise avait notamment ciblé deux autos comme benchmark : une McLaren MP4-12C et une 911 GT3.

Rien de novateur, du classique. On achète ci ou là des autos, sous couvert d’anonymat, pour s’en servir comme maitre étalon.

Au sein de la division américaine du constructeur japonais on avait donc choisi la 911 GT3 dont les qualités de comportement constituaient une référence pour parallèlement mener le développement de la NSX.

Et c’est là que la petite cocasserie débute. Suite du rappel orchestré après des départs d’incendie quand Porsche décidait de remplacer tous les moteurs (le flat-6 de 475 ch et 440 Nm) alors touchés par un souci identifié et des de fixations de bielles défectueuses.

L’exemplaire entre les mains de Honda entrait dans ce cadre et chez Porsche, après avoir analysé différentes données, on a pu deviner quelle était la réelle mission dévolue à cette unité en question. Surtout qui était son véritable propriétaire.

Les ingénieurs ont alors décidé de laisser un petit message à peine caché sous le capot moteur de cette 911 GT3 avant de la renvoyer. Le message ? « Good luck Honda from Porsche. See you on the other side« .

De quoi faire un peu sourire, mais aussi surprendre, les équipes en charge du développement de la NSX et notamment Nick Robinson responsable du projet et vainqueur de Pikes Peak. Clin d’œil sympathique en tout cas.

A voir lors des essais menés et opposant les deux laquelle se révélera la plus efficace, joueuse et agréable : la Honda NSX ou la Porsche 911 GT3 ?

Source : Autonews.

http://www.leblogauto.com/2016/07/le-message-taquin-de-porsche-a-honda.html
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Re : NSX 2016 (2015)
« Réponse #178 le: 28 juillet 2016 à 11:43:20 »
Joli clin d'oeil de leur part ! Que les temps ont changé depuis l'époque de la NISSAN GTR où Porsche était "désagréablement surpris" par ses perfs sur le RING  ;)
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Re : NSX 2016 (2015)
« Réponse #179 le: 03 août 2016 à 00:43:37 »
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